電動式船舶ウインドラスは、主に船舶の錨を扱うための機械装置です。この装置は、電動モーターによって駆動され、錨を上げる、下げる、または保管するために使用されます。ウインドラスは、船舶が港に停泊する際や、航行中に錨を使用する際に不可欠な役割を果たします。
電動式船舶ウインドラスの基本的な構成は、モーター、減速機、ドラム、チェーンやロープが組み合わさったものです。モーターは電力を供給し、減速機がトルクを増加させて、ドラムがロープやチェーンを巻き取ることを可能にします。これにより、船は手動で行う場合に比べて、はるかに効率的かつ安全に錨を扱うことができます。
電動式ウインドラスには、いくつかの種類があります。主なものには、ディスクリートウインドラスとコンビネーションウインドラスがあります。ディスクリートウインドラスは、主に単一の機能、すなわち錨を上げること専用の装置です。一方、コンビネーションウインドラスは、錨の上げ下げに加えて、他の機能も持たせた複合的な装置です。例えば、ロープの扱いや自動駆動機能が組み込まれている場合もあります。
電動式船舶ウインドラスの用途は非常に多岐にわたります。漁船や貨物船、豪華客船など様々なタイプの船舶で使用され、特に大きな重量の錨を扱う際にその効果が顕著です。また、港に停泊する際の作業が簡素化され、クルーの安全性を向上させることができます。さらに、近年では自動化技術の発展により、船舶のオペレーションが効率化されています。
関連技術としては、船舶のナビゲーションシステムやセンサー技術が挙げられます。これらの技術はウインドラスの運用と連携して、より精密な作業を可能にします。例えば、GPSやレーダーを使用して、船の位置を特定し、最適な場所で錨を下ろすことができます。また、特に高性能の電動式ウインドラスには、センサーが組み込まれているものもあり、錨が適切に設置されているかをリアルタイムで監視することができます。
電動式船舶ウインドラスは、環境への影響が少ない点でも注目されています。従来の機械式ウインドラスは、エンジンを駆動しなければなりませんでしたが、電動式であれば、よりクリーンなエネルギー源を使用することができ、排出ガスの削減に貢献します。特に、今後の船舶業界においては、持続可能な技術の導入が求められることから、電動仕様のウインドラスがますます重要になるでしょう。
電動式船舶ウインドラスの選択においては、船舶のサイズや設計、使用用途に応じた適切なモデルの選定が重要です。また、メンテナンスも定期的に行う必要があります。電動モーターや減速機は、長期間にわたり安定して稼働するように設計されていますが、摩耗や故障を防ぐためには、メーカーの指示に従った点検や保守が不可欠です。
総じて、電動式船舶ウインドラスは、近代の船舶オペレーションにおいて重要な機能を果たしており、船舶の安全性と効率性向上に寄与しています。将来的には、さらに進化した技術が組み込まれることで、より一層の性能向上が期待されます。これにより、船舶業界全体が持続可能な方向に進むことが促されると考えられます。
世界の電動式船舶ウインドラス市場規模は2024年に1億1200万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.6％で成長し、2031年までに1億5300万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本レポートは最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、電気式船舶ウインドラス市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
電動式船舶ウインドラスは、船舶やボートにおいて錨とその鎖またはロープを巻き上げ、降ろし、制御するために使用される機械装置である。電動モーターで駆動されるウインドラスは、錨を扱うために必要な力を提供し、錨泊プロセスをより効率的で労力のかからないものにする。通常、錨鎖またはロープを巻き取るドラムまたはギプシーホイールを備え、デッキ上の操作パネルまたはブリッジからの遠隔操作で動作させることができる。電動式船舶ウインドラスは、特に手動操作が非現実的な大型船舶において、安全かつ効果的な錨泊作業を確保するために不可欠である。25～45フィートの船舶向け標準的な電動式船舶ウインドラスの平均販売価格は約1,600米ドルで、ブランドや出力により1,200～2,700米ドルの範囲が妥当とされる。世界的な年間販売台数は約7万台である。
電動ウインドラスは、利便性・安全性・単独操作能力への期待の高まりを背景に、中型レジャー船や小型商用船においてオプション装備から準標準装備へと着実に移行している。コンパクトモーター設計、耐食性複合材、インテリジェント制御システム（無線リモコン、チェーンカウンター、自動停止機能など）の進歩により、設置が容易になり、過酷な海水環境下でも信頼性が向上している。成長はより広範なボート業界の動向にも影響を受けている：レジャー用船舶所有の拡大、労力節約機器を求める高齢化人口、乗組員訓練と錨操作事故削減のためユーザーフレンドリーな装備を優先するチャーター船隊など。将来的には、船舶電子機器との統合、デジタル負荷監視、油圧システムとのハイブリッド化が次世代製品の差別化要因となり、持続可能性への圧力からエネルギー効率とリサイクル性を重視した設計が促進される可能性がある。全体として、このカテゴリーは単純な錨操作から、海洋システムエコシステムにおけるよりスマートで接続されたコンポーネントへと進化している。
世界の電動マリンウインドラス市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
Lewmar
クイック
Maxwell Marine
ロフランズ
シェーファー・マリン
Muir Windlasses
アンカーリフト
MZエレクトロニック（Italwinch）
アプルトン・マリン
FUKUSHIMA
Kawasaki
真鍋造機
Mitsubishi
ロールスロイス
中国船舶重工南方船舶重工
武漢船舶重工
江蘇省マサダ重工業
Bada Electromechanical
寧波連達ウィンチ
種類別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
水平ウインチ
垂直ウインチ
用途別：（中核需要ドライバー対新興機会）
小型船舶（低トン数）
中型船舶（中トン数）
大型船舶（高トン数）
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州のLewmar）
– 新興製品トレンド：水平式ウインドラスの普及 vs 垂直式ウインドラスのプレミアム化
– 需要側の動向：中国における小型船舶（低トン数）の成長 vs 北米における中型船舶（中トン数）の潜在性
