電動多目的地形車両（UTV）は、主にオフロードでの様々な用途に対応するために設計された電動の小型四輪車両です。この車両は、その利便性と環境への配慮から、農業、工業、レジャーなど多岐にわたる分野で利用されています。ここでは、電動UTVの概念、特徴、種類、用途、さらに関連技術について詳しく解説いたします。
電動UTVは、内燃機関ではなく電動モーターで駆動されるため、従来のガソリン車両に比べて環境に優しい特性を持っています。電動化が進む中、持続可能な移動手段としての役割も注目されています。電気エネルギーを使用することで、温室効果ガスの排出を削減し、騒音を低減することができます。これにより、特に都市部や自然保護地域などの敏感な環境でも使用が可能となっています。
電動UTVの特徴の一つは、その多機能性です。標準的なUTVには2人から6人乗りのモデルがあり、積載能力も大きく、農作物や工具、キャンプ用品などを運ぶことができます。さらに、職場での使用を考慮して設計されており、さまざまなアタッチメントを取り付けることで、草刈りや清掃、雪かきなどの作業も行えるようになっています。耐久性も高く、特殊な地形や条件に適応した設計がなされているため、オフロード走行が容易です。
種類としては、電動UTVは様々なモデルが存在します。一般的には、普通の乗用モデル、作業用モデル、スポーツモデルなどに分類できます。乗用モデルは、主にレクリエーション用途で使用され、快適性や操作性が重視されています。作業用モデルは、農業や建設現場などでの効率を考えられた設計となっており、頑丈で多機能です。スポーツモデルは、オフロードでの性能やスピードに特化しており、特にアドベンチャー愛好者やレース用に開発されています。
電動UTVの用途は非常に多岐にわたります。農業分野では、作物の監視や収穫物の運搬、農業機械との連携が可能です。また、建設現場では資材運搬や現場の移動手段として利用され、作業効率の向上に貢献します。加えて、観光業やレジャー用途として、特に自然豊かな地域ではエコツーリズムの一環としての利用も増えています。静音性や環境への配慮から、動植物を観察しながらの散策を楽しむことができる点が魅力的です。
さらに、電動UTVには関連技術として電池技術や再生可能エネルギーとの組み合わせが注目されています。特にリチウムイオン電池の進化により、航続距離や充電効率が大幅に向上しています。これにより、長時間の運用が可能となり、商業用途でも十分な性能を発揮しています。また、太陽光発電システムとの併用により、さらに持続可能な運用が可能なモデルも開発されてきています。
充電インフラも重要な要素です。電動UTVの普及には、充電ステーションの整備が不可欠です。特に農業や建設現場といった移動体での使用が多い場面では、充電を行うためのインフラ整備が進められています。プロジェクトによっては、複数の電動UTVを同時に充電できるモバイル充電装置の開発も進行中です。
また、電動UTVの安全性も考慮されています。近年のモデルには、先進的な安全技術が導入されており、事故防止機能や運転支援システムが搭載されています。これにより、運転者や乗員、さらには周囲の人々の安全を守るための工夫がなされています。
総じて、電動多目的地形車両（UTV）は、その高い利便性と環境への配慮から、今後ますます重要な役割を果たすことが期待されます。技術の進歩により、特に電動化に関する研究と開発が進んでいるため、今後さらに新たなモデルや機能の登場が予想されます。これによって、より多くの業界での活用が進むことが期待されており、持続可能な社会の実現に向けた一助となるでしょう。
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の電動多目的地形車両（UTV）市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の電動多目的地形車両（UTV）市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
電動多目的地形車両（UTV）の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電動多目的地形車両（UTV）の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
電動多目的地形車両（UTV）の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 電動多目的地形車両（UTV）の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の電動多目的地形車両（UTV）市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、John Deere、Polaris Inc.、TUATARA VEHICLES、Volcon、Kaxa Motos、Milbay Australia、TRACKER OFF ROAD、Vanderhall Motor Works Inc、Hisun、Intimidator UTV、Alke、American Landmaster、Daymak Inc.などが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
電動多目的地形車両（UTV）市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
作業用UTV、レクリエーション用UTV
[用途別市場セグメント]
ユーティリティ、スポーツ、レクリエーション、ミリタリー
[主要プレーヤー]
John Deere、Polaris Inc.、TUATARA VEHICLES、Volcon、Kaxa Motos、Milbay Australia、TRACKER OFF ROAD、Vanderhall Motor Works Inc、Hisun、Intimidator UTV、Alke、American Landmaster、Daymak Inc.
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、電動多目的地形車両（UTV）の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの電動多目的地形車両（UTV）の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、電動多目的地形車両（UTV）のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、電動多目的地形車両（UTV）の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、電動多目的地形車両（UTV）の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの電動多目的地形車両（UTV）の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、電動多目的地形車両（UTV）の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、電動多目的地形車両（UTV）の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
作業用UTV、レクリエーション用UTV
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
ユーティリティ、スポーツ、レクリエーション、ミリタリー
1.5 世界の電動多目的地形車両（UTV）市場規模と予測
1.5.1 世界の電動多目的地形車両（UTV）消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の電動多目的地形車両（UTV）販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の電動多目的地形車両（UTV）の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：John Deere、Polaris Inc.、TUATARA VEHICLES、Volcon、Kaxa Motos、Milbay Australia、TRACKER OFF ROAD、Vanderhall Motor Works Inc、Hisun、Intimidator UTV、Alke、American Landmaster、Daymak Inc.
