自転車・オートバイ用チェーンの世界及び日本市場2026年：種類別（自転車用チェーン、オートバイ用チェーン）

自転車やオートバイ用のチェーンは、これらの乗り物の動力を伝達する重要な部品です。チェーンは、エンジンやペダルからの力を車輪に効率よく伝える役割を担っています。設計においては、耐久性、軽量性、柔軟性が求められ、多様な条件下での性能が重視されています。今回は、自転車およびオートバイ用チェーンの定義、種類、用途、関連技術について詳しく解説します。
自転車用チェーンは、主にリンクと呼ばれる小さな部品が連結された構造を持っています。このリンクは、特定の形状を持つプレート、ピン、リンケージで構成され、スプロケットと呼ばれる歯車と噛み合うことで動力を伝達します。一方、オートバイ用チェーンも同様に構造を持ちますが、より高いトルクや負荷に耐えられるように設計されています。今では、ホイールサイズやギア構成に合わせた多様なサイズや長さのチェーンが販売されています。

自転車用チェーンの主な種類には、シングルスピード用チェーン、マウンテンバイク用チェーン、ロードバイク用チェーンがあります。シングルスピード用のチェーンは、1つのギアでのみ動作するため、比較的単純な設計です。マウンテンバイク用は、耐久性が高く、泥や汚れに強い素材が使われることが多いです。ロードバイク用は、軽量で摩擦が少ない設計が求められ、高速走行に適しています。

オートバイ用チェーンは、さらに複雑な種類があります。特に、オフロードバイクやスポーツバイクには特定の性能を持ったチェーンが必要です。オフロード用チェーンは、泥や水分に耐える防錆加工が施されているものが多く、サスペンションの動きに合わせて柔軟性が求められます。スポーツバイク用は、高速走行時のパフォーマンスを重視し、強度と軽さの両立が図られています。

チェーンの用途は、自転車やオートバイの動力伝達にとどまりません。自転車では、特にレースやフィットネス用途などで高性能のチェーンが求められます。オートバイでは、レーストラックでの圧倒的なパフォーマンスを提供するため、高強度かつ軽量のチェーンが必要です。また、様々な条件下で走行するため、チェーンのメンテナンスや交換を定期的に行うことが求められます。

関連技術としては、チェーンの素材や製造プロセスが挙げられます。一般的に、チェーンはスチールやアルミニウム、合金金属などで作られていますが、特に高級モデルではカーボンファイバーやチタンなど、軽量で強度の高い素材が使用されることもあります。さらに、チェーンの表面処理技術も進化しており、耐摩耗性や防錆性能を向上させるために、特殊なコーティングが施されることが多いです。

最近では、電子化された自転車やオートバイが増えており、センサーなどの技術がチェーンと連動しています。これにより、リアルタイムでのチェーンの状態をモニタリングでき、メンテナンスの時期を正確に把握することが可能になります。こうした技術の進化により、利用者はより快適で安全な走行ができるようになっています。

自転車やオートバイ用のチェーンは、性能や耐久性の向上を追求することで、今後も進化を続けていくでしょう。これらの乗り物の楽しみや利便性を一層高めるために、適切なチェーンの選定やメンテナンスが重要となります。自転車やオートバイのパフォーマンスを最大限に引き出すためにも、チェーンに関する知識を深めておくことは非常に有用です。