– 地域固有の消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：電気式船舶ウインチ市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における垂直ウインドラス）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおける中型船舶（中トン数））。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高・収益内訳
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。電気式船舶ウインチのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下に対応します：
– 地域別市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略
1 市場概要
1.1 電動式船舶ウインドラスの製品範囲
1.2 タイプ別電動式船舶ウインドラス
1.2.1 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス販売量（2020年・2024年・2031年）
1.2.2 水平ウインドラス
1.2.3 垂直ウインドラス
1.3 用途別電気式船舶ウインドラス
1.3.1 用途別グローバル電動船舶ウインドラス販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 小型船舶（低トン数）
1.3.3 中型船舶（中トン数）
1.3.4 大型船舶（高トン数）
1.4 世界の電動式船舶ウインドラス市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 世界の電動船舶ウインドラス市場規模（金額ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.2 世界の電気式船舶ウインドラス市場規模（数量ベース）の成長率（2020-2031年）
1.4.3 世界の電動式船舶ウインドラス価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル電動船舶ウインドラス市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル電動船舶ウインドラス市場シナリオ（2020-2025）
2.2.1 地域別グローバル電動船舶ウインドラス販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別グローバル電動船舶ウインドラス収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別グローバル電動船舶ウインドラス市場予測と推計（2026-2031年）
2.3.1 地域別グローバル電気式船舶ウインドラス販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別グローバル電動船舶ウインドラス収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米電気式船舶ウインドラス市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州電気式船舶ウインドラス市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国の電動船舶ウインドラス市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本の電動マリンウインドラス市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル電動マリンウインドラス市場の歴史的レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス市場予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス価格予測（2026-2031年）
3.3 各種電気式船舶ウインドラスの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル電動船舶ウインドラス市場の歴史的レビュー（2020-2025）
4.1.1 用途別グローバル電動船舶ウインドラス販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別グローバル電動船舶ウインドラス収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別グローバル電動船舶ウインドラス価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル電動船舶ウインドラス市場予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別グローバル電動船舶ウインドラス販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別グローバル電動船舶ウインドラス収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル電動船舶ウインドラス価格予測（2026-2031年）
4.3 電動船舶ウインドラス用途における新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 主要企業別グローバル電動船舶ウインドラス販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル主要電動船舶ウインドラス企業（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の電気式船舶ウインドラス収益に基づくグローバル市場シェア
5.4 企業別グローバル電動マリンウインドラス平均価格（2020-2025年）
5.5 世界の主要電動船舶ウインドラスメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 電気式船舶ウインドラスのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 電気式船舶ウインドラスのグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における企業別電気式船舶ウインドラス売上高
