“ブレーキシステム市場は、予測期間中に4.9%のCAGRで、2021年の推定209億米ドルから2026年には265億米ドルに達すると予測されています。”
世界各国の政府は、ABS、ESC、TCS、EBDなどの安全機能を自動車の必須装備とすることで、安全基準を実施しています。これにより、先進国および発展途上国のブレーキシステム市場は大きく成長しています。また、高級車の人気が高まっていることも、ブレーキシステム市場を押し上げています。
インド、中国、ブラジル、メキシコ、アルゼンチンなどの国々は、自動車の安全基準の強化に力を入れています。しかし、特に発展途上国では、メンテナンスや修理にかかるコストが高く、市場の成長を妨げる要因となっています。
“ブレーキタイプ別では、ディスクブレーキが最大の市場となる見込みです。”
ディスクブレーキは、現在ほとんどの自動車に搭載されています。このブレーキは主に前輪の車軸に搭載されていますが、最近では欧米では後輪にもディスクブレーキが搭載されています。ディスクブレーキが普及している理由は、「効率が良い」「制動力が高い」「放熱性が良い」「摩擦材の摩耗を自己調整できる」「濡れた路面でも効果がある」などが挙げられる。欧米では、現在の乗用車のほとんどが4輪すべてにディスクブレーキを装備している。これは主に、高い制動力や車両の安全性に関する厳しい規制などの利点によるものです。しかし、アジア太平洋地域では、ディスクブレーキの修理やメンテナンスに多額の費用がかかるため、普及率は非常に低いものとなっています。また、現在のところ、アジア太平洋地域ではプレミアムカーや高級車にしか搭載されていません。しかし、今後数年間で、ディスクブレーキの普及は加速すると予想されます。
“農業用トラクターのブレーキシステム市場は、最も急速な成長が見込まれています。”
農業用トラクターは、主にリアアクスルにブレーキが装備されています。四輪駆動のトラクターにもリアアクスルにブレーキが装備されています。農業用トラクターでは、性能の良さから湿式ディスクブレーキが主に使用されています。また、現在使用されている古いトラクターのモデルには、油圧式シングルライン・ブレーキシステムが装備されています。新しいトラクターにはデュアルラインブレーキシステムが採用されています。油圧デュアルライン・ブレーキシステムは、通常のブレーキシステムと緊急ブレーキシステムを分離することができ、ブレーキシステムが故障した場合に車両を停止させるように設計されている。空圧式デュアルライン・ブレーキシステムは、古くから大型車両に採用されており、現在では時速40km以上の重機を搭載したトラクターにも適していることが分かっている。このように、先進的なブレーキシステムのトラクターへの採用が進んでいることから、そのブレーキ市場は今後数年間で大きく成長すると予想されます。
“予測期間中、アジア太平洋地域の市場が最も高い成長を遂げると予想されます。”
アジア太平洋地域のブレーキシステム市場は、最も急成長している地域市場であると推定されます。中国、日本、韓国、インドでは、先進的なブレーキシステム技術の導入が進んでおり、この地域の市場成長を牽引すると予想されます。中国の乗用車生産台数は、2026年には2,400万台に達すると予想されており、国内だけでなく世界のブレーキシステムメーカーに大きなチャンスをもたらしています。また、乗用車だけでなく、トラックも2026年には200万台に達すると言われています。欧州交通安全評議会によると、韓国の運輸省は、2019年1月からすべての新車の大型乗用車とトラックにAEBとLDWシステムの搭載を義務付けると発表しました。また、乗用車とLCVにはすでにABSとESCが義務付けられています。このように、政府による義務化の実施は、韓国のブレーキシステム市場を牽引すると考えられます。このような要因は、先進的なブレーキシステムの搭載を後押しし、予測期間中のブレーキシステム市場の成長を促進すると考えられます。
この市場で活動している様々な主要組織のCEO、副社長、マーケティングディレクター、イノベーション＆テクノロジーディレクター、およびエグゼクティブへの詳細なインタビューを実施しました。
– 企業タイプ別 供給側：80％、需要側：20
– 呼称別 Cレベル-20％、Dレベル-30％、その他-50
– 地域別 アジア太平洋地域-40%、欧州-30%、北米-30
ブレーキシステム市場は、ロバート・ボッシュ社（ドイツ）、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社（ドイツ）、コンチネンタル社（ドイツ）、アイシン精機社（日本）、クノール・ブレム社（日本）など、世界的に有名な企業がリードしています。(Robert Bosch GmbH（ドイツ）、ZF Friedrichshafen AG（ドイツ）、Continental AG（ドイツ）、アイシン精機株式会社（日本）、Knorr-Bremse AG（ドイツ）、Brembo S.p.A（イタリア）、株式会社日立アステモ（日本 (日本)、Mando Corporation(韓国)、Haldex AB(スウェーデン)などがあります。本調査では、これらのブレーキシステム市場の主要プレイヤーの会社概要、上位5社のMnM見解、最近の開発状況、主要な市場戦略など、詳細な競合分析を行っています。
