ゴーカート保険市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：賠償責任保険、車両損害保険、その他

ゴーカート保険は、ゴーカートの運転やレースに関するリスクをカバーするための保険です。この保険は、個人や法人がゴーカートを使用する際に発生する可能性のある事故や損害に対して、財政的な保護を提供します。ゴーカートは、娯楽施設やレースイベントで広く利用されることから、専用の保険が必要とされる場合があります。特に、競技会や公道での走行に際しては、事故のリスクが高まるため、適切な保険の加入が重要です。

ゴーカート保険にはいくつかの種類があり、主に営業保険と個人保険に分けられます。営業保険は、ゴーカートを運営する事業者が加入するもので、施設や設備の損害、顧客の事故、従業員の傷害などをカバーします。これにより、万が一の事故が発生した際も、経営が守られるように設計されています。個人保険は、個々のゴーカート愛好者やレース参加者が自らのリスクに備えるためのもので、運転中の事故、対人事故、対物事故などによる損害をカバーします。

具体的には、ゴーカート保険には以下のようなカバー内容が考えられます。まずは、事故による身体的損害です。運転中の事故によって、自分自身や他者が負傷した場合に備えた部分です。この場合、医療費や治療費が保険で賄われることになります。また、物的損害に関しては、ゴーカート自体の破損や、他の物件への損害が含まれます。たとえば、走行中に他の車両や施設に衝突した場合の損害賠償が該当します。

ゴーカート保険を利用する際の用途は多岐にわたります。例えば、レースイベントに参加する際には、万が一の事故に備えて加入が推奨されます。特に競技性の高いレースでは、事故が発生するリスクが高いため、補償内容をしっかり確認することが重要です。また、アマチュアの運転者が友人や家族と楽しむ際にも、思わぬトラブルを避けるために保険に加入しておくことが望ましいです。これにより、自分自身や周囲の人々を守ることができます。

関連技術としては、ゴーカートに搭載されている安全装置や、その運転をサポートする技術が挙げられます。最近のゴーカートには、衝突回避システムやブレーキアシスト機能が装備されているものもあり、これらは事故のリスクを大幅に軽減する効果があります。また、GPS技術によるトラッキング機能も進化しており、リアルタイムでの位置情報把握が可能です。これにより、事故発生時の対応が迅速に行えるようになります。

さらに、事故後の対応や処理に関しても、保険会社が提供するサポートサービスが充実しています。事故発生後の迅速な対応策や、損害賠償申請手続きのサポートなどが含まれます。これにより、事故による精神的負担の軽減や、金銭的なトラブルに発展することを防ぐ役割を果たします。

結論として、ゴーカート保険は、ゴーカートを運転する際のリスクを軽減し、安全に楽しむための非常に重要な手段です。さまざまなタイプの保険があり、個々のニーズや運転スタイルに応じて選択することが大切です。また、最新の技術を活用することで、事故のリスクをさらに低減し、より安心してゴーカートを楽しむことができます。

