完全電動型空飛ぶ車の世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別

完全電動型空飛ぶ車は、近未来の移動手段として注目を集めている新しい概念です。これらの車両は、全ての動力を電気で賄い、陸上だけでなく空中でも移動できるという特異な特徴を持っています。近年の技術進化により、空飛ぶ車の実現が現実味を帯びてきています。そのため、多くの企業や研究機関がこの分野に注力しているのです。

完全電動型空飛ぶ車の主な定義としては、全電動駆動システムを基盤にしており、飛行能力を有する自動車を指します。これにより、従来の車両の利便性と航空機の自由度が融合した新しい移動手段が提供されることになります。この車両は、電動モーターを用いたプロペラやファンを利用して空中を移動することができ、環境に優しい移動手段としての可能性も大いに期待されています。

特徴としては、まず第一に、全電動型であることが挙げられます。従来の燃料を使用する飛行機や自動車と異なり、電動型では排出ガスを発生させず、騒音も抑えられるため、都市部での利用にも適しています。特に、都市の上空を移動する際の騒音問題は重要な課題ですが、電動型であればその影響は最小限に抑えられるでしょう。

次に、フライトと走行の両方ができることが特徴です。この特性により、従来の交通手段ではアクセスが難しい地域への移動が容易になります。例えば、渋滞の発生が常態化している都市部でも、空中を飛行することで迅速に目的地に到達できる可能性があります。

さらに、完全電動型空飛ぶ車は通常、コンパクトなデザインを持っており、都市部での駐車にも配慮された設計がなされていることが多いです。多くのモデルでは、単発のプロペラや、複数のローターを持つドローンのような構造が採用され、これにより小回りの利く運転が可能とされています。

種別としては、さまざまな形式のモデルが存在します。それには垂直離着陸を可能にする「eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing）」が含まれます。これらは、街中に設けられたヘリポートや、特定の着陸エリアに着陸することができ、多くの場面で活用されることが想定されています。また、人の乗れる乗用型や貨物専用の運搬型、さらには自動運転機能を備えたモデルなど、多岐にわたるバリエーションの開発が進められています。

用途としては、個人の移動手段や商業用、さらには緊急対応型での利用が考えられています。個人向けのモデルでは、通勤、観光、レジャーといった様々なシーンでの利用が期待されます。商業用途としては、物流や配送サービスが挙げられ、特に短距離の配送において劇的な時間短縮が図れるとされています。さらに、災害時の緊急輸送手段としても大きな強みを発揮することが期待され、迅速な医療サービスや物資輸送が可能になるでしょう。

この完全電動型空飛ぶ車の実現には、さまざまな関連技術が必要です。最も重要な技術はバッテリー技術です。電動モーターの駆動には高性能なバッテリーが必要であり、長時間の飛行と充電時間の短縮が課題となっています。最近のリチウムイオンバッテリーの進化が着目されていますが、さらなる効率向上を目指した新しいバッテリー技術の研究も進行中です。

また、飛行制御システムや自動運転技術も不可欠です。空中での安全な飛行を確保するには、高度なセンサー技術やAIの活用が求められます。これにより、空中の障害物を認識し、自動的に回避する機能が実現されることで、飛行の安全性が一層高まります。

加えて、都市上空での飛行経路管理や規制の整備も重要です。現在、多くの国々では無人航空機の運行に関する法律が発展途上であり、空飛ぶ車の導入には新しい規制の導入が必要とされています。航空路の設計や空域の管理が適切に行われることで、安全な飛行環境の確保ができるでしょう。

環境面での利点も無視できません。全電動型空飛ぶ車は、従来の内燃機関を搭載した車両に比べて温室効果ガスの排出がないため、持続可能な社会の実現に寄与することが期待されています。また、都市部における交通渋滞の緩和や、様々な交通手段との統合が進むことで、より効率的な移動が可能となるでしょう。

総じて、完全電動型空飛ぶ車は、自動車と航空機の長所を組み合わせた未来の移動手段として、多大な期待が寄せられています。技術の進歩が続く中で、今後の市場での普及が進むことが望まれます。現実のものとなる時期やその普及の仕方についてさまざまな意見がありますが、近い将来に私たちの生活において重要な役割を果たすことは間違いないでしょう。

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の完全電動型空飛ぶ車市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の完全電動型空飛ぶ車市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

完全電動型空飛ぶ車の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

完全電動型空飛ぶ車の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

完全電動型空飛ぶ車のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

完全電動型空飛ぶ車の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです：

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 完全電動型空飛ぶ車の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の完全電動型空飛ぶ車市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Aska、 AirCar Corp、 Jetson AB、 Ehang、 Skydrive、 XPENG AEROHTなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

完全電動型空飛ぶ車市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
1人乗り、2人乗り、その他

[用途別市場セグメント]
パーソナルレジャー、スポーツ航空、アーバンエア乗り合いタクシー

[主要プレーヤー]
Aska、 AirCar Corp、 Jetson AB、 Ehang、 Skydrive、 XPENG AEROHT

[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、完全電動型空飛ぶ車の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの完全電動型空飛ぶ車の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、完全電動型空飛ぶ車のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、完全電動型空飛ぶ車の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、完全電動型空飛ぶ車の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの完全電動型空飛ぶ車の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、完全電動型空飛ぶ車の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、完全電動型空飛ぶ車の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

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1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
1人乗り、2人乗り、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
パーソナルレジャー、スポーツ航空、アーバンエア乗り合いタクシー
1.5 世界の完全電動型空飛ぶ車市場規模と予測
1.5.1 世界の完全電動型空飛ぶ車消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の完全電動型空飛ぶ車販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の完全電動型空飛ぶ車の平均価格（2019年-2030年）