リサーチの対象範囲
ブレーキシステム市場は、地域別（アジア太平洋地域、欧州、北米、RoW）、車両タイプ別（乗用車、LCV、トラック・バス）、ブレーキタイプ別（ディスクブレーキ、ドラムブレーキ）、技術別（アンチロックブレーキシステム、トラクションコントロールシステム、エレクトロニックスタビリティコントロール、電子制動力配分）、オフハイウェイ用途別（農業用トラクター、建設機械、鉱山機械）、オフハイウェイブレーキタイプ別（ハイドロスタティックブレーキ、油圧式ウェットブレーキ、ダイナミックブレーキ、その他）、アクチュエーション別（油圧式、空圧式）に分類されています。
また、本調査では、主要企業の会社概要、製品・事業内容に関する主な見解、最近の開発状況、主要な市場戦略とともに、市場における主要企業の詳細な競合分析を行っています。
このレポートを購入する主な利点
本レポートは、この市場のリーダー/新規参入者が、ブレーキシステム市場全体とサブセグメントの収益数値の最も近い近似値に関する情報を得るのに役立ちます。本レポートは、ステークホルダーが競合状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するための洞察を得るのに役立ちます。また、本レポートは、ステークホルダーが市場の脈動を理解するのに役立ち、主要な市場のドライバー、拘束力、課題、機会に関する情報を提供します。
www.marketreport.jp/brake-system-market-type-disc-at3016
1 導入 20
1.1 研究の目的 20
1.2 市場の定義 21
1.2.1 含有物と除外物 21
1.3 市場の範囲 22
図1：ブレーキシステム市場：市場のセグメンテーション 22
図2 ブレーキシステム市場：地域別 22
1.4 変更点の概要 23
2 研究方法 24
2.1 研究データ 24
図3 リサーチ・デザイン 24
図4 研究手法モデル 25
2.1.1 二次データ 25
2.1.1.1 主要な二次資料のリスト 26
2.1.1.2 二次情報源からの主要データ 27
2.1.2 一次データ 28
図5 一次インタビューの内訳：ステークホルダー別、用途別、地域別 28
2.1.2.1 主要参加者のリスト 29
2.2 市場推定方法 29
図6 調査方法：仮説の構築 30
2.2.1 ボトムアップ・アプローチ 30
図7 ブレーキシステムの市場規模：ボトムアップアプローチ
(オン/オフハイウェイ、地域別) 31
2.2.2 トップダウン・アプローチ 32
図8 ブレーキシステムの市場規模：トップダウンアプローチ（アクチュエーション別） 32
2.3 データのトライアングル化 33
図9 データ・トライアングル・メソドロジー 33
2.4 研究の前提条件 34
2.4.1 グローバルな前提条件 34
2.4.2 市場の想定 35
2.5 研究の限界 36
3 エグゼクティブ・サマリー 37
3.1 Covid-19の前と後のシナリオ 37
図10 コヴィド19前・後のシナリオ：ブレーキシステム市場
2019-2026 (US$百万) 37
表1：ブレーキシステム市場：コビド19前と後のシナリオ。
2019-2026 (US$百万) 38
3.2 レポートの概要 39
図11 ブレーキシステム市場：市場展望 39
図12 地域別のブレーキシステム市場、2021年 vs. 2026年（百万米ドル） 40
4 プレミアム・インサイト 42
4.1 ブレーキシステム市場における魅力的な機会 42
図13 厳格な安全基準とディスクブレーキの普及が市場を牽引 42
4.2 地域別のブレーキシステム市場 43
図14 予測期間中、アジア太平洋地域が市場を支配する 43
4.3 テクノロジー別のブレーキシステム市場 43
図15 2021年にはABS分野が最大の市場シェアを占める 43
4.4 車両タイプ別のブレーキシステム市場 44
図16 2026年までに乗用車分野がブレーキシステム市場をリード 44
4.5 ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別 44
図17：予測期間中、ディスクブレーキが最も成長しているブレーキタイプ 44
4.6 オフハイウェイ・ブレーキシステム市場：アプリケーション別 45
図18：農業用トラクターが予測期間中に最も成長すると予想される 45
4.7 オフハイウェイ用ブレーキシステム市場：タイプ別 45
図19：オフハイウェイ用ブレーキシステムでは、予測期間中、油圧式ウェットブレーキが最大のシェアを占める 45
4.8 ブレーキシステム市場：アクチュエーション別 46
図 20 油圧ブレーキ分野は予測期間中に高い成長率を示す 46
5 市場の概要 47
5.1 導入 47
5.2 マーケット・ダイナミクス 48
図21：ブレーキシステム市場：市場ダイナミクス 48
5.2.1 ドライバー 49
5.2.1.1 厳格な自動車のアクティブセーフティ規制 49
5.2.1.1 小型車および大型車の停止距離 49
図22 米国における乗用車とトラックの時速65マイルでの停止距離の比較 49
図23 乗用車とトラックの総停止距離 50
5.2.1.1.2 ABSとEBDによる車両安全性の向上 50
