航空宇宙用プラスチック難燃剤の世界市場展望(2019年~2027年)

Stratistics MRCの調べによると、航空宇宙プラスチック用難燃剤の世界市場は、2019年には2,619万ドルを占め、予測期間中に9.5%のCAGRで成長し、2027年には5,413万ドルに達すると予想されています。民間航空機の需要拡大が市場の成長を後押ししています。しかし、原材料価格の変動が市場の成長を妨げています。

難燃剤は化学物質であり、発火を遅らせて火災を防ぐことを目的としています。難燃剤は可燃性の規制を満たすために使用されます。プラスチックは、機体、キャビン、翼、クッションフォーム、その他の内部部品に幅広く使用されています。さらに、ポリカーボネートやエポキシなどの高機能製品は、軽量、柔軟性、低メンテナンス性、化学物質や圧力への高い耐性などの点で、金属や木材などの従来の素材に比べて急速に重要性を増しています。

用途別では、炭素繊維強化ポリマー(CFRP)が航空機の様々な部品に使用されていることから、予測期間中に大きな成長が見込まれています。また、アジア太平洋地域、中東・アフリカ地域、南米地域などで、航空輸送需要の増加に対応するための新規空港プロジェクトが増加していることから、航空機の新規受注も予測期間中に増加することが予想されます。

地域別では、ボーイング社やエアバス社などの大手航空会社に加え、ロールスロイスホールディング社やサフラングループなどが存在する欧州が有利な成長を遂げると予測されます。しかし、欧州の空域や製造分野は厳しく監視されているため、ハロゲン系難燃剤の生産量は減少し、他の添加剤の成長も厳しいものとなっています。

航空宇宙プラスチック用難燃剤市場には、BASF、Albemarle、Budenheim、Chemtura、Clariant、DIC Corporation、DowDuPont、Huber Engineered Materials、ICL Industrial Products、ISCA UK、Israel Chemicals、Italmatch Chemicals、Plastics Color Corporation、PMC Polymer Products、R.J. Marshall Company、Rio Tinto、Royal DSM、RTP Company、Sinochemなどの主要企業が参加しています。

対象となるタイプ
– リアクティブ
– 添加剤

対象となる製品
– 酸化アンチモン
– アルミニウム三水和物
– 有機リン酸塩
– ホウ素化合物
– 水酸化マグネシウム
– 燐
– 水酸化アルミニウム

対象となるアプリケーション
– ポリオレフィン
– ポリ塩化ビニル(PVC)
– 超高分子量ポリエチレン(UPE)
– ガラス繊維強化プラスチック(GRP)
– 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)
– ポリカーボネート(PC)
– 熱硬化性ポリイミド
– ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)
– アセタール/ポリオキシメチレン(POM)
– アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン(ABS)
– エポキシ樹脂
– ポリプロピレン(PP)
– ポリブチレンテレフタレート(PBT)
– ポリフタルアミド(PPA)

対象となる地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域

本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年 2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向(ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向

無料のカスタマイズサービスです。
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のカスタマイズオプションを無料でご提供いたします。
– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング(最大3社まで
主要企業のSWOT分析(最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供(注:フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携などに基づく主要企業のベンチマーキング

www.marketreport.jp/flame-retardants-aerospace-plastics-global-smrc21fb226

1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データ検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 アプリケーションの分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 航空宇宙プラスチック用難燃剤の世界市場:タイプ別
5.1 はじめに
5.2 反応性
5.3 添加剤
6 航空宇宙プラスチック用難燃剤の世界市場:製品別
6.1 はじめに
6.2 酸化アンチモン
6.3 アルミニウム三水和物
6.4 有機リン酸塩
6.5 ホウ素化合物
6.6 水酸化マグネシウム
6.7 燐
6.8 水酸化アルミニウム
7 航空宇宙プラスチック用難燃剤の世界市場:用途別
7.1 はじめに
7.2 ポリオレフィン
7.3 ポリ塩化ビニル(PVC)
7.4 超高分子量ポリエチレン(UPE)
7.5 ガラス繊維強化プラスチック(GRP)
7.6 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)
7.7 ポリカーボネート(PC)
7.8 熱硬化性ポリイミド
7.9 ポリエーテルエーテルケトン(PEEK)
7.10 アセタール/ポリオキシメチレン(POM)
7.11 アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン(ABS)
7.12 エポキシ樹脂
7.13 ポリプロピレン(PP)
7.14 ポリブチレンテレフタレート(PBT)
7.15 ポリフタルアミド(PPA)
8 航空宇宙プラスチック用難燃剤の世界市場:地域別
8.1 はじめに
8.2 北アメリカ
8.2.1 米国
8.2.2 カナダ
8.2.3 メキシコ
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.2 英国
8.3.3 イタリア
8.3.4 フランス
8.3.5 スペイン
8.3.6 その他のヨーロッパ諸国
8.4 アジア太平洋地域
8.4.1 日本
8.4.2 中国
8.4.3 インド
8.4.4 オーストラリア
8.4.5 ニュージーランド
8.4.6 韓国
8.4.7 その他のアジア太平洋地域
8.5 南アメリカ
8.5.1 アルゼンチン
8.5.2 ブラジル
8.5.3 チリ
8.5.4 南米のその他の地域
8.6 中近東・アフリカ
8.6.1 サウジアラビア
8.6.2 アラブ首長国連邦
8.6.3 カタール
8.6.4 南アフリカ共和国
8.6.5 その他の中東・アフリカ地域
9 主要な開発動向
9.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
9.2 買収・合併
9.3 新製品の発売
9.4 拡張
9.5 その他の主要戦略
10 企業プロフィール
10.1 BASF
10.2 アルベマール
10.3 ブデンハイム
10.4 ケムチュラ
10.5 クラリアント
10.6 DIC株式会社
10.7 ダウ・デュポン
10.8 フーバー・エンジニアド・マテリアルズ
10.9 ICLインダストリアル・プロダクツ
10.10 ISCA UK
10.11 イスラエル・ケミカルズ
10.12 イタルマッチ・ケミカルズ
10.13 プラスチックス・カラー・コーポレーション
10.14 PMCポリマープロダクツ
10.15 R.J.マーシャルカンパニー
10.16 リオティント
10.17 ロイヤルDSM
10.18 RTPカンパニー
10.19 シノケン

www.marketreport.jp/flame-retardants-aerospace-plastics-global-smrc21fb226