航空機用逆推力装置は、航空機の動力源であるエンジンの排気を利用して、機体を前方ではなく後方に推進する装置です。この逆推力装置は、主に離陸後の加速や着陸時の減速を助けるために設計されています。逆推力装置は、航空機の安全性や性能向上に寄与する重要な要素です。
逆推力装置の基本的な機能は、エンジンの推力を逆方向に利用することで航空機の速度を減速させることです。これにより、滑走路上での必要なブレーキング距離が短縮され、着陸時のリスクが減少します。また、逆推力装置は航空機の操縦性を向上させる効果もあり、特に悪天候や短い滑走路での着陸時に役立ちます。
逆推力装置には、主に以下の特徴があります。まず第一に、逆推力装置は航空機のエンジンの出力を効果的に利用することで、機体の減速を迅速に行うことができます。これにより、航空機のエンジンが負担を負うことなく安全に減速が可能です。次に、逆推力装置は比較的軽量で、長期間の運用によるメンテナンスが容易であることも大きな特徴です。また、多くの航空機で採用されている設計であり、普遍的に利用されています。
逆推力装置には主に二つの種類があります。一つは「クラムシェル型」と呼ばれるもので、もう一つは「スライド型」です。クラムシェル型は、主にジェットエンジンの後方に配置される羽根が開閉する方式で、エンジンの排気を前方に押し戻すことができます。一方、スライド型は、逆推力用のフラップが先端から後方にスライドすることで、エンジンの排気を逆方向に導きます。これらの設計は、航空機のサイズや用途によって選択されます。
逆推力装置は、主に民間航空機と軍用機の両方で使用されています。民間航空機では、航空機の着陸時の安全性を高めるために広く採用されており、特に旅客機においては標準的な装置となっています。また、貨物機やビジネスジェットにおいても有用性が高いため、逆推力装置は普及しています。軍用機においても、特に用途に応じた柔軟な減速能力が求められるため、逆推力装置が装備されることがあります。
逆推力装置には関連する技術も多く存在し、その運用には高度なシステム連携が求められます。例えば、航空機の飛行管理システム（FMS）や自動操縦装置と連動することで、逆推力装置の作動を自動化し、より効率的に操縦が行えるようになります。また、逆推力装置の安全性を確保するために、複数のセンサーやアクチュエーターが連携して機能することも重要です。これにより、異常が発生した場合でも迅速に対処できるようなシステム設計がなされています。
さらに、逆推力装置の研究開発は進化しており、最近の技術革新により、より軽量で高性能な逆推力装置の開発が行われています。このような技術の向上は、航空機の燃費効率や環境負荷の低減にも寄与することが期待されています。また、新しい素材を用いた逆推力装置の開発も進行中で、耐久性やメンテナンス性が向上する見込みです。
航空機用逆推力装置は、航空機の安全性や性能を向上させるための重要な装置であり、着陸時の減速に寄与する役割を果たしています。その基本的な機能や設計には多くの工夫が施されており、民間航空機や軍用機の両方で広く利用されています。今後も技術革新が進み、より優れた性能を実現することが期待される分野です。
世界の航空機用逆推力装置市場は2024年にxxxxx米ドルと算出され、2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2031年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の航空機用逆推力装置市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2024年のxxxxx米ドルから2031年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
航空機用逆推力装置のアジア太平洋市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2024年のxxxxx米ドルから2031年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
航空機用逆推力装置の主なグローバルメーカーには、Bombardier (Short Brother PLC)、Composites Technology Research Malaysia Sdn. Bhd.、FACC Cooperation、GKN Aerospace、Leonardo S.p.A、Safran S.A.、Spirit Aerosystems, Inc.、The Nordam Group, Inc.、Triumph Group, Inc.、UTC Aerospace Systemsなどがあります。2024年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、航空機用逆推力装置の世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、航空機用逆推力装置に関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2024年を基準年とし2020年から2031年までの期間の航空機用逆推力装置の市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の航空機用逆推力装置市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における航空機用逆推力装置メーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の航空機用逆推力装置市場：タイプ別
カスケードタイプ、ピボット4ドア、バケットタイプ
・世界の航空機用逆推力装置市場：用途別
商用航空機、民間航空機、軍用機
・世界の航空機用逆推力装置市場：掲載企業
Bombardier (Short Brother PLC)、Composites Technology Research Malaysia Sdn. Bhd.、FACC Cooperation、GKN Aerospace、Leonardo S.p.A、Safran S.A.、Spirit Aerosystems, Inc.、The Nordam Group, Inc.、Triumph Group, Inc.、UTC Aerospace Systems
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：航空機用逆推力装置メーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでの航空機用逆推力装置の販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．航空機用逆推力装置の市場概要
製品の定義
航空機用逆推力装置：タイプ別
世界の航空機用逆推力装置のタイプ別市場価値比較（2025-2031）
※カスケードタイプ、ピボット4ドア、バケットタイプ
航空機用逆推力装置：用途別
世界の航空機用逆推力装置の用途別市場価値比較（2025-2031）
※商用航空機、民間航空機、軍用機
世界の航空機用逆推力装置市場規模の推定と予測
世界の航空機用逆推力装置の売上：2020-2031
世界の航空機用逆推力装置の販売量：2020-2031
世界の航空機用逆推力装置市場の平均価格（2020-2031）
前提条件と限界
２．航空機用逆推力装置市場のメーカー別競争
世界の航空機用逆推力装置市場：販売量のメーカー別市場シェア（2020-2025）
世界の航空機用逆推力装置市場：売上のメーカー別市場シェア（2020-2025）
世界の航空機用逆推力装置のメーカー別平均価格（2020-2025）
航空機用逆推力装置の世界主要プレイヤー、業界ランキング、2023 VS 2024 VS 2025
世界の航空機用逆推力装置市場の競争状況と動向
世界の航空機用逆推力装置市場集中率
世界の航空機用逆推力装置上位3社と5社の売上シェア
世界の航空機用逆推力装置市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．航空機用逆推力装置市場の地域別シナリオ
地域別航空機用逆推力装置の市場規模：2020年VS2024年VS2031年
地域別航空機用逆推力装置の販売量：2020-2031
地域別航空機用逆推力装置の販売量：2020-2025
地域別航空機用逆推力装置の販売量：2026-2031