図24 ebdの影響 51
5.2.1.2 電子制御式ブレーキシステムへのACCの統合 51
図25 車両クラス別の電子制御ブレーキシステムの分析 52
5.2.1.3 電子制御式ブレーキシステムに対するNCAPの影響 52
表2 地域の新車アセスメントプログラム（Ncap） 53
表3 ユーロNcap格付けの要因と加重 53
5.2.2 阻害要因 54
5.2.2.1 開発・維持コストが高い 54
表4：ABSコントロールモジュールの修理費用（米ドル） 54
5.2.3 機会 55
5.2.3.1 ブレーキ・バイ・ワイヤ・システム 55
図26：ブレーキ・バイ・ワイヤ市場、2020年 vs. 2025年（米ドル） 55
5.2.3.2 回生ブレーキがEVエコシステムに有利な成長をもたらす 56
図27 電気自動車の販売台数、2021年vs.2026年（単位：万台） 56
5.2.4 課題 57
5.2.4.1 電子制御式ブレーキシステムの誤作動 57
5.2.4.2 エアブレーキのフリーズ 57
5.2.5 コヴィド-19のブレーキシステム市場への影響 57
5.3 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／混乱 58
図28 ブレーキシステム市場の収益推移 58
5.4 ブレーキシステム市場、シナリオ別（2021-2026） 58
図29 ブレーキシステム市場：Covid-19シナリオ分析 58
5.4.1 最も可能性の高い/現実的なシナリオ 59
表5：地域別のブレーキシステム市場（現実的なシナリオ）。
2019-2026 (US$百万) 59
5.4.2 Covid-19の影響が大きいシナリオ 59
表6 ブレーキシステム市場（高コヴィド-19衝撃シナリオ）、地域別、2019-2026年（百万米ドル） 59
5.4.3 低Covid-19インパクト・シナリオ 60
表7 ブレーキシステム市場（低コヴィド19影響シナリオ）、地域別、2019-2026年（百万米ドル） 60
5.5 エコシステム/マーケットマップ 60
表8 ブレーキシステム市場：エコシステム 60
5.6 技術分析 61
5.7 ケーススタディの分析 62
5.7.1 ケーススタディ1 62
5.7.2 ケーススタディ2 62
5.8 特許分析 63
5.9 平均販売価格の分析（2021-E） 64
表9 平均販売価格（ブレーキタイプ別） 64
表10 平均販売価格（車両タイプ別） 64
表11 平均販売価格（技術別） 65
5.10 バリューチェーン分析 66
図30 バリューチェーン分析：ブレーキシステム市場 67
5.11 トレード分析 68
表12：貿易分析（車両部品）：ブレーキ、サーボブレーキ、およびその部品 68
5.12 関税と規制の状況 69
5.12.1 自動車の安全基準（地域別） 70
表13 地域別の自動車安全基準 70
5.12.2 米国：ブレーキシステム部品の連邦自動車安全基準 71
表14 米国：連邦自動車安全基準 71
5.13 ポーターズ・ファイブ・フォース分析 72
図31 ポーターズファイブフォース分析 72
5.13.1 新規参入者の脅威 72
5.13.2 代替品の脅威 73
5.13.3 サプライヤーのバーゲニング・パワー 73
5.13.4 バイヤーのバーゲニング・パワー 73
5.13.5 競合他社との競争の激化 73
6 ブレーキシステム市場：ブレーキタイプ別 74
6.1 はじめに 75
6.1.1 調査方法 75
6.1.2 仮定/制限事項 75
6.1.3 業界の洞察力 75
図32：ブレーキシステム市場：ブレーキタイプ別、2021年 vs. 2026年（単位：百万米ドル） 75
表15：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 76
表16：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 76
6.2 ディスクブレーキ 76
6.2.1 優れた放熱性や自己調整型の摩擦材などの利点が需要を牽引 76
表17：ディスクブレーキ市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 77
表18 ディスクブレーキシステム市場：地域別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 77
6.3 ドラムブレーキ 78
6.3.1 新興市場のコスト意識の高さが需要を牽引する見通し 78
表19 ドラムブレーキシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 78
表20 ドラムブレーキシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 78
7 ブレーキシステム市場：技術別 79
7.1 導入 80
7.1.1 調査方法 80
7.1.2 前提条件／制限事項 80
7.1.3 業界の洞察力 80
図33 テクノロジー別のブレーキシステム市場（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 81