自転車およびオートバイ用チェーンの世界市場は、2025年の54億5500万米ドルから2032年までに89億4600万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率（CAGR）は7.7％となる見込みである。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要資材の供給体制に対する世界的な政策対応との間の伝達メカニズムを解明する。
自転車およびオートバイ用チェーンは、ペダルやエンジンからの回転力をスプロケットを介して車輪に伝達するように設計された、相互に連結された金属リンクで構成される機械的動力伝達部品であり、様々な負荷、速度、環境条件下において、自転車やオートバイ全体で効率的なトルク伝達、速度制御、および信頼性の高い駆動系性能を確保する。
自転車・オートバイ用チェーンの産業チェーンは、上流において合金鋼、炭素鋼、潤滑剤、表面処理用化学薬品などの原材料サプライヤーから始まり、中流ではプレス加工、鍛造、機械加工、熱処理、組立、精密潤滑プロセスを通じてチェーンを製造するメーカーが続きます。さらに、自転車やオートバイへのOEM組み込み、卸売業者や小売業者、オンラインプラットフォームを通じた流通が行われます。下流には、先進国および新興市場を問わず、世界中の輸送、レクリエーション、商用モビリティ用途において、効率的な動力伝達、耐久性、性能をチェーンに求める車両メーカー、アフターマーケットサービスプロバイダー、フリートオペレーター、エンドユーザーが含まれます。
世界的に見て、自転車およびオートバイ用チェーン業界における進行中および計画中のプロジェクトには、高まるモビリティ需要に対応するためのアジアにおける自動化製造施設の拡張、電動自転車およびオートバイ向けの軽量高強度チェーンの開発、スマートファクトリーおよびインダストリー4.0生産システムへの投資、世界的なアフターマーケットの成長を支える地域流通・物流ハブの設立、そしてチェーンメーカーと車両OEMメーカー間の戦略的提携による最適化されたドライブトレインシステムの共同開発などが含まれます。これらは、世界中の先進国および新興市場において、進化する輸送および環境要件に対応するため、持続可能性、リサイクル可能な素材、耐食性技術、および長寿命製品への注目が高まっており、先進国および新興市場を問わず、世界中で変化する輸送および環境要件に対応しています。
2025年の世界市場販売数量：13億5,000万セット、世界市場平均価格：1ユニットあたり3.8米ドル、市場平均粗利益率：28%。
自転車およびオートバイ用チェーン市場は、個人および商用輸送セクター双方における世界的なモビリティ需要に牽引される、大規模かつ成熟しつつも着実に進化を続ける機械部品産業である。自転車用チェーンは、持続可能な都市モビリティへの世界的な移行や電動自転車の急速な普及の影響を強く受けており、一方、オートバイ用チェーンは、アジア、アフリカ、ラテンアメリカにおける通勤や物流のためのオートバイの広範な利用から恩恵を受けている。これらの市場を合わせると、継続的な交換サイクルと車両所有台数の増加に支えられ、安定した成長を見せている。
地域別では、自転車とオートバイの両方における大規模な生産と消費により、アジア太平洋地域が市場を支配しており、中国、インド、インドネシア、ベトナムが主要な需要拠点となっています。欧州は、サイクリング文化と環境政策に牽引され、堅調な自転車チェーン市場を形成しています。一方、北米では、レクリエーション用サイクリングとオートバイツーリングのセグメントからバランスの取れた需要が見られます。新興地域では、手頃な価格によるモビリティ需要と都市化により、市場が急速に拡大しています。
市場機会としては、より強靭で耐久性の高いチェーンシステムを必要とする電動自転車や高トルク二輪車の成長、ならびにEコマースやアフターマーケット流通チャネルの拡大が挙げられる。材料、コーティング、シーリングシステムにおける技術進歩により、チェーンの寿命と性能が向上している。しかし、リスクとしては、鉄鋼価格の変動、ベルトドライブなどの代替駆動システムからの競争激化、およびローエンドセグメントにおける激しい価格圧力などが挙げられる。
主なトレンドとしては、メンテナンスフリーかつ耐食性に優れたチェーンへの移行、オートバイにおけるOリングおよびXリング技術の採用拡大、自転車向けの軽量かつ高効率な設計などが挙げられる。デジタル製造と自動化により、生産効率と品質の一貫性が向上している。競争環境は、世界的な業界リーダーと地域メーカーが混在する構造となっており、競争の焦点は耐久性、コスト効率、技術革新、およびサプライチェーンの強さに置かれている。先進材料、自動化、および多様な製品ポートフォリオに投資する企業は、この大量生産かつ世界的に分散した市場において競争力を維持する上で最も有利な立場にあります。
本レポートは、世界の自転車・オートバイ用チェーンの現状と将来の動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別の市場規模を通じて、クライアントが市場機会を把握するのを支援します。本レポートは、自転車・オートバイ用チェーンの世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模（千セットおよび百万米ドル）および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む市場内の競争環境を評価するため。