地域別航空機用逆推力装置の売上：2020-2031
地域別航空機用逆推力装置の売上：2020-2025
地域別航空機用逆推力装置の売上：2026-2031
北米の国別航空機用逆推力装置市場概況
北米の国別航空機用逆推力装置市場規模：2020年VS2024年VS2031年
北米の国別航空機用逆推力装置販売量（2020-2031）
北米の国別航空機用逆推力装置売上（2020-2031）
米国
カナダ
欧州の国別航空機用逆推力装置市場概況
欧州の国別航空機用逆推力装置市場規模：2020年VS2024年VS2031年
欧州の国別航空機用逆推力装置販売量（2020-2031）
欧州の国別航空機用逆推力装置売上（2020-2031）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置市場概況
アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置市場規模：2020年VS2024年VS2031年
アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置販売量（2020-2031）
アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置売上（2020-2031）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別航空機用逆推力装置市場概況
中南米の国別航空機用逆推力装置市場規模：2020年VS2024年VS2031年
中南米の国別航空機用逆推力装置販売量（2020-2031）
中南米の国別航空機用逆推力装置売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置市場概況
中東・アフリカの地域別航空機用逆推力装置市場規模：2020年VS2024年VS2031年
中東・アフリカの地域別航空機用逆推力装置販売量（2020-2031）
中東・アフリカの地域別航空機用逆推力装置売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別航空機用逆推力装置販売量（2020-2031）
世界のタイプ別航空機用逆推力装置販売量（2020-2025）
世界のタイプ別航空機用逆推力装置販売量（2026-2031）
世界の航空機用逆推力装置販売量のタイプ別市場シェア（2020-2031）
世界のタイプ別航空機用逆推力装置の売上（2020-2031）
世界のタイプ別航空機用逆推力装置売上（2020-2025）
世界のタイプ別航空機用逆推力装置売上（2026-2031）
世界の航空機用逆推力装置売上のタイプ別市場シェア（2020-2031）
世界の航空機用逆推力装置のタイプ別価格（2020-2031）
５．用途別セグメント
世界の用途別航空機用逆推力装置販売量（2020-2031）
世界の用途別航空機用逆推力装置販売量（2020-2025）
世界の用途別航空機用逆推力装置販売量（2026-2031）
世界の航空機用逆推力装置販売量の用途別市場シェア（2020-2031）
世界の用途別航空機用逆推力装置売上（2020-2031）
世界の用途別航空機用逆推力装置の売上（2020-2025）
世界の用途別航空機用逆推力装置の売上（2026-2031）
世界の航空機用逆推力装置売上の用途別市場シェア（2020-2031）
世界の航空機用逆推力装置の用途別価格（2020-2031）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：Bombardier (Short Brother PLC)、Composites Technology Research Malaysia Sdn. Bhd.、FACC Cooperation、GKN Aerospace、Leonardo S.p.A、Safran S.A.、Spirit Aerosystems, Inc.、The Nordam Group, Inc.、Triumph Group, Inc.、UTC Aerospace Systems
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの航空機用逆推力装置の販売量、売上、売上総利益率（2020-2025）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの航空機用逆推力装置の販売量、売上、売上総利益率（2020-2025）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
航空機用逆推力装置の産業チェーン分析
航空機用逆推力装置の主要原材料
航空機用逆推力装置の生産方式とプロセス
航空機用逆推力装置の販売とマーケティング
航空機用逆推力装置の販売チャネル
航空機用逆推力装置の販売業者
航空機用逆推力装置の需要先
８．航空機用逆推力装置の市場動向
航空機用逆推力装置の産業動向
航空機用逆推力装置市場の促進要因
航空機用逆推力装置市場の課題
航空機用逆推力装置市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
[図表一覧]
・航空機用逆推力装置の世界市場タイプ別価値比較（2025年-2031年）
・航空機用逆推力装置の世界市場規模比較：用途別（2025年-2031年）
・2023年の航空機用逆推力装置の世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの航空機用逆推力装置の売上（2020年-2025年）
・グローバル主要メーカー別航空機用逆推力装置の売上シェア（2020年-2025年）
・世界のメーカー別航空機用逆推力装置売上（2020年-2025年）
・世界のメーカー別航空機用逆推力装置売上シェア（2020年-2025年）
・航空機用逆推力装置の世界主要メーカーの平均価格（2020年-2025年）
・航空機用逆推力装置の世界主要メーカーの業界ランキング、2023年 VS 2024年 VS 2025年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の航空機用逆推力装置市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別航空機用逆推力装置の市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・地域別航空機用逆推力装置の販売量（2020年-2025年）
・地域別航空機用逆推力装置の販売量シェア（2020年-2025年）
・地域別航空機用逆推力装置の販売量（2026年-2031年）
・地域別航空機用逆推力装置の販売量シェア（2026年-2031年）
・地域別航空機用逆推力装置の売上（2020年-2025年）
・地域別航空機用逆推力装置の売上シェア（2020年-2025年）
・地域別航空機用逆推力装置の売上（2026年-2031年）
・地域別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026-2031年）
・北米の国別航空機用逆推力装置収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・北米の国別航空機用逆推力装置販売量（2020年-2025年）
・北米の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2020年-2025年）
・北米の国別航空機用逆推力装置販売量（2026年-2031年）
・北米の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2026-2031年）
・北米の国別航空機用逆推力装置売上（2020年-2025年）
・北米の国別航空機用逆推力装置売上シェア（2020年-2025年）
・北米の国別航空機用逆推力装置売上（2026年-2031年）