6.1.1.1 北米電気式船舶ウインドラス企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米電気式船舶ウインドラス売上高（企業別）（2020-2025年）
6.1.2 北米電気式船舶ウインドラス販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米における電気式船舶ウインドラスの用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米電気式船舶ウインドラスの主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州電気式船舶ウインドラス企業別売上高
6.2.1.1 欧州電気式船舶ウインドラス企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州電気式船舶ウインドラス企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州電気式船舶ウインドラス販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州電動船舶ウインドラス販売内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州電動船舶ウインドラスの主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国電気式船舶ウインドラス企業別売上高
6.3.1.1 中国電気式船舶ウインドラス企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国電気式船舶ウインドラス企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国電動船舶ウインドラス販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国電気式船舶ウインドラスの用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国電動船舶ウインドラスの主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本における電気式船舶ウインドラスの企業別売上高
6.4.1.1 日本電気式船舶ウインドラス企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本電気式船舶ウインドラス企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本の電動船舶ウインドラス販売数量のタイプ別内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本の電気式船舶ウインドラス 用途別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本の電動式船舶ウインドラスの主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 ルーマール
7.1.1 Lewmar 会社情報
7.1.2 Lewmarの事業概要
7.1.3 Lewmar 電動マリンウインドラスの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 Lewmar 提供の電動マリンウインドラス製品
7.1.5 Lewmarの最近の動向
7.2 クイック
7.2.1 クイック企業概要
7.2.2 クイック事業概要
7.2.3 クイック社製電動マリンウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 クイック社の提供製品
7.2.5 クイック社の最近の動向
7.3 マクスウェル・マリン
7.3.1 マクスウェル・マリン会社概要
7.3.2 マクスウェル・マリン事業概要
7.3.3 マクスウェル・マリン 電動マリンウインドラスの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 マクスウェル・マリンが提供する電動マリンウインドラス製品
7.3.5 マクスウェル・マリンの最近の動向
7.4 ロフランズ
7.4.1 ロフランズ企業情報
7.4.2 ロフランスの事業概要
7.4.3 ロフランズ 電動マリンウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 ロフランズが提供する電動マリンウインドラス製品
7.4.5 ロフランスの最近の動向
7.5 シェーファー・マリン
7.5.1 シェーファー・マリン会社情報
7.5.2 シェーファー・マリン事業概要
7.5.3 シェーファー・マリン 電動マリンウインドラスの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 シェーファー・マリンが提供する電動マリンウインドラス製品
7.5.5 シェーファー・マリンの最近の動向
7.6 ミュアウインドラス
7.6.1 ミュア・ウィンドラス社情報
7.6.2 ミュアウインドラス事業概要
7.6.3 ミュアウインドラス社 電動式船舶ウインドラス 売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 ミュアウインドラス社の提供製品
7.6.5 ミュア・ウィンドラス社の最近の動向
7.7 アンカーリフト
7.7.1 アンカーリフト会社情報
7.7.2 アンカーリフト事業概要
7.7.3 アンカーリフト 電動式船舶ウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 アンカーリフトが提供する電動海洋ウインドラス製品
7.7.5 アンカーリフトの最近の動向
7.8 MZエレクトロニック（Italwinch）
7.8.1 MZエレクトロニック（Italwinch）会社情報
7.8.2 MZエレクトロニック（Italwinch）事業概要
7.8.3 MZエレクトロニック（Italwinch）電動マリンウインチ販売台数、売上高、粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 MZエレクトロニック（Italwinch）が提供する電動マリンウインドラス製品
7.8.5 MZ Electronic（Italwinch）の最近の動向
7.9 アプルトン・マリン
7.9.1 アプルトン・マリン 会社情報
7.9.2 アプルトン・マリン事業概要