[ハイライト]
(1) 世界の自転車・オートバイ用チェーン市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ（百万米ドル）および（千セット）
(2) 世界の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（千セット）
(3) 日本の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（千セット）
(4) 世界の自転車・オートバイ用チェーンの主要消費地域、消費数量、消費額、および需要構造
(5) 世界の自転車・オートバイ用チェーンの主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) 自転車・オートバイ用チェーンの産業チェーン（上流、中流、下流）

主要企業別の市場セグメントとして、本レポートでは以下の企業を網羅しています
大同工業

青島長浩
RKジャパン
ヤバン・チェーン・インダストリアル
タイ・モーター・チェーン
ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリング
KMC
エヌマ・チェーン
イズミ・チェーン
レジーナ
ツバキモト・チェーン（ツバキ）
杭州SFRチェーンテクノロジー社
シマノ株式会社
SRAM LLC
タイプ別の市場セグメントは、以下を網羅しています
自転車用チェーン
オートバイ用チェーン
チェーンタイプ別の市場セグメントは、以下を網羅しています
Oリングチェーン
Xリングチェーン
Zリングチェーン
材質別の市場セグメントは、以下を網羅しています
鋼
合金
焼入れ鋼
その他
用途別の市場セグメントは、以下に分類できます
OEM
アフターマーケット

地域別の市場セグメント、地域分析は以下を網羅
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、および欧州その他）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびアジア太平洋その他）
南米（ブラジル、南米その他）
中東・アフリカ

[レポート内容]
第1章：自転車・オートバイ用チェーンの製品範囲、世界販売数量、販売額、平均価格、日本における販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章：世界の自転車・オートバイ用チェーン市場における主要メーカーの市場シェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第3章：日本の自転車・オートバイ用チェーン市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第4章：世界の自転車・オートバイ用チェーンの主要生産地域、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第5章：自転車・オートバイ用チェーンの産業チェーン（上流、中流、下流）
第6章：タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第7章：用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第8章：地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第9章：国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR（2021-2032年）
第10章：企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介（製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む）
第11章：結論