表21：技術別のブレーキシステム市場、2019-2026年（単位：千台） 81
表22：ブレーキシステム市場：技術別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 81
7.2 アンチロック・ブレーキ・システム（ABS） 82
7.2.1 欠席を義務付ける規制がセグメントを牽引する見込み 82
表23 アンチロック・ブレーキ・システム市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 82
表24 地域別のアンチロック・ブレーキ・システム市場
2019-2026 (US$ million) 82
7.3 エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC） 83
7.3.1 死亡者数の減少と技術的な利点がセグメントを牽引する見込み 83
表25 エレクトロニックスタビリティコントロール市場：地域別
2019-2026年（単位：千台） 83
表26 エレクトロニックスタビリティコントロール市場（地域別
2019-2026 (US$100) 83
7.4 トラクション・コントロール・システム（TCS） 84
7.4.1 トラクションコントロールの向上とホイールスリップの抑制がセグメントを牽引する見込み 84
表27 トラクションコントロールシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 84
表28 トラクションコントロールシステム市場（地域別）,
2019-2026 (US$100) 84
7.5 電子制御式ブレーキ・フォース・ディストリビューション（EBD） 85
7.5.1 安全規制の強化がセグメントを牽引する見込み 85
表29 地域別の電子制御式ブレーキ力配分市場
2019-2026年（単位：千台） 85
表30 地域別の電子制御式ブレーキ力配分市場
2019-2026 (US$百万) 85
8 車両タイプ別のブレーキシステム市場 86
8.1 導入 87
8.1.1 調査方法 87
8.1.2 前提条件／制限事項 87
8.1.3 業界の洞察力 88
図34 車両タイプ別のブレーキシステム市場、2021年 vs. 2026年（百万米ドル） 88
表31：車両タイプ別のブレーキシステム市場、2019-2026年（単位：千台） 88
表32：ブレーキシステム市場、車種別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 89
8.2 乗用車 89
8.2.1 厳格な安全基準がセグメントを牽引する見込み 89
表33 地域別の乗用車用ブレーキシステム市場
2019-2026年（単位：千台） 89
表34 地域別の乗用車用ブレーキシステム市場
2019-2026 (US$100) 90
8.3 小型商用車（LCV） 90
8.3.1 先進的なブレーキシステムへの需要の高まりがセグメントを牽引する見通し 90
表35 小型商用車用ブレーキシステム市場（地域別）,
2019-2026年（単位：千台） 90
表36 小型商用車用ブレーキシステム市場、地域別
2019-2026 (US$100) 91
8.4 TRUCK 91
8.4.1 電子制御式ブレーキシステムの導入が進むと予想される
THE SEGMENT 91
表37 トラック用ブレーキシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 91
表38 トラック用ブレーキシステム市場：地域別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 92
8.5 BUS 92
8.5.1 効率的なブレーキシステムの採用が促進される見込み
THE SEGMENT 92
表39 バス用ブレーキシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 92
表40 バス用ブレーキシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 93
9 ブレーキシステム市場：アクチュエーション別 94
9.1 導入 95
9.1.1 調査方法 95
9.1.2 仮定/限界 95
9.1.3 業界の洞察力 95
図35：ブレーキシステム市場：アクチュエーション別、2021年 vs. 2026年（単位：百万米ドル） 96
表41 ブレーキシステム市場、アクチュエーション別、2019-2026年（単位：千台） 96
表42 ブレーキシステム市場：アクチュエーション別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 96
9.2 油圧ブレーキ 97
9.2.1 軽い構造と軽量化が需要を牽引 97
表43 油圧式ブレーキシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 97
表44 地域別の油圧式ブレーキシステム市場
2019-2026 (US$百万) 97
9.3 空気圧式ブレーキ 98
9.3.1 大型商用車の安全規制について
ドライブデマンド 98