7.9.3 アプルトン・マリン 電動マリンウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 アプルトン・マリンが提供する電動マリンウインドラス製品
7.9.5 アプルトン・マリンの最近の動向
7.10 FUKUSHIMA
7.10.1 FUKUSHIMA 会社情報
7.10.2 FUKUSHIMA 事業の概要
7.10.3 FUKUSHIMA 電動マリンウインドラスの売上高、収益、粗利益率（2020-2025）
7.10.4 FUKUSHIMA Electric Marine Windlass 提供製品
7.10.5 FUKUSHIMA の最近の動向
7.11 川崎
7.11.1 川崎重工業の会社情報
7.11.2 川崎重工業の事業概要
7.11.3 川崎重工業の電動ウインドラスの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 川崎重工が提供する電動マリンウインドラス製品
7.11.5 川崎の最近の動向
7.12 真鍋造機
7.12.1 真鍋造機 会社情報
7.12.2 真鍋造機 事業概要
7.12.3 真鍋造機 電動マリンウインドラスの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 真鍋造機が提供する電動式船舶ウインドラス製品
7.12.5 真鍋造機 最近の動向
7.13 三菱
7.13.1 三菱商事株式会社
7.13.2 三菱の事業概要
7.13.3 三菱電機マリンウインドラスの売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 三菱電機マリンウインドラスが提供する製品
7.13.5 三菱の最近の動向
7.14 ロールスロイス
7.14.1 ロールスロイス企業情報
7.14.2 ロールスロイス事業概要
7.14.3 ロールスロイス社製電動式船舶ウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 ロールスロイスが提供する電動式船舶ウインドラス製品
7.14.5 ロールスロイスの最近の動向
7.15 中国船舶南洋船舶機械有限公司
7.15.1 CSSC南中国船舶機械会社情報
7.15.2 CSSC南中国船舶機械事業概要
7.15.3 CSSC南中国船舶機械 電動式船舶ウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 CSSC南中国船舶機械が提供する電動式船舶ウインドラス製品
7.15.5 CSSC南中国船舶機械の最近の動向
7.16 武漢船舶機械
7.16.1 武漢船舶機械会社情報
7.16.2 武漢船舶機械事業概要
7.16.3 武漢船舶機械の電動式船舶ウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.16.4 武漢船舶機械が提供する電動船舶ウインドラス製品
7.16.5 武漢船舶機械の最近の動向
7.17 江蘇マサダ重工業
7.17.1 江蘇マサダ重工業 会社情報
7.17.2 江蘇マサダ重工業の事業概要
7.17.3 江蘇マサダ重工業の電動式船舶ウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.17.4 江蘇マサダ重工業が提供する電動式船舶ウインドラス製品
7.17.5 江蘇マサダ重工業の最近の動向
7.18 バダ電気機械
7.18.1 バダ電気機械会社情報
7.18.2 バッダ電気機械事業概要
7.18.3 バッダ電気機械 電動式船舶ウインドラスの売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.18.4 バッダ電気機械が提供する電動船舶ウインドラス製品
7.18.5 バダ電気機械の最近の動向
7.19 寧波連達ウインチ
7.19.1 寧波連達ウインチ会社情報
7.19.2 寧波連達ウインチ事業概要
7.19.3 寧波連達ウインチの電動式船舶用ウインチ販売台数、売上高及び粗利益率（2020-2025年）
7.19.4 寧波連達ウィンチが提供する電動海洋ウインドラス製品
7.19.5 寧波連達ウインチの最近の動向
8 電動式船舶ウインチ製造コスト分析
8.1 電動式船舶ウインチ主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 電動式船舶ウインドラスの製造工程分析
8.4 電動マリンウインドラス産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 電動船舶ウインドラス販売代理店リスト
9.3 電動式船舶ウインドラスの顧客
10 電動マリンウインドラス市場動向
10.1 電動マリンウインドラス業界の動向
10.2 電動マリンウインドラス市場の推進要因
10.3 電動マリンウインドラス市場の課題
10.4 電動船舶ウインドラス市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表一覧
表1. 世界の電動式船舶ウインドラス販売額（百万米ドル）のタイプ別成長率（2020年、2024年、2031年）
表2. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス売上高（百万米ドル）比較（2020年・2024年・2031年）
表3. 地域別世界市場電気式船舶ウインドラス市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス販売台数（2020-2025年）
表5. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス販売市場シェア（2020-2025年）
表6. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表7. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス収益シェア（2020-2025年）
表8. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス販売台数予測（2026-2031年）
表9. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス販売市場シェア予測（2026-2031年）
表10. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス収益予測（2026-2031年）（百万米ドル）