1 市場の概要
1.1 自転車・オートバイ用チェーンの定義
1.2 世界の自転車・オートバイ用チェーン市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の自転車・オートバイ用チェーン市場規模（2021年～2032年）
1.2.2 販売数量別、世界の自転車・オートバイ用チェーン市場規模、2021-2032年
1.2.3 世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.3 日本の自転車・オートバイチェーン市場規模と予測
1.3.1 消費額別、日本の自転車・オートバイチェーン市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の自転車・オートバイチェーン市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の自転車・オートバイチェーンの平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.4 世界の市場における日本の自転車・オートバイチェーン市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界の市場における日本の自転車・オートバイチェーン市場のシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、世界の自転車・オートバイチェーン市場における日本のシェア、2021-2032年
1.4.3 自転車・オートバイチェーン市場規模：日本対世界、2021-2032年
1.5 自転車・オートバイチェーン市場の動向
1.5.1 自転車・オートバイチェーン市場の推進要因
1.5.2 自転車・オートバイチェーン市場の抑制要因
1.5.3 自転車・オートバイチェーン業界のトレンド
1.5.4 自転車・オートバイチェーン業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 自転車・オートバイ用チェーンの売上高別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.2 自転車・オートバイ用チェーンの販売数量別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.3 自転車・オートバイ用チェーンの企業別平均販売価格（ASP）（2021-2026年）
2.4 世界の自転車・オートバイチェーンの参入企業、市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
2.5 世界の自転車・オートバイチェーンの集中度
2.6 世界の自転車・オートバイチェーンのM&A、拡張計画
2.7 世界の自転車・オートバイチェーンメーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および自転車・オートバイ用チェーン生産拠点
2.9 主要メーカーの自転車・オートバイ用チェーン生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーおよび市場シェア
3.1 売上高別：日本における自転車・オートバイ用チェーンの企業別市場シェア（2021年～2026年）
3.2 自転車・二輪車用チェーンの販売数量別、企業別日本市場シェア（2021-2026年）
3.3 日本の自転車・二輪車用チェーン市場における主要企業、市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
4 世界の生産地域
4.1 世界の自転車・オートバイチェーンの生産能力、生産量、設備稼働率（2021年～2032年）
4.2 地域別世界の自転車・オートバイチェーンの生産能力
4.3 地域別世界の自転車・オートバイチェーンの生産量および予測（2021年対2025年対2032年）
4.4 地域別世界自転車・オートバイ用チェーン生産量（2021年～2032年）
4.5 地域別世界自転車・オートバイ用チェーン生産市場シェアおよび予測（2021年～2032年）
5 産業チェーン分析
5.1 自転車・オートバイ用チェーン産業チェーン
5.2 自転車・オートバイ用チェーンの上流分析
5.2.1 自転車・オートバイ用チェーンの主要原材料
5.2.2 自転車・オートバイ用チェーンの主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 自転車・オートバイ用チェーンの生産形態
5.6 自転車・オートバイ用チェーンの調達モデル
5.7 自転車・オートバイ用チェーン業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 自転車・オートバイ用チェーンの販売モデル
5.7.2 自転車・オートバイ用チェーンの代表的な販売業者
6 自転車・オートバイ用チェーン市場の分類
6.1 自転車・オートバイ用チェーンのタイプ別分類
6.1.1 自転車用チェーン
6.1.2 オートバイ用チェーン
6.1.3 タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021-2032年
6.1.4 タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年
6.1.5 タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.2 チェーンタイプ別自転車・オートバイ用チェーンの分類
6.2.1 Oリングチェーン
6.2.2 Xリングチェーン
6.2.3 Zリングチェーン
6.2.4 チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021-2032年
6.2.5 チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年
6.2.6 チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.3 素材別自転車・オートバイ用チェーンの分類
6.3.1 鋼
6.3.2 合金
6.3.3 硬化鋼
6.3.4 その他
6.3.5 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021-2032年
6.3.6 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年
6.3.7 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別自転車・オートバイ用チェーン市場セグメント
7.1.1 OEM
7.1.2 アフターマーケット
7.2 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
7.3 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021年～2032年
7.4 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021年～2032年
7.5 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン価格、2021年～2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界の自転車・オートバイチェーン消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の自転車・オートバイチェーン消費額、2021年～2032年