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの電動多目的地形車両（UTV）製品およびサービス
Company Aの電動多目的地形車両（UTV）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの電動多目的地形車両（UTV）製品およびサービス
Company Bの電動多目的地形車両（UTV）の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別電動多目的地形車両（UTV）市場分析
3.1 世界の電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における電動多目的地形車両（UTV）メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における電動多目的地形車両（UTV）メーカー上位6社の市場シェア
3.5 電動多目的地形車両（UTV）市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 電動多目的地形車両（UTV）市場：地域別フットプリント
3.5.2 電動多目的地形車両（UTV）市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 電動多目的地形車両（UTV）市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の電動多目的地形車両（UTV）の地域別市場規模
4.1.1 地域別電動多目的地形車両（UTV）販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 電動多目的地形車両（UTV）の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 電動多目的地形車両（UTV）の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の電動多目的地形車両（UTV）の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の電動多目的地形車両（UTV）の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の電動多目的地形車両（UTV）の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の電動多目的地形車両（UTV）の国別市場規模
7.3.1 北米の電動多目的地形車両（UTV）の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の電動多目的地形車両（UTV）の国別市場規模
8.3.1 欧州の電動多目的地形車両（UTV）の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の電動多目的地形車両（UTV）の国別市場規模
10.3.1 南米の電動多目的地形車両（UTV）の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 電動多目的地形車両（UTV）の市場促進要因
12.2 電動多目的地形車両（UTV）の市場抑制要因
12.3 電動多目的地形車両（UTV）の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 電動多目的地形車両（UTV）の原材料と主要メーカー
13.2 電動多目的地形車両（UTV）の製造コスト比率
13.3 電動多目的地形車両（UTV）の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 電動多目的地形車両（UTV）の主な流通業者
14.3 電動多目的地形車両（UTV）の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別販売数量
・世界の電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別売上高
・世界の電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別平均価格
・電動多目的地形車両（UTV）におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と電動多目的地形車両（UTV）の生産拠点
・電動多目的地形車両（UTV）市場:各社の製品タイプフットプリント
・電動多目的地形車両（UTV）市場:各社の製品用途フットプリント
・電動多目的地形車両（UTV）市場の新規参入企業と参入障壁
・電動多目的地形車両（UTV）の合併、買収、契約、提携
・電動多目的地形車両（UTV）の地域別販売量(2019-2030)
・電動多目的地形車両（UTV）の地域別消費額(2019-2030)
・電動多目的地形車両（UTV）の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売量(2019-2030)
・世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別消費額(2019-2030)
・世界の電動多目的地形車両（UTV）の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売量(2019-2030)
・北米の電動多目的地形車両（UTV）の国別販売量(2019-2030)
・北米の電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額(2019-2030)
・欧州の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の電動多目的地形車両（UTV）の国別販売量(2019-2030)
・欧州の電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額(2019-2030)
・南米の電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売量(2019-2030)
・南米の電動多目的地形車両（UTV）の国別販売量(2019-2030)
・南米の電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の国別消費額(2019-2030)
・電動多目的地形車両（UTV）の原材料
・電動多目的地形車両（UTV）原材料の主要メーカー
・電動多目的地形車両（UTV）の主な販売業者
・電動多目的地形車両（UTV）の主な顧客
*** 図一覧 ***
・電動多目的地形車両（UTV）の写真
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの電動多目的地形車両（UTV）の消費額（百万米ドル）
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の消費額と予測
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の販売量
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の価格推移
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）のメーカー別シェア、2023年
・電動多目的地形車両（UTV）メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・電動多目的地形車両（UTV）メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の地域別市場シェア
・北米の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・欧州の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・アジア太平洋の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・南米の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・中東・アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別市場シェア
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）のタイプ別平均価格
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の用途別市場シェア
・グローバル電動多目的地形車両（UTV）の用途別平均価格
・米国の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・カナダの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・メキシコの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・ドイツの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・フランスの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・イギリスの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・ロシアの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・イタリアの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・中国の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・日本の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・韓国の電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・インドの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・東南アジアの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・オーストラリアの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・ブラジルの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・アルゼンチンの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・トルコの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・エジプトの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・サウジアラビアの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・南アフリカの電動多目的地形車両（UTV）の消費額
・電動多目的地形車両（UTV）市場の促進要因
・電動多目的地形車両（UTV）市場の阻害要因
・電動多目的地形車両（UTV）市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・電動多目的地形車両（UTV）の製造コスト構造分析
・電動多目的地形車両（UTV）の製造工程分析
・電動多目的地形車両（UTV）の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global Electric Utility Terrain Vehicle (UTV) Market 2024
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT399816
■ 販売会社：H&Iグローバルリサーチ株式会社（東京都中央区）