表45 空圧式ブレーキシステム市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 98
表46 空気圧式ブレーキシステム市場：地域別
2019-2026 (US$100) 98
10 オフハイウェイ用ブレーキシステム市場：アプリケーション別 99
10.1 導入 100
10.1.1 調査方法 100
10.1.2 前提条件／制限事項 100
10.1.3 業界の洞察力 101
図36 オフハイウェイ用ブレーキシステム市場（アプリケーション別
2021年と2026年の比較（単位：百万米ドル） 101
表47 オフハイウェイ用ブレーキシステム市場（アプリケーション別）,
2019-2026年（単位：千台） 101
表48 オフハイウェイ用ブレーキシステム市場（アプリケーション別）,
2019-2026 (US$百万) 102
10.2 農業用トラクター 102
表49 農業用トラクターのブレーキシステム市場（地域別
2019-2026年（単位：千台） 102
表50 農業用トラクターのブレーキシステム市場（地域別）,
2019-2026 (US$100) 103
10.3 建設機械 103
表51 建設機械用ブレーキシステム市場：地域別
2019-2026年（単位：千台） 104
表52 建設機械用ブレーキシステム市場：地域別
2019-2026 (US$100) 104
10.4 鉱山機械 104
表53 地域別の鉱山機械用ブレーキシステム市場
2019-2026年（単位：千台） 105
表54 地域別の鉱山機械用ブレーキシステム市場
2019-2026 (US$100) 105
11 オフハイウェイ用ブレーキシステム市場：ブレーキタイプ別 106
11.1 導入 107
11.1.1 調査方法 107
11.1.2 仮定/制限事項 107
11.1.3 業界の洞察力 108
図37：オフブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2021年と2026年の比較（単位：百万米ドル） 108
表55 オフハイウェイ車用ブレーキシステム市場：ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 108
表56 オフハイウェイ車用ブレーキシステム市場：ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 109
11.2 静電容量式ブレーキ 109
11.2.1 静電容量式ブレーキを搭載した鉱山機械の導入が増加し、この分野を牽引する見込み 109
Table 57 オフハイウェイ車用静圧ブレーキ市場（地域別）,
2019-2026年（単位：千台） 109
Table 58 オフハイウェイ車用静圧ブレーキ市場（地域別）,
2019-2026 (US$100) 110
11.3 油圧式ウェットブレーキ 110
11.3.1 大型商用車の安全規制がセグメントを牽引する見込み 110
表59 オフハイウェイ車用油圧式ウェットブレーキ市場、地域別、2019-2026年（単位：千台） 110
表60 オフハイウェイ車用油圧式ウェットブレーキ市場、地域別、2019-2026年（米ドル） 111
11.4 ダイナミック・ブレーキ 111
11.4.1 安全基準の厳格化がセグメントを牽引する見込み 111
表61 オフハイウェイ車用ダイナミックブレーキ市場（地域別）,
2019-2026年（単位：千台） 112
表62 オフハイウェイ車用ダイナミックブレーキ市場（地域別）,
2019-2026 (US$百万) 112
11.5 その他 113
Table 63 その他のオフハイウェイ車用ブレーキ市場（地域別）,
2019-2026年（単位：千台） 113
表64 その他のオフハイウェイ車用ブレーキ市場（地域別）,
2019-2026 (US$100) 113
12 ブレーキシステム市場：地域別 114
12.1 導入 115
12.1.1 調査方法 115
12.1.2 仮定/制限事項 116
12.1.3 業界の洞察力 116
図38 地域別のブレーキシステム市場（2021年～2026年）（単位：百万米ドル） 116
表65 地域別のブレーキシステム市場、2019-2026年（単位：千台） 117
表66 地域別のブレーキシステム市場、2019-2026年（単位：百万米ドル） 117
12.2 アジア太平洋地域 117
図39 アジア太平洋地域のブレーキシステム市場のスナップショット 118
表67 アジア・太平洋地域：国別のブレーキシステム市場
2019-2026年（単位：千台） 118
表68 アジア・太平洋地域：国別のブレーキシステム市場
2019-2026 (US$100) 119
12.2.1 中国 119
12.2.1.1 自動車生産台数の増加が市場を牽引 119
表69 中国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 119
表70 中国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 120
12.2.2 インド 120
12.2.2.1 安全基準の厳格化が市場を牽引 120