8.3 地域別、世界の自転車・オートバイチェーン販売数量、2021年～2032年
8.4 北米
8.4.1 北米における自転車・オートバイチェーン市場の規模と予測（2021年～2032年）
8.4.2 国別、北米における自転車・オートバイチェーン市場の規模と市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州の自転車・オートバイチェーン市場規模および予測（2021-2032年）
8.5.2 国別、欧州の自転車・オートバイチェーン市場規模および市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋の自転車・オートバイチェーン市場規模および予測（2021-2032年）
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域の自転車・オートバイチェーン市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米における自転車・オートバイチェーン市場規模および予測（2021年～2032年）
8.7.2 国別、南米における自転車・オートバイチェーン市場規模および市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の自転車・オートバイ用チェーン市場規模およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
9.2 国別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額（2021-2032年）
9.3 国別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021年～2032年
9.4 米国
9.4.1 米国の自転車・オートバイ用チェーン市場規模、2021年～2032年
9.4.2 タイプ別、米国自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州の自転車・オートバイ用チェーン市場規模（2021年～2032年）
9.5.2 タイプ別、欧州の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.5.3 用途別、欧州の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.6 中国
9.6.1 中国の自転車・オートバイ用チェーン市場規模（2021年～2032年）
9.6.2 タイプ別、中国の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.6.3 用途別、中国の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.7 日本
9.7.1 日本の自転車・オートバイ用チェーン市場規模（2021年～2032年）
9.7.2 タイプ別、日本の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.7.3 用途別、日本の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.8 韓国
9.8.1 韓国の自転車・オートバイ用チェーン市場規模（2021年～2032年）
9.8.2 タイプ別、韓国における自転車・オートバイ用チェーンの販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国における自転車・オートバイ用チェーンの販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアの自転車・オートバイ用チェーン市場規模（2021年～2032年）
9.9.2 種類別、東南アジアの自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.9.3 用途別、東南アジアの自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドの自転車・オートバイ用チェーン市場規模、2021-2032年
9.10.2 タイプ別、インドの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.10.3 用途別、インドの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの自転車・オートバイ用チェーン市場規模（2021年～2032年）
9.11.2 種類別、中東・アフリカの自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.11.3 用途別、中東・アフリカの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア（2025年対2032年）
10 メーカー概要
10.1 大同工業
10.1.1 大同工業の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.1.2 大同工業の自転車・オートバイ用チェーン：モデル、仕様、用途
10.1.3 大同工業の自転車・オートバイ用チェーン：販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.1.4 大同工業の会社概要および主要事業
10.1.5 大同工業の最近の動向
10.2 青島長豊
10.2.1 青島長豊の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 青島長豊の自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.2.3 青島長豊の自転車・二輪車用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.2.4 青島長豊の会社概要および主な事業
10.2.5 青島長豊の最近の動向
10.3 RKジャパン
10.3.1 RKジャパン：企業情報、本社、販売地域、業界における位置付け
10.3.2 RKジャパン：自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、用途
10.3.3 RKジャパン：自転車・二輪車用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.3.4 RK Japanの会社概要および主な事業
10.3.5 RK Japanの最近の動向
10.4 Yaban Chain Industrial
10.4.1 Yaban Chain Industrialの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 ヤバン・チェーン・インダストリアルの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.4.3 ヤバン・チェーン・インダストリアルの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.4.4 ヤバン・チェーン・インダストリアルの会社概要および主な事業
10.4.5 ヤバン・チェーン・インダストリアルの最近の動向