表11. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス収益シェア予測（2026-2031年）
表12. 世界の電動式船舶ウインドラス販売数量（台）と地域別予測（2020-2025年）
表13. 世界の電動式船舶ウインドラスタイプ別販売シェア（2020-2025年）
表14. タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表15. タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス価格（米ドル/台）（2020-2025年）
表16. タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス販売台数（台）＆（2026-2031）
表17. タイプ別グローバル電気式船舶ウインドラス収益（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表18. タイプ別グローバル電動船舶ウインドラス価格（米ドル/台）＆（2026-2031年）
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル電気式船舶ウインドラス販売台数（台）＆（2020-2025年）
表21. 用途別グローバル電気式船舶ウインドラス販売シェア（2020-2025年）
表22. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表23. 用途別グローバル電気式船舶ウインドラス価格（米ドル/台）＆（2020-2025年）
表24. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス販売台数（台）＆（2026-2031年）
表25. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス収益市場シェア（百万米ドル）＆（2026-2031年）
表26. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス価格（米ドル/台）＆（2026-2031年）
表27. 電動船舶ウインドラス用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバル電動船舶ウインドラス販売台数（台）＆（2020-2025年）
表29. 企業別グローバル電動船舶ウインドラス販売シェア（2020-2025年）
表30. 企業別グローバル電動船舶ウインドラス収益（百万米ドル）＆（2020-2025年）
表31. 電気式船舶ウインドラスの企業別収益シェア（2020-2025年）
表32. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界電気式船舶ウインドラス市場（2024年時点の電気式船舶ウインドラス収益に基づく）
表33. 世界の電気式船舶ウインドラス市場における企業別平均価格（米ドル/台）および（2020-2025年）
表34. 世界の主要電気式船舶ウインドラスメーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 電気式船舶ウインドラスのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. 電気式船舶ウインドラスのグローバル主要メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米における電気式船舶ウインドラスの企業別売上高（2020-2025年）及び販売台数
表39. 北米における電気式船舶ウインドラスの企業別販売シェア（2020-2025年）
表40. 北米電気式船舶ウインドラス売上高（企業別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表41. 北米電気式船舶ウインドラス収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表42. 北米における電動船舶ウインドラスの種類別販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表43. 北米電気式船舶ウインドラス販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表44. 北米における電気式船舶ウインドラスの用途別販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表45. 北米における電気式船舶ウインドラスの用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表46. 欧州における電気式船舶ウインドラスの企業別売上高（2020-2025年）＆（台数）
表47. 欧州における電気式船舶ウインドラスの企業別販売シェア（2020-2025年）
表48. 欧州電気式船舶ウインドラス売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表49. 欧州電気式船舶ウインドラス収益市場シェア（企業別）（2020-2025年）
表50. 欧州電気式船舶ウインドラス販売数量（2020-2025年）＆（台数）
表51. 欧州電気式船舶ウインドラス販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表52. 用途別欧州電動船舶ウインドラス販売台数（2020-2025年）＆（台数）
表53. 用途別欧州電動船舶ウインドラス販売市場シェア（2020-2025年）
表54. 中国における電気式船舶ウインドラスの企業別販売量（2020-2025年）＆（台数）
表55. 中国における電気式船舶ウインドラスの企業別販売シェア（2020-2025年）
表56. 中国電気式船舶ウインドラス売上高（企業別）（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 中国電気式船舶ウインドラス収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表58. 中国電動船舶ウインドラス販売数量（2020-2025年）＆（台数）
表59. 中国電気式船舶ウインドラス販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表60. 中国電気式船舶ウインドラスの用途別販売量（2020-2025年）＆（台数）
表61. 中国電気式船舶ウインドラス販売 用途別市場シェア（2020-2025年）