世界のゴーカート保険市場規模は2024年に8億4800万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.5％で成長し、2031年までに13億400万米ドルに拡大すると予測されています。ゴーカート保険は、ゴーカート所有者、運営者、およびゴーカート活動に関わる事業者を様々なリスクや潜在的な金銭的損失から保護するために設計された専門的な保険形態です。この種の保険は通常、いくつかの重要な側面を網羅しています。賠償責任保険は重要な構成要素であり、ゴーカートが第三者に与えた身体傷害や物的損害に起因する請求から保護します。例えば、イベント中にゴーカートが観客に誤って衝突したり、他人の財産を損傷した場合、賠償責任保険が関連する法的費用、医療費、補償金をカバーします。さらに、ゴーカート本体を保護するための物理的損害保険も加入可能です。事故、盗難、破壊行為、自然災害による損傷を補償し、修理費や交換費用をカバーします。プロのゴーカートレーサーや商業用ゴーカートトラック運営者向けには、イベント中止による収入損失、機器故障、従業員や参加者の業務上負傷時の補償など、追加リスクをカバーする専門保険も用意されています。
現代のゴーカート保険市場は、スリリングなレクリエーション・競技活動としてのゴーカート人気の拡大を反映し、ダイナミックな成長と適応を続けています。賑やかな都市型エンターテインメント施設から大規模な屋外レーシングコンプレックスまで、世界中でゴーカートトラックが増加していることに伴い、包括的な保険ニーズも相応に高まっています。
保険会社は現在、ゴーカート業界の多様な関係者の固有の要件を満たすため、幅広い保険商品を提供しています。トラック所有者にとって、財産保険は基本的な必要条件です。この保険は、トラック表面、安全バリア、観覧席、ピット、管制塔などの施設を含む、トラックの建設・維持管理への多額の投資を保護します。責任保険も運営者にとって重要な要素です。ゴーカートの高速走行特性上、事故発生の可能性があり、責任保険は参加者と観客の負傷事故発生時に経営者の経済的破綻を防ぎます。例えば、カート故障による観客エリアへの衝突事故では、医療費や法的費用を補償します。
ゴーカート所有者、特に競技レースに参加する者や高性能カートを所有する者にとって、専門的な保険契約が普及しつつある。これらの契約には、レース中の衝突、機械的故障、盗難などによるカート本体の損傷に対する補償が含まれることが多い。一部保険会社では、カート整備用スペアパーツや装備品の補償といった追加特典も提供しています。さらに、カートドライバー向け個人傷害保険の需要が急増しています。この保険は負傷時に金銭的補償を提供し、医療費、回復期間中の収入損失、重症時の障害給付までカバーします。
市場ではゴーカート保険のカスタマイズ化も進んでいます。保険料算定において、カート種類（電動式／ガソリン式）、運転者の経験レベル、使用頻度、装備された安全機能など多様な要素が考慮され始めています。例えば、高性能ブレーキシステムやロールケージといった先進安全装備を搭載したカートは、事故時の重傷リスク低減により保険料割引の対象となる可能性があります。
将来を見据えると、ゴーカート保険市場ではいくつかの重要なトレンドが予想されます。技術革新が重要な役割を果たすでしょう。テレマティクスのゴーカートへの統合が目前に迫っています。テレマティクス装置は速度、加速、ブレーキパターンなど、カートの性能に関する様々な側面を監視できます。保険会社はこのデータを活用し、リスクをより正確に評価できるようになります。例えば、ドライバーが常に攻撃的な運転行動を示す場合、保険料はそれに応じて調整される可能性があります。一方、安全な運転習慣は保険料の引き下げという形で報われるでしょう。これは保険会社にとってリスク管理の面で有益であるだけでなく、ドライバーがカートをより責任を持って操作するよう促す効果もあります。
もう一つの将来のトレンドは、新たな地理的地域への市場拡大である。新興経済国でゴーカート人気が高まるにつれ、保険サービスへの需要が増加する。保険会社は、これらの新市場の規制要件や文化的規範に適合させるため、保険契約を適応させる必要がある。また、ゴーカートという文脈において、投資や個人の安全を守る上で保険がいかに重要かを、これらの地域の消費者に教育しなければならない。
eスポーツやバーチャルゴーカートシミュレーションの台頭も保険市場に影響を与える可能性がある。一部の保険会社は、サーバー障害、データ侵害、知的財産権紛争などのリスクをカバーする、バーチャルゴーカートプラットフォームの投資保護保険の提供を開始するかもしれない。さらに、物理的要素と仮想的要素を組み合わせたイベントなど、仮想と現実世界のゴーカート体験が融合し始めるにつれ、こうしたハイブリッドイベント特有のリスクに対応する新たな保険商品が開発される可能性がある。
さらに、持続可能性と環境問題もゴーカート保険市場に影響を与える可能性が高い。排出量削減のため電動ゴーカートが普及するにつれ、保険会社はこれらの環境に優しい車両の保険加入に対して優遇措置を提供するかもしれない。これには、電動カート所有者向けの保険料割引や追加補償オプションが含まれる可能性がある。結論として、ゴーカート保険市場は明るく進化する未来を持ち、イノベーションと成長の数多くの機会を秘めている。
世界のゴーカート保険市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の収益と予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
ライオン保険サービス
ゴーカートインシュアランス
K&K保険
プロ保険グループ
ハウデン
ピーコック保険
マーシュ
パーク保険
セーフパーク
カートカバー
コッシオ保険
インシュバイ
スカイスクレイパー保険
セーフホールド特殊リスク
キンセール
アシュア・トン・スポーツ
ハウデン保険
スポーツカバーダイレクト
ポラリス保険
マクゴーワン・アライド・スペシャリティ保険
パーク保険サービス
新保険
アブソリュート・スポーツ
種類別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
賠償責任保険
物理的損害保険
その他
用途別：（中核需要ドライバー vs 新興機会）
レジャー
レース
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新規参入者（例：欧州のライオン保険サービス）
– 新興製品トレンド：賠償責任保険の普及 vs. 物理的損害保険のプレミアム化
– 需要側の動向：中国のレジャー需要拡大 vs 北米のレース市場潜在性
– 地域特化型消費者ニーズ：EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
東南アジア
インド
南アメリカ
中東
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポートの範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：ゴーカート保険市場の規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における物理的損害保険）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドにおけるレーシング）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別地域収益内訳