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Aska、 AirCar Corp、 Jetson AB、 Ehang、 Skydrive、 XPENG AEROHT
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの完全電動型空飛ぶ車製品およびサービス
Company Aの完全電動型空飛ぶ車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの完全電動型空飛ぶ車製品およびサービス
Company Bの完全電動型空飛ぶ車の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
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…

3 競争環境：メーカー別完全電動型空飛ぶ車市場分析
3.1 世界の完全電動型空飛ぶ車のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の完全電動型空飛ぶ車のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の完全電動型空飛ぶ車のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 完全電動型空飛ぶ車のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における完全電動型空飛ぶ車メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における完全電動型空飛ぶ車メーカー上位6社の市場シェア
3.5 完全電動型空飛ぶ車市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 完全電動型空飛ぶ車市場：地域別フットプリント
3.5.2 完全電動型空飛ぶ車市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 完全電動型空飛ぶ車市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の完全電動型空飛ぶ車の地域別市場規模
4.1.1 地域別完全電動型空飛ぶ車販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 完全電動型空飛ぶ車の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 完全電動型空飛ぶ車の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の完全電動型空飛ぶ車の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の完全電動型空飛ぶ車の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の完全電動型空飛ぶ車の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の消費額（2019年-2030年）

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別平均価格（2019年-2030年）

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別平均価格（2019年-2030年）

7 北米市場
7.1 北米の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の完全電動型空飛ぶ車の国別市場規模
7.3.1 北米の完全電動型空飛ぶ車の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の完全電動型空飛ぶ車の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）

8 欧州市場
8.1 欧州の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の完全電動型空飛ぶ車の国別市場規模
8.3.1 欧州の完全電動型空飛ぶ車の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の完全電動型空飛ぶ車の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）

10 南米市場
10.1 南米の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の完全電動型空飛ぶ車の国別市場規模
10.3.1 南米の完全電動型空飛ぶ車の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の完全電動型空飛ぶ車の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）

12 市場ダイナミクス
12.1 完全電動型空飛ぶ車の市場促進要因
12.2 完全電動型空飛ぶ車の市場抑制要因
12.3 完全電動型空飛ぶ車の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 完全電動型空飛ぶ車の原材料と主要メーカー
13.2 完全電動型空飛ぶ車の製造コスト比率
13.3 完全電動型空飛ぶ車の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 完全電動型空飛ぶ車の主な流通業者
14.3 完全電動型空飛ぶ車の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の完全電動型空飛ぶ車のメーカー別販売数量
・世界の完全電動型空飛ぶ車のメーカー別売上高
・世界の完全電動型空飛ぶ車のメーカー別平均価格
・完全電動型空飛ぶ車におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と完全電動型空飛ぶ車の生産拠点
・完全電動型空飛ぶ車市場:各社の製品タイプフットプリント
・完全電動型空飛ぶ車市場:各社の製品用途フットプリント
・完全電動型空飛ぶ車市場の新規参入企業と参入障壁
・完全電動型空飛ぶ車の合併、買収、契約、提携
・完全電動型空飛ぶ車の地域別販売量(2019-2030)
・完全電動型空飛ぶ車の地域別消費額(2019-2030)
・完全電動型空飛ぶ車の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売量(2019-2030)
・世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別消費額(2019-2030)
・世界の完全電動型空飛ぶ車の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売量(2019-2030)
・北米の完全電動型空飛ぶ車の国別販売量(2019-2030)
・北米の完全電動型空飛ぶ車の国別消費額(2019-2030)
・欧州の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の完全電動型空飛ぶ車の国別販売量(2019-2030)
・欧州の完全電動型空飛ぶ車の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の国別消費額(2019-2030)
・南米の完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の完全電動型空飛ぶ車の用途別販売量(2019-2030)
・南米の完全電動型空飛ぶ車の国別販売量(2019-2030)
・南米の完全電動型空飛ぶ車の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の国別消費額(2019-2030)
・完全電動型空飛ぶ車の原材料
・完全電動型空飛ぶ車原材料の主要メーカー
・完全電動型空飛ぶ車の主な販売業者
・完全電動型空飛ぶ車の主な顧客

*** 図一覧 ***

・完全電動型空飛ぶ車の写真
・グローバル完全電動型空飛ぶ車のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル完全電動型空飛ぶ車のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの完全電動型空飛ぶ車の消費額（百万米ドル）
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の消費額と予測
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の販売量
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の価格推移
・グローバル完全電動型空飛ぶ車のメーカー別シェア、2023年
・完全電動型空飛ぶ車メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・完全電動型空飛ぶ車メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の地域別市場シェア
・北米の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・欧州の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・アジア太平洋の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・南米の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・中東・アフリカの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・グローバル完全電動型空飛ぶ車のタイプ別市場シェア
・グローバル完全電動型空飛ぶ車のタイプ別平均価格
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の用途別市場シェア
・グローバル完全電動型空飛ぶ車の用途別平均価格
・米国の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・カナダの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・メキシコの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・ドイツの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・フランスの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・イギリスの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・ロシアの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・イタリアの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・中国の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・日本の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・韓国の完全電動型空飛ぶ車の消費額
・インドの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・東南アジアの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・オーストラリアの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・ブラジルの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・アルゼンチンの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・トルコの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・エジプトの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・サウジアラビアの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・南アフリカの完全電動型空飛ぶ車の消費額
・完全電動型空飛ぶ車市場の促進要因
・完全電動型空飛ぶ車市場の阻害要因
・完全電動型空飛ぶ車市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・完全電動型空飛ぶ車の製造コスト構造分析
・完全電動型空飛ぶ車の製造工程分析
・完全電動型空飛ぶ車の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース

★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★

■ 英文タイトル：Global Fully Electric Flying Car Market 2024
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT383916
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）

■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact

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