10.5 タイ・モーター・チェーン
10.5.1 タイ・モーター・チェーンの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 タイ・モーター・チェーンの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.5.3 タイ・モーター・チェーンの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.5.4 タイ・モーター・チェーンの会社概要および主要事業
10.5.5 タイ・モーター・チェーンの最近の動向
10.6 ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリング
10.6.1 ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリング：企業情報、本社、販売地域、業界における位置付け
10.6.2 ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリング：自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、用途
10.6.3 ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.6.4 ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの会社概要および主な事業
10.6.5 ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの最近の動向
10.7 KMC
10.7.1 KMCの企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
10.7.2 KMCの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.7.3 KMCの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.7.4 KMCの会社概要および主要事業
10.7.5 KMCの最近の動向
10.8 Enuma Chain
10.8.1 Enuma Chainの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 Enuma Chainの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.8.3 エヌマ・チェーンの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.8.4 エヌマ・チェーンの会社概要および主要事業
10.8.5 エヌマ・チェーンの最近の動向
10.9 イズミ・チェーン
10.9.1 イズミチェーンの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 イズミチェーンの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.9.3 イズミチェーンの自転車・二輪車用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.9.4 イズミチェーンの会社概要および主な事業
10.9.5 イズミチェーンの最近の動向
10.10 レジーナ
10.10.1 レジーナ：企業情報、本社、販売地域、業界における位置付け
10.10.2 レジーナ：自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、用途
10.10.3 レジーナ：自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.10.4 レジーナ：会社概要および主要事業
10.10.5 レジーナの最近の動向
10.11 ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）
10.11.1 ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）：会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）の自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.11.3 ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）の自転車・二輪車用チェーンの販売数量、売上高、価格、および粗利益（2021年～2026年）
10.11.4 椿本チェーン株式会社（Tsubaki）会社概要および主な事業
10.11.5 椿本チェーン株式会社（Tsubaki）最近の動向
10.12 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社
10.12.1 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社（HANGZHOU SFR CHAIN TECHNOLOGY CO）の企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
10.12.2 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社（HANGZHOU SFR CHAIN TECHNOLOGY CO）の自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.12.3 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.12.4 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社会社概要および主な事業
10.12.5 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社の最近の動向
10.13 シマノ株式会社
10.13.1 シマノ株式会社の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.13.2 シマノ株式会社の自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.13.3 シマノ株式会社の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.13.4 シマノ株式会社の会社概要および主な事業
10.13.5 シマノ株式会社の最近の動向
10.14 SRAM LLC
10.14.1 SRAM LLC：企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.14.2 SRAM LLC：自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
10.14.3 SRAM LLC：自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.14.4 SRAM LLCの会社概要および主要事業
10.14.5 SRAM LLCの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