第7章：主要メーカープロファイル－財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。ゴーカート保険のバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下の課題に対応します：
– 地域別の市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 レポート概要
1.1 研究範囲
1.2 タイプ別市場
1.2.1 タイプ別グローバル市場規模の成長：2020年対2024年対2031年
1.2.2 賠償責任保険
1.2.3 物理的損害保険
1.2.4 その他
1.3 用途別市場
1.3.1 用途別グローバル市場シェア：2020年対2024年対2031年
1.3.2 レジャー
1.3.3 レース
1.4 仮定と制限事項
1.5 研究目的
1.6 対象期間
2 世界の成長動向
2.1 グローバルゴーカート保険市場の展望（2020-2031年）
2.2 地域別グローバル市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.3 地域別グローバルゴーカート保険収益市場シェア（2020-2025年）
2.4 地域別グローバルゴーカート保険収益予測（2026-2031年）
2.5 主要地域および新興市場分析
2.5.1 北米ゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.2 欧州ゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.3 中国ゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.4 日本のゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.5 東南アジアのゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.6 インドのゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.7 南米ゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.8 中東ゴーカート保険市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別内訳データ
3.1 タイプ別グローバルゴーカート保険の過去市場規模（2020-2025年）
3.2 グローバルゴーカート保険のタイプ別予測市場規模（2026-2031年）
3.3 各種ゴーカート保険の代表的なプレイヤー
4 用途別内訳データ
4.1 用途別グローバルゴーカート保険の過去市場規模（2020-2025年）
4.2 用途別グローバルゴーカート保険予測市場規模（2026-2031年）
4.3 ゴーカート保険アプリケーションにおける新たな成長源
5 プレイヤー別競争環境
5.1 収益別グローバル主要プレイヤー
5.1.1 収益別グローバル主要ゴーカート保険プレイヤー（2020-2025年）
5.1.2 プレイヤー別グローバルゴーカート保険収益市場シェア（2020-2025年）
5.2 企業タイプ別グローバル市場シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
5.3 対象事業者：ゴーカート保険収益によるランキング
5.4 グローバルゴーカート保険市場の集中度分析
5.4.1 グローバルゴーカート保険市場の集中度指標（CR5およびHHI）
5.4.2 2024年ゴーカート保険収益に基づくグローバルトップ10およびトップ5企業
5.5 ゴーカート保険のグローバル主要プレイヤー：本社所在地とサービス提供地域
5.6 ゴーカート保険のグローバル主要プレイヤー、製品と用途
5.7 ゴーカート保険のグローバル主要プレイヤー、業界参入時期
5.8 M&A・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント及び下流市場
6.1.1 北米ゴーカート保険収益（企業別、2020-2025年）
6.1.2 北米市場規模（タイプ別）
6.1.2.1 北米ゴーカート保険市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.1.2.2 北米ゴーカート保険市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.1.3 北米市場規模（用途別）
6.1.3.1 北米ゴーカート保険の用途別市場規模（2020-2025年）
6.1.3.2 北米ゴーカート保険市場規模：用途別（2020-2025年）
6.1.4 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.2.1 欧州ゴーカート保険収益（企業別）（2020-2025年）
6.2.2 欧州市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.2.2.1 欧州ゴーカート保険市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.2.2.2 欧州ゴーカート保険市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州市場規模
6.2.3.1 用途別欧州ゴーカート保険市場規模（2020-2025年）
6.2.3.2 用途別欧州ゴーカート保険市場シェア（2020-2025年）
6.2.4 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.3.1 中国ゴーカート保険収益（企業別）（2020-2025年）
6.3.2 中国市場規模（タイプ別）
6.3.2.1 中国ゴーカート保険市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.3.2.2 中国ゴーカート保険市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.3.3 中国市場規模（用途別）
6.3.3.1 中国ゴーカート保険の用途別市場規模（2020-2025年）
6.3.3.2 中国ゴーカート保険市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.3.4 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.4.1 日本ゴーカート保険の企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本市場規模（種類別）（2020-2025年）
6.4.2.1 日本ゴーカート保険市場規模（種類別）（2020-2025年）
6.4.2.2 日本ゴーカート保険市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.4.3 日本市場規模（用途別）