表71 インド：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 120
表72 インド：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 121
12.2.3 日本 121
12.2.3.1 自動ブレーキシステムの普及率の上昇が市場を牽引 121
表73 日本：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 121
表74 日本：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 121
12.2.4 南朝鮮 122
12.2.4.1 先進的なブレーキシステムの導入を求める政府の要請が市場を牽引 122
表75 韓国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 122
表76 韓国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$百万) 122
12.2.5 その他のアジア太平洋地域 123
表77 アジア太平洋地域のその他の地域：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 123
表78 アジア太平洋地域のその他の地域：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 123
12.3 ヨーロッパ 124
図40 欧州：ブレーキシステム市場（国別） 2021年 vs. 2026年 124
欧州：ブレーキシステム市場、国別、2019-2026年（単位：千台） 124
欧州：ブレーキシステム市場、国別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 125
12.3.1 ドイツ 125
12.3.1.1 先進的な緊急ブレーキシステムの標準装備化が市場を牽引 125
表81 ドイツ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 125
表82 ドイツ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 126
12.3.2 フランス 126
12.3.2.1 ディスクブレーキの普及率の上昇が市場を牽引 126
表83 フランス：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 126
表84 フランス：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 126
12.3.3 スパイン 127
12.3.3.1 乗用車へのAEBの導入が市場を牽引 127
表85 スペイン：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 127
表86 スペイン：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 127
12.3.4 イタリア 127
12.3.4.1 AEBを義務付ける規制が市場を牽引 127
表87 イタリア：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 128
表88 イタリア：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 128
12.3.5 英国 128
12.3.5.1 ABSとESCの採用が増えて市場を牽引 128
表89 イギリス：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 128
表90 イギリス：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 129
12.3.6 その他のヨーロッパ諸国 129
欧州のその他の地域：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 129
欧州のその他の地域：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 129
12.4 北アメリカ 130
図 41 北アメリカ：ブレーキシステム市場の概要 130
表93 北アメリカ：国別のブレーキシステム市場
2019-2026年（単位：千台） 131
表94 北アメリカ：国別のブレーキシステム市場
2019-2026 (US$100) 131
12.4.1 米国 131
12.4.1.1 商用車の制動距離短縮の規制が市場を牽引 131
表95 米国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 132
表96 米国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：百万米ドル） 132
12.4.2 カナダ 132
12.4.2.1 ABSやESCなどの必須機能が市場を牽引 132