表62. 日本における電気式船舶ウインドラスの企業別販売量（2020-2025年）＆（台数）
表63. 日本の電気式船舶ウインドラス販売における企業別市場シェア（2020-2025年）
表 64. 日本の電気式船舶ウインドラス収益（企業別）（2020-2025）＆（百万米ドル）
表65. 日本の電気式船舶ウインドラス収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表 66. 日本の電動式船舶ウインドラスの種類別販売台数（2020-2025）＆（台数）
表67. 日本の電気式船舶ウインドラス販売数量のタイプ別市場シェア（2020-2025年）
表 68. 日本の電気式船舶ウインドラスの用途別販売台数（2020-2025）＆（台数）
表69. 日本における電動式船舶ウインドラスの用途別販売市場シェア（2020-2025年）
表70. Lewmar会社情報
表71. Lewmarの説明と事業概要
表72. Lewmar社製電動マリンウインドラス販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表73. Lewmar電動マリンウインドラス製品
表74. Lewmar社の最近の動向
表75. クイック社概要
表76. クイックの概要と事業概要
表77. クイック社製電動マリンウインドラス販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表78. クイック社製電動マリンウインドラス製品
表79. クイック社の最近の動向
表80. マクスウェル・マリン会社概要
表81. マクスウェル・マリンの概要と事業概要
表82. マクスウェル・マリン社製電動マリンウインドラス販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表83. マクスウェル・マリン 電動マリンウインドラス製品
表84. マクスウェル・マリンの最近の動向
表85. ロフランス社情報
表86. ロフランズ 概要と事業概要
表87. ロフランズ社製電動マリンウインドラス販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表88. ロフランス社製電動マリンウインドラス製品
表89. ロフランスの最近の動向
表90. シェーファー・マリン会社情報
表91. シェーファー・マリンの概要と事業概要
表92. シェーファー・マリン 電動マリンウインドラス 販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表93. シェーファー・マリン 電動マリンウインドラス製品
表94. シェーファー・マリンの最近の動向
表95. ミュア・ウィンドラス社情報
表96. ミュア・ウィンドラス社 概要と事業概要
表97. ミュア・ウィンドラス社 電動式船舶ウインドラス 販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表98. ミュアウインドラス社 電動式船舶ウインドラス製品
表99. ミュアウインドラス社の最近の動向
表100. アンカーリフト社情報
表101. アンカーリフトの概要と事業概要
表102. アンカーリフト社 電動式船舶ウインドラス 販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表103. アンカーリフト 電動式船舶ウインドラス製品
表104. アンカーリフト社の最近の動向
表105. MZエレクトロニック（Italwinch）会社概要
表106. MZエレクトロニック（Italwinch）の概要と事業概要
表107. MZエレクトロニック（Italwinch）電動マリンウインチ販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表108. MZエレクトロニック（Italwinch）電動船舶ウインチ製品
表109. MZエレクトロニック（Italwinch）近年の動向
表110. アプルトン・マリン 会社情報
表111. アプルトン・マリンの説明と事業概要
表112. アプルトン・マリン 電動マリンウインドラス 販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表113. アプルトン・マリン 電動マリンウインチ製品
表114. アプルトン・マリンの最近の動向
表115. FUKUSHIMA 会社情報
表116. FUKUSHIMAの概要と事業概要
表 117. FUKUSHIMA 電動式船舶ウインドラスの販売台数、収益（百万米ドル）、価格（米ドル/台）、粗利益（2020-2025）
表118. 福島電機 船舶用ウインドラス製品
表119. FUKUSHIMA社の最近の動向
表120. 川崎重工業株式会社 会社概要
表121. 川崎重工業の概要と事業概要
表122. 川崎重工業の電動式船舶ウインドラス販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表123. 川崎重工業 電動式船舶ウインドラス製品
表124. 川崎重工の最近の動向
表125. 真鍋造機 会社情報
表126. 真鍋造機 概要と事業概要
表127. 真鍋造機 電動マリンウインドラス 販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表128. 真鍋造機 電動マリンウインドラス製品
表129. 真鍋造機 最近の動向
表130. 三菱商事株式会社 会社概要
表131. 三菱商事の概要と事業概要
表132. 三菱電機製船舶用ウインドラス販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表133. 三菱電機製船舶用ウインドラス製品
表134. 三菱重工業の最近の動向
表135. ロールスロイス企業情報
表136. ロールスロイス概要と事業概要
表137. ロールスロイス社製電動船舶ウインドラスの販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表138. ロールスロイス社製電動船舶ウインドラス製品
表139. ロールスロイス近年の動向
表140. 中国船舶南洋船舶機械有限公司（CSSC South China Marine Machinery）会社概要
表141. CSSC南中国船舶機械の概要と事業概要
表142. CSSC南中国船舶機械 電動式船舶ウインドラス 販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表143. CSSC南中国船舶機械 電動式船舶ウインドラス製品
