航空機用熱交換器-世界市場展望(2019-2027年)

Stratistics MRCによると、世界の航空機用熱交換器市場は、2019年には13億7,000万ドル、2027年には26億7,000万ドルに達すると予測されており、予測期間中のCAGRは8.7%となっています。国防費の増加に伴う戦闘機の需要増、世界的な航空旅行の増加とそれに伴う新型航空機の需要増などの要因が市場の成長を後押ししています。しかし、航空機の納入が滞っていることが市場の成長を妨げています。

航空機の熱交換器は、冷凍、パワーエレクトロニクスの冷却、システム冷却、空調などの熱工学分野において重要なツールです。強化された熱伝達方法は、熱交換器の非アクティブおよびアクティブな強化を提供します。熱交換器は、油圧、ラムドエア、ギアボックス、その他のコンポーネントの冷却のために、航空機で定期的に使用されています。

アプリケーション別では、航空機の環境制御システムにおける熱交換器の使用が増加していることから、環境制御システム分野が予測期間中に有利な成長を遂げると考えられます。環境制御システムは、熱交換器を利用して、航空機のキャビン内の冷凍空気の量を制御します。

地域別に見ると、北米では、米国およびカナダで民間航空機や無人航空機の納入が大幅に増加していることから、有利な成長が見込まれています。また、一部の主要プレーヤーによる保守・修理サービスへの需要が高まっていることも、この地域の航空機用熱交換器市場の成長を後押ししています。

航空機用熱交換器市場には、ユナイテッド・テクノロジーズ、ウォール・コルモノイ、ウッドワード、アメテック、ハネウェル・インターナショナル、ジャムコ、リープヘル・インターナショナル、リットロン、メギット、TATテクノロジーズ、トライアンフ・グループ、アービッド・サーマルロイ、ボイド・コーポレーション、コリンズ・エアロスペースなどの主要企業が参加しています。

対象となるベンダー
– アフターマーケット
– 相手先商標製品メーカー(OEM)

対象となるプラットフォーム
– 回転翼航空機
– 無人航空機(UAV)
– 固定翼機

対象となるタイプ
– フラットチューブ
– プレートフィン

対象となるアプリケーション
– エンジンシステム
– 環境制御システム
– エアフレーム

対象地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域

本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年 2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向(ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向

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本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のカスタマイズオプションを無料でご提供いたします。
– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング(最大3社まで
主要企業のSWOT分析(最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供(注:フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携などに基づく主要企業のベンチマーキング

www.marketreport.jp/aircraft-heat-exchanger-global-market-smrc21fb202

1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界の航空機用熱交換器市場、ベンダー別
5.1 はじめに
5.2 アフターマーケット
5.3 相手先商標製品メーカー(OEM)
6 世界の航空機用熱交換器市場、プラットフォーム別
6.1 はじめに
6.2 回転翼航空機
6.2.1 民間ヘリコプター
6.2.2 軍用ヘリコプター
6.3 無人航空機(UAV)
6.4 固定翼機
6.4.1民間航空機
6.4.1.1 ワイドボディ機
6.4.1.2 狭胴型航空機
6.4.1.3 超大型航空機
6.4.1.4 リージョナルトランスポート機
6.4.1.5 ターボプロップ
6.4.2軍用機
6.4.2.1 戦闘機
6.4.2.2 輸送機
6.4.3ゼネラルアビエーション
6.4.3.1ビジネス機
6.4.3.2 小型航空機
7 世界の航空機用熱交換器市場、タイプ別
7.1 はじめに
7.2 フラットチューブ
7.3 プレートフィン
8 世界の航空機用熱交換器市場:用途別
8.1 はじめに
8.2 エンジンシステム
8.3 環境制御システム
8.4 エアフレーム
9 世界の航空機用熱交換器市場、地域別
9.1 はじめに
9.2 北アメリカ
9.2.1 米国
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 英国
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ諸国
9.4 アジア太平洋地域
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 その他のアジア太平洋地域
9.5 南アメリカ
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 南米のその他の地域
9.6 中近東・アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 アラブ首長国連邦
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ共和国
9.6.5 その他の中近東・アフリカ地域
10 主要な開発動向
10.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
10.2 買収・合併
10.3 新製品の発売
10.4 拡張
10.5 その他の主要戦略
11 企業プロフィール
11.1 ユナイテッド・テクノロジーズ
11.2 ウォール・コルモノイ
11.3 ウッドワード
11.4 アメテック
11.5 ハネウェルインターナショナル
11.6 ジャムコ
11.7 リーベル・インターナショナル
11.8 リトロン
11.9 メギット
11.10 TATテクノロジーズ
11.11 トライアンフグループ
11.12 アービド・サーマルロイ
11.13 ボイド・コーポレーション
11.14 コリンズ・エアロスペース

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