表97 カナダ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 132
表98 カナダ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 133
12.4.3 メキシコ 133
12.4.3.1 自由貿易協定によりブレーキシステム部品の国産化が進み、市場を牽引 133
表99 メキシコ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 133
表100 メキシコ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 134
12.5 その他の地域 (行) 134
図42 列島：ブレーキシステム市場（2021年 vs. 2026年）（単位：百万米ドル） 134
世界のその他の地域：国別のブレーキシステム市場
2019-2026年（単位：千台） 135
表102 世界のその他の地域：国別のブレーキシステム市場
2019-2026 (US$100) 135
12.5.1 ブラジル 135
12.5.1.1 ブレーキシステム部品の現地工場の設立が市場を牽引 135
表103 ブラジル：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 136
ブラジル：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 136
12.5.2 ターキー 136
12.5.2.1 製造コストと人件費の低下が市場を牽引 136
表105 トルコ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 136
106 トルコ：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 137
12.5.3 ロシア 137
12.5.3.1 LCVでのディスクブレーキの採用増加が市場を牽引 137
表107 ロシア：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別、2019-2026年（単位：千台） 137
表108 ロシア：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 137
12.5.4 その他の地域 138
表109 その他の国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026年（単位：千台） 138
表110 その他の国：ブレーキシステム市場、ブレーキタイプ別
2019-2026 (US$100) 138
13 競争状況 139
13.1 概要 139
13.2 キープレイヤーの戦略/Right to Win 139
図43 企業は新製品開発戦略を採用した。
主要な成長戦略（2019-2021年） 140
13.3 トップ5プレーヤーの収益分析（2018年～2020年） 141
13.4 マーケット・シェア分析 142
表111 市場シェア（2020年） 142
図44 ブレーキシステムの市場シェア分析（2020年） 142
13.5 競争力のあるリーダーシップのマッピング 144
13.5.1 スター 144
13.5.2 エマージング・リーダー 144
13.5.3 パーベイシブ 144
13.5.4 参加者 144
図45 競争優位性のマッピング：ブレーキシステムメーカー 145
表112 ブレーキシステム市場：企業の足跡 146
表113 会社のテクノロジー・フットプリント 147
表114 会社の地域別フットプリント（19社） 148
13.6 競争力のあるリーダーシップマッピング：オフハイウェイ・ブレーキシステムメーカー 149
13.6.1 スター 149
13.6.2 エマージング・リーダー 149
13.6.3 パーベイシブ 149
13.6.4 参加者 149
図46：オフハイウェイ用ブレーキシステムメーカーの競争優位性 150
表115 オフハイウェイ・ブレーキシステム市場：企業の足跡 151
表116 各社の産業別フットプリント（オフハイウェイ）（12社） 152
表117 会社の地域別フットプリント（オフハイウェイ）（12社） 153
13.7 競争のシナリオ 153
13.8 新製品の発売 154
表118 新製品開発（2019-2020年） 154
13.9 契約、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー 155
表119 協定、パートナーシップ、共同事業、合弁事業（2019-2021年） 155
14 会社概要 156
14.1 キープレイヤー 156
(事業概要、提供する製品、最近の開発状況、MNM見解)*。
14.1.1 ロベルト・ボッシュ・ドイツ 156
表120 ロベルト・ボッシュ・ドイツ：事業概要 156
図47 ロベルト・ボッシュ・ドイツ：会社のスナップショット 157
表121 ロベルト・ボッシュ・ドイツ：製品の発売 158
表 122 ロベルト・ボッシュ・ドイツ：取引 158
14.1.2 コンチネンタルAG 160
表123 コンチネンタルAG：事業概要 160