自転車・オートバイ用チェーンの世界及び日本市場2026年：種類別（自転車用チェーン、オートバイ用チェーン）

表一覧
表1. 自転車・オートバイ用チェーンの消費額およびCAGR：日本対世界、2021年～2032年、百万米ドル
表2. 自転車・オートバイ用チェーン市場の阻害要因
表3. 自転車・オートバイ用チェーン市場の動向
表4. 自転車・オートバイ用チェーンの産業政策
表5. 世界の自転車・オートバイ用チェーンの企業別売上高（2021-2026年、百万米ドル）、2025年の売上高に基づく順位
表6. 世界の自転車・オートバイ用チェーンの企業別売上高シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表7. 世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量（企業別、2021-2026年、千セット）、2025年の販売数量に基づく順位
表8. 世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（企業別、2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表9. 世界の自転車・オートバイ用チェーンの企業別平均販売価格（ASP）（2021-2026年）（US$/セット）
表10. 世界の自転車・オートバイ用チェーンメーカーの市場集中度（CR3およびHHI）
表11. 世界の自転車・オートバイ用チェーンの合併・買収、拡張計画
表12. 世界の自転車・オートバイ用チェーンメーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および自転車・オートバイ用チェーンの生産拠点
表14. 主要メーカーの自転車・オートバイ用チェーン生産能力および将来計画
表15. 日本の自転車・オートバイ用チェーン市場における企業別売上高（2021-2026年、百万米ドル）、2025年の売上高に基づく順位
表16. 日本の自転車・オートバイ用チェーン市場における企業別売上高シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表17. 日本の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（2021-2026年）（千セット）、2025年の販売数量に基づく順位
表18. 日本の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表19. 世界の自転車・オートバイ用チェーンの地域別生産量および予測（2021年対2025年対2032年、千セット）
表20. 世界の自転車・オートバイ用チェーンの地域別生産量（2021年～2026年、千セット）
表21. 地域別世界自転車・オートバイ用チェーン生産予測、2027年～2032年（千セット）
表22. 世界自転車・オートバイ用チェーン上流（原材料）の主要企業
表23. 世界自転車・オートバイ用チェーンの主な顧客
表24. 自転車・オートバイ用チェーンの主な販売業者
表25. 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021年～2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021年～2032年、（千台）
表29. 国別、世界の自転車・オートバイチェーン消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の自転車・オートバイチェーン消費額、2021-2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額市場シェア、2021年～2032年
表32. 国別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年、（千セット）
表33. 国別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2021-2032年
表34. 大同工業（DAIDO KOGYO）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表35. 大同工業の自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
表36. 大同工業の自転車・二輪車用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率、2021-2026年
表37. 大同工業の会社概要および主な事業
表38. 大同工業の最近の動向
表39. 青島長豊の会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表40. 青島長豊の自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
表41. 青島長豊の自転車・二輪車用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）および粗利益率（2021-2026年）
表42. 青島長豊の会社概要および主要事業
表43. 青島長豊の最近の動向
表44. RKジャパンの企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
表45. RKジャパンの自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
表46. RKジャパンの自転車・二輪車用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021-2026年）
表47. RK Japanの会社概要および主な事業
表48. RK Japanの最近の動向
表49. Yaban Chain Industrialの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表50. Yaban Chain Industrialの自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
表51. ヤバン・チェーン・インダストリアル社の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）および粗利益率（2021-2026年）
表52. ヤバン・チェーン・インダストリアル：企業概要および主要事業
表53. ヤバン・チェーン・インダストリアル：最近の動向
表54. タイ・モーター・チェーン：企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表55. タイ・モーター・チェーン：自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
表56. タイ・モーター・チェーンの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）および粗利益率（2021-2026年）
表57. タイ・モーター・チェーンの会社概要および主な事業
表58. タイ・モーター・チェーンの最近の動向
表59. ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表60. ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
表61. ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021-2026年）
表62. ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの会社概要および主要事業
表63. ティエン・ユエン・マシナリー・マニュファクチャリングの最近の動向
表64. KMCの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表65. KMCの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
表66. KMCの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021-2026年）
表67. KMCの会社概要および主要事業
表68. KMCの最近の動向
表69. Enuma Chainの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表70. エヌマ・チェーンの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
表71. エヌマ・チェーンの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021-2026年）
表72. エヌマ・チェーンの会社概要および主な事業
表73. エヌマ・チェーンの最近の動向
表74. イズミ・チェーンの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表75. イズミ・チェーンの自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
表76. イズミチェーンの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）および粗利益率（2021-2026年）
表77. イズミチェーンの会社概要および主要事業
表78. イズミチェーンの最近の動向
表79. レジーナ（Regina）の企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
表80. レジーナ（Regina）の自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
表81. レジーナ（Regina）の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021年～2026年）
表82. レジーナ社の企業概要および主要事業
表83. レジーナ社の最近の動向
表84. ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）の企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表85. ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）の自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
表86. ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）の自転車・二輪車用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）および粗利益率、2021-2026年
表87. ツバキモトチェーン株式会社（ツバキ）の会社概要および主要事業
表88. 椿本チェーン株式会社（Tsubaki）の最近の動向
表89. 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表90. 杭州SFRチェーンテクノロジー株式会社の自転車・二輪車用チェーンのモデル、仕様、および用途
表91. 杭州SFRチェーンテクノロジー社自転車・二輪車用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021年～2026年）
表92. 杭州SFRチェーンテクノロジー社会社概要および主要事業
表93. 杭州SFRチェーンテクノロジー社最近の動向
表94. シマノ株式会社会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表95. シマノ株式会社自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
表96. シマノ株式会社の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021年～2026年）
表97. シマノ株式会社の会社概要および主要事業
表98. シマノ株式会社の最近の動向
表99. SRAM LLCの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表100. SRAM LLCの自転車・オートバイ用チェーンのモデル、仕様、および用途
表101. SRAM LLCの自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（千セット）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/セット）、および粗利益率（2021-2026年）
表102. SRAM LLCの会社概要および主要事業
表103. SRAM LLCの最近の動向