表144. CSSC南中国船舶機械株式会社の近況
表145. 武漢船舶機械株式会社情報
表146. 武漢船舶機械の概要と事業概要
表147. 武漢船舶機械 電動式船舶ウインドラス 販売台数、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表148. 武漢船舶機械 電動式船舶ウインドラス製品
表149. 武漢船舶機械の最近の動向
表150. 江蘇マサダ重工業会社情報
表151. 江蘇マサダ重工業の概要と事業概要
表152. 江蘇マサダ重工業 電動式船舶ウインドラス 販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表153. 江蘇マサダ重工業 電動式船舶ウインドラス製品
表154. 江蘇マサダ重工業の最近の動向
表155. 巴達機電公司情報
表156. 巴達機電の事業概要と事業内容
表157. バッダ電気機械 電動海洋ウインドラス 販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2020-2025年）
表158. バッダ電気機械 電動式船舶ウインドラス製品
表159. バダ電気機械の最近の動向
表160. 寧波連達ウィンチ会社情報
表161. 寧波連達ウィンチの概要と事業概要
表162. 寧波連達ウィンチ 電動式船舶ウインチ 販売台数（台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）及び粗利益率（2020-2025年）
表163. 寧波連達ウィンチ 電動式船舶ウインチ製品
表164. 寧波連達ウィンチの最近の動向
表165. 生産拠点と原材料の市場集中率
表166. 原材料主要供給業者
表167. 電動式船舶ウインチ販売代理店リスト
表168. 電動式船舶ウインチ顧客リスト
表169. 電動船舶ウインドラス市場の動向
表170. 電動マリンウインドラス市場の推進要因
表171. 電動船舶ウインドラス市場の課題
表172. 電動船舶ウインドラス市場の抑制要因
表173. 本レポートの研究プログラム／設計
表174. 二次情報源からの主要データ情報
表175. 一次情報源からの主要データ情報
図の一覧
図1. 電動式船舶ウインドラス製品画像
図2. タイプ別世界電気式船舶ウインドラス売上高（百万米ドル）（2020年・2024年・2031年）
図3. 2024年及び2031年の世界電気式船舶ウインドラス販売市場におけるタイプ別シェア
図4. 水平ウインドラス製品画像
図5. 垂直ウインドラス製品画像
図6. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス売上高（百万米ドル）（2020年・2024年・2031年）
図7. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス販売市場シェア（2024年及び2031年）
図8. 小型船舶（低トン数）の例
図9. 中型船舶（中トン数）の例
図10. 大型船舶（高トン数）の例
図11. 世界の電動式船舶ウインドラス販売額（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図12. 世界の電動式船舶ウインドラス販売成長率（2020-2031年）及び（百万米ドル）
図13. 世界の電動式船舶ウインドラス販売台数成長率（2020-2031年）
図14. 世界の電動式船舶ウインドラス価格動向成長率（2020-2031年）＆（米ドル/台）
図15. 電気式船舶ウインドラスレポート対象年度
図16. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
図17. 地域別グローバル電動船舶ウインドラス収益市場シェア：2020年対2024年
図18. 北米電気式船舶ウインドラス収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図19. 北米電気式船舶ウインドラス販売台数成長率（2020-2031年）
図20. 欧州電気式船舶ウインドラス収益（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図21. 欧州電気式船舶ウインドラス販売台数成長率（2020-2031年）
図22. 中国における電動式船舶ウインドラスの収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図23. 中国の電気式船舶ウインドラス販売台数（台）成長率（2020-2031年）
図24. 日本の電気式船舶ウインドラス収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図25. 日本の電気式船舶ウインドラス販売台数（台）成長率（2020-2031年）
図26. 世界の電気式船舶ウインドラス タイプ別収益シェア（2020-2025年）
図27. 世界の電動式船舶ウインドラス販売シェア（タイプ別）（2026-2031年）
図28. 世界の電動式船舶ウインドラスの種類別収益シェア（2026-2031年）
図29. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス収益シェア（2020-2025年）
図30. 用途別グローバル電動船舶ウインドラス収益成長率（2020年及び2024年）
図31. 用途別グローバル電気式船舶ウインドラス販売シェア（2026-2031年）
図32. 用途別グローバル電気式船舶ウインドラス収益シェア（2026-2031年）
図33. 企業別グローバル電気式船舶ウインドラス販売シェア（2024年）
図34. 企業別グローバル電気式船舶ウインドラス収益シェア（2024年）
図35. 電気式船舶ウインドラス市場における売上高ベースグローバル上位5社シェア：2020年と2024年
図36. 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）電動船舶ウインドラス市場シェア：2020年対2024年
図37. 電動船舶ウインドラスの製造コスト構造
図38. 電動船舶ウインドラスの製造プロセス分析
図39. 電動船舶ウインドラスの産業チェーン
図40. 流通チャネル（直接販売対流通）
図41. 販売代理店プロファイル
図42. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図43. データの三角測量
図44. 主要インタビュー対象幹部
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