6.4.3.1 日本ゴーカート保険の用途別市場規模（2020-2025年）
6.4.3.2 日本ゴーカート保険市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.4.4 日本市場の動向と機会
6.5 東南アジア市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.5.1 東南アジアゴーカート保険収益（企業別）（2020-2025年）
6.5.2 東南アジア市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.5.2.1 東南アジアゴーカート保険市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.5.2.2 東南アジアゴーカート保険市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.5.3 東南アジア市場規模（用途別）
6.5.3.1 東南アジアゴーカート保険市場規模（用途別）（2020-2025年）
6.5.3.2 東南アジアゴーカート保険市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.5.4 東南アジア市場の動向と機会
6.6 インド市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.6.1 インドゴーカート保険収益（企業別）（2020-2025年）
6.6.2 インド市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.6.2.1 インドゴーカート保険市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.6.2.2 インドゴーカート保険市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.6.3 用途別インド市場規模
6.6.3.1 用途別インドゴーカート保険市場規模（2020-2025年）
6.6.3.2 インドのゴーカート保険市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.6.4 インド市場の動向と機会
7 主要企業プロファイル
7.1 ライオン保険サービス
7.1.1 ライオン保険サービス会社概要
7.1.2 ライオン保険サービスの事業概要
7.1.3 ライオン保険サービス ゴーカート保険の概要
7.1.4 ライオン保険サービスのゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.1.5 ライオン保険サービスの最近の動向
7.2 ゴーカート保険
7.2.1 GoKartInsurnace 会社概要
7.2.2 GoKartInsurnace 事業概要
7.2.3 ゴーカートインシュランス ゴーカート保険の概要
7.2.4 ゴーカート保険事業におけるゴーカート保険の収益（2020-2025年）
7.2.5 GoKartInsurnaceの最近の動向
7.3 K&K保険
7.3.1 K&K保険会社詳細
7.3.2 K&K保険事業概要
7.3.3 K&K保険のゴーカート保険紹介
7.3.4 K&K保険のゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.3.5 K&K保険の最近の動向
7.4 プロ保険グループ
7.4.1 プロ保険グループ会社概要
7.4.2 プロ保険グループの事業概要
7.4.3 プロ保険グループ ゴーカート保険の紹介
7.4.4 プロ保険グループ ゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.4.5 プロ保険グループの最近の動向
7.5 ハウデン
7.5.1 ハウデン会社概要
7.5.2 ハウデンの事業概要
7.5.3 ハウデンのゴーカート保険紹介
7.5.4 ハウデン・ゴーカート保険事業の収益（2020-2025年）
7.5.5 ハウデンの最近の動向
7.6 ピーコック保険
7.6.1 ピーコック保険会社詳細
7.6.2 ピーコック保険事業概要
7.6.3 ピーコック保険のゴーカート保険紹介
7.6.4 ピーコック保険のゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.6.5 ピーコック保険の最近の動向
7.7 マーシュ
7.7.1 マーシュ会社概要
7.7.2 マーシュ事業概要
7.7.3 マーシュのゴーカート保険紹介
7.7.4 ゴーカート保険事業におけるマーシュの収益（2020-2025年）
7.7.5 マーシュ社の最近の動向
7.8 パーク保険
7.8.1 パーク保険会社詳細
7.8.2 パーク保険事業概要
7.8.3 パーク保険のゴーカート保険導入
7.8.4 ゴーカート保険事業におけるパーク保険の収益（2020-2025年）
7.8.5 パーク保険の最近の動向
7.9 セーフパーク
7.9.1 セーフパーク会社概要
7.9.2 セーフパーク事業概要
7.9.3 SafeParkゴーカート保険の紹介
7.9.4 ゴーカート保険事業におけるセーフパークの収益（2020-2025年）
7.9.5 SafeParkの最近の動向
7.10 KartCover
7.10.1 KartCover 会社概要
7.10.2 KartCover事業概要
7.10.3 KartCover ゴーカート保険の紹介
7.10.4 ゴーカート保険事業におけるKartCoverの収益（2020-2025年）
7.10.5 KartCoverの最近の動向
7.11 コッシオ保険
7.11.1 コッシオ保険会社詳細
7.11.2 コッシオ保険事業概要
7.11.3 コッシオ保険のゴーカート保険紹介
7.11.4 ゴーカート保険事業におけるコッシオ保険の収益（2020-2025年）
7.11.5 コッシオ保険の最近の動向
7.12 インスバイ
7.12.1 インサブイ会社概要
7.12.2 インサブイ事業概要
7.12.3 インサブイのゴーカート保険紹介
7.12.4 インサブイのゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.12.5 インサブイの最近の動向
7.13 スカイスクレイパー保険
7.13.1 スカイスクレイパー保険会社詳細
7.13.2 スカイスクレイパー保険事業概要
7.13.3 スカイスクレイパー保険のゴーカート保険導入
7.13.4 スカイスクレイパー保険のゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.13.5 スカイスクレイパー保険の最近の動向
7.14 セーフホールド特殊リスク
7.14.1 セーフホールド特別リスク会社概要
7.14.2 セーフホールド特別リスク事業概要
7.14.3 セーフホールド特別リスク ゴーカート保険の概要
7.14.4 ゴーカート保険事業におけるセーフホールド特別リスクの収益（2020-2025年）
7.14.5 セーフホールド・スペシャルリスクの最近の動向
7.15 キンセール
7.15.1 キンセイル会社概要
7.15.2 キンセイル事業概要
7.15.3 キンセイル・ゴーカート保険の概要
7.15.4 ゴーカート