・北米の国別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026-2031年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・欧州の国別航空機用逆推力装置販売量（2020年-2025年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2020年-2025年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置販売量（2026年-2031年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2026-2031年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置売上（2020年-2025年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置売上シェア（2020年-2025年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置売上（2026年-2031年）
・欧州の国別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026-2031年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置販売量（2020年-2025年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2020年-2025年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置販売量（2026年-2031年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2026-2031年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置売上（2020年-2025年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置売上シェア（2020年-2025年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置売上（2026年-2031年）
・アジア太平洋の国別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026-2031年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・中南米の国別航空機用逆推力装置販売量（2020年-2025年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2020年-2025年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置販売量（2026年-2031年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2026-2031年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置売上（2020年-2025年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置売上シェア（2020年-2025年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置売上（2026年-2031年）
・中南米の国別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026-2031年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置販売量（2020年-2025年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2020年-2025年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置販売量（2026年-2031年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置販売量シェア（2026-2031年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置売上（2020年-2025年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置売上シェア（2020年-2025年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置売上（2026年-2031年）
・中東・アフリカの国別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026-2031年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の販売量（2020年-2025年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の販売量（2026-2031年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の販売量シェア（2020年-2025年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の販売量シェア（2026年-2031年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の売上（2020年-2025年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の売上（2026-2031年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の売上シェア（2020年-2025年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026年-2031年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の価格（2020年-2025年）
・世界のタイプ別航空機用逆推力装置の価格（2026-2031年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の販売量（2020年-2025年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の販売量（2026-2031年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の販売量シェア（2020年-2025年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の販売量シェア（2026年-2031年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の売上（2020年-2025年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の売上（2026-2031年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の売上シェア（2020年-2025年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の売上シェア（2026年-2031年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の価格（2020年-2025年）
・世界の用途別航空機用逆推力装置の価格（2026-2031年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・航空機用逆推力装置の販売業者リスト
・航空機用逆推力装置の需要先リスト
・航空機用逆推力装置の市場動向
・航空機用逆推力装置市場の促進要因
・航空機用逆推力装置市場の課題
・航空機用逆推力装置市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global Aircraft Thrust Reverser Market Research Report 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：QYR24MKT130911
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）