図表一覧
図1. 自転車およびオートバイ用チェーンの写真
図2. 世界の自転車およびオートバイ用チェーンの消費額（百万米ドル）および（2021-2032年）
図3. 世界の自転車およびオートバイ用チェーンの販売数量（千セット）および（2021-2032年）
図4. 世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、（2021-2032年）および（米ドル/セット）
図5. 日本の自転車・オートバイ用チェーン消費額、（百万米ドル）および（2021-2032年）
図6. 日本の自転車・オートバイ用チェーン販売数量（千セット）および（2021-2032年）
図7. 日本の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）（米ドル/セット）および（2021-2032年）
図8. 消費額別、日本の自転車・オートバイ用チェーンの世界市場シェア（2021-2032年）
図9. 販売数量別、日本の自転車・オートバイ用チェーンの世界市場シェア（2021-2032年）
図10. 企業別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界自転車・オートバイ用チェーン市場シェア、2025年
図11. 日本の自転車・オートバイ用チェーン主要参入企業および市場シェア、2025年
図12. 世界の自転車・オートバイ用チェーンの生産能力、生産量および稼働率、2021-2032年
図13. 地域別世界自転車・オートバイ用チェーン生産能力市場シェア、2025年対2032年
図14. 地域別世界自転車・オートバイ用チェーン生産市場シェアおよび予測、2021-2032年
図15. 自転車・オートバイ用チェーン産業チェーン
図16. 自転車・オートバイ用チェーン調達モデル
図17. 自転車・オートバイ用チェーンの販売モデル
図18. 自転車・オートバイ用チェーンの販売チャネル、直接販売、および流通
図19. 自転車用チェーン
図20. オートバイ用チェーン
図21. タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額（2021-2032年、百万米ドル）
図22. タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額市場シェア、2021-2032年
図23. タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年、（千セット）
図24. タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2021-2032年
図25. タイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/セット）
図26. Oリングチェーン
図27. Xリングチェーン
図28. Zリングチェーン
図29. チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021-2032年、百万米ドル
図30. チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額市場シェア、2021-2032年
図31. チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年、（千セット）
図32. チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア、2021-2032年
図33. チェーンタイプ別、世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/セット）
図34. 鋼
図35. 合金
図36. 焼入れ鋼
図37. その他
図38. 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021-2032年、百万米ドル
図39. 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額市場シェア、2021-2032年
図40. 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年、（千セット）
図41. 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2021-2032年
図42. 素材別、世界の自転車・オートバイ用チェーン平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/セット）
図43. OEM
図44. アフターマーケット
図45. 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額、2021-2032年、百万米ドル
図46. 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーンの売上高市場シェア、2021-2032年
図47. 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、2021-2032年、（千セット）
図48. 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2021-2032年
図49. 用途別、世界の自転車・オートバイ用チェーン価格、2021-2032年、（米ドル/セット）
図50. 地域別、世界の自転車・オートバイ用チェーン消費額市場シェア、2021-2032年
図51. 地域別、世界の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2021-2032年
図52. 北米における自転車・オートバイ用チェーンの消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図53. 国別、北米における自転車・オートバイ用チェーンの消費額市場シェア（2025年）
図54. 欧州の自転車・オートバイチェーン消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図55. 国別、欧州の自転車・オートバイチェーン消費額市場シェア（2025年）
図56. アジア太平洋地域の自転車・オートバイチェーン消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図57. 国・地域別、アジア太平洋地域の自転車・オートバイチェーン消費額市場シェア、2025年
図58. 南米地域の自転車・オートバイチェーン消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図59. 国別、南米地域の自転車・オートバイチェーン消費額市場シェア、2025年
図60. 中東・アフリカの自転車・オートバイチェーン消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図61. 米国における自転車・オートバイ用チェーンの販売数量（2021-2032年、千セット）
図62. タイプ別、米国における自転車・オートバイ用チェーンの販売数量市場シェア（2025年対2032年）
図63. 用途別、米国自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図64. 欧州自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年、（千セット）
図65. タイプ別、欧州の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図66. 用途別、欧州の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図67. 中国の自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年、（千セット）
図68. タイプ別、中国の自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図69. 用途別、中国の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
図70. 日本の自転車・オートバイ用チェーン販売数量（2021年～2032年、千セット）
図71. タイプ別、日本の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図72. 用途別、日本の自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図73. 韓国における自転車・二輪車用チェーンの販売数量（2021年～2032年、千セット）
図74. タイプ別、韓国における自転車・二輪車用チェーンの販売数量市場シェア（2025年対2032年）
図75. 用途別、韓国における自転車・オートバイ用チェーンの販売数量シェア、2025年対2032年
図76. 東南アジアにおける自転車・オートバイ用チェーンの販売数量、2021-2032年、 (千セット)
図77. タイプ別、東南アジアの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図78. 用途別、東南アジアの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図79. インドの自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年、（千セット）
図80. タイプ別、インドの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図81. 用途別、インドの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図82. 中東・アフリカの自転車・オートバイ用チェーン販売数量、2021-2032年（千セット）
図83. タイプ別、中東・アフリカの自転車・オートバイ用チェーン販売数量市場シェア、2025年対2032年
図84. 用途別、中東・アフリカの自転車・オートバイ用チェーン販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図85. 調査方法論
図86. 一次インタビューの内訳
図87. ボトムアップアプローチ
図88. トップダウンアプローチ

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