図48 コンチネンタルAG：会社のスナップショット 161
表124 コンチネンタルAG：製品開発 162
表125 コンチネンタルAG：案件 163
14.1.3 zf friedrichshafen ag 165
表126 zf friedrichshafen ag: ビジネス概要 165
図49 zf friedrichshafen ag: 会社のスナップショット 166
表127 zf friedrichshafen ag: 製品の発売 167
表 128 zf friedrichshafen ag: 取引 168
14.1.4 曙ブレーキ工業(株) 170
表129 曙ブレーキ工業株式会社：事業概要 170
図 50 曙ブレーキ工業株式会社：企業スナップショット 170
表 130 曙ブレーキ工業株式会社：製品の導入 171
14.1.5 ブレンボ S.P.A 173
表131 ブレンボS.P.A.：事業概要 173
図51 Brembo s.p.a: 会社のスナップショット 173
表132 ブレンボS.P.A.：製品の発売 174
表 133 ブレンボ S.P.A.: 取引事例 176
14.1.6 アイシン精機(株) 177
表 134 アイシン精機株式会社：事業概要 177
図52 アイシン精機株式会社：企業スナップショット 177
14.1.7 日立アステモ株式会社 179
表135 日立アステモ株式会社：事業概要 179
図 53 日立アステモ株式会社：企業スナップショット 180
表 136 日立アステモ株式会社：その他 181
14.1.8 クノール・ブレムゼ・アグ 182
表137 Knorr-Bremse Ag：事業概要 182
Figure 54 Knorr-Bremse Ag: 会社のスナップショット 183
14.1.9 Haldex AB 184
表138 ハルダックス社：事業概要 184
図 55 Haldex ab: 会社のスナップショット 185
表139 HALDEX AB：製品の発売 186
表 140 Haldex AB：取引 186
14.1.10 mando corporation 188
Table 141 Mando Corporation: Business Overview 188
図 56 mando corp：会社のスナップショット 189
14.2 その他の主要プレーヤー 190
14.2.1 アジア太平洋地域 190
14.2.1.1 株式会社デンソー 190
表 142 株式会社デンソー：事業概要 190
14.2.1.2 ヒュンダイ・モービス 191
表143 ヒュンダイ・モービス：事業概要 191
14.2.1.3 武漢友濱汽車零部件有限公司 191
表144 武漢ユーフィン自動車部品有限公司：事業概要 191
14.2.1.4 株式会社アドヴィックス（以下、アドヴィックス） 192
表145 アドビス株式会社：事業概要 192
14.2.1.5 蕪湖Bethel Automotive Safety System Co.,Ltd. 193
表146 蕪湖ベテル自動車安全システム有限公司：事業概要 193
14.2.2 欧州 194
14.2.2.1 ベリンジャー 194
表 147 ベリンジャー：事業概要 194
14.2.2.2 EBCブレーキ 195
表148 EBC BRAKES：事業概要 195
14.2.2.3 nifo srl 196
表149 NIFO SRL 196
14.2.3 北アメリカ 197
14.2.3.1 BWIグループ 197
表150 BWEグループ：事業概要 197
14.2.3.2 メリトール社 198
表151 メリトール社：事業概要 198
14.2.3.3 ミュラー・ブレーキ・アメリカ社 199
表152 ミューラー・ブレーキ・アメリカ：事業概要 199
14.2.3.4 ワグナー・ブレーキ 200
表153 ワグナー・ブレーキ：事業概要 200
*事業概要、提供する製品、最近の開発状況、MNMの見解などの詳細は、非上場企業の場合には把握できない場合があります。
15 marketsandmarketsによる推奨事項 201
15.1 アジア太平洋地域はブレーキシステムの潜在的な市場である 201
15.2 企業はディスクブレーキに注力すべきである 201
15.3 農業用トラクターにおける油圧式ウェットブレーキの需要拡大 201
15.4 結論 202
16 付録 203
16.1 通貨と価格 203
表154 通貨換算レート（米ドルあたり） 203
16.2 業界専門家の洞察 204
16.3 ディスカッションガイド 205
16.4 ナレッジストア：マーケッ トサンマークの購読ポータ ル 208
16.5 利用可能なカスタマイズ 210
16.5.1 オフハイウェイ用ブレーキシステム市場：ブレーキタイプ別 210
16.5.1.1 静水式ブレーキ 210
16.5.1.2 油圧式湿式ブレーキ 210
16.5.1.3 ダイナミック・ブレーキ 210
16.5.1.4 その他 210
16.5.2 オンハイウェイ・システム市場：車両タイプ・ブレーキタイプ別 210
16.5.2.1 ディスクブレーキ 210
16.5.2.2 ドラムブレーキ 210
16.6 関連レポート 210
16.7 著者の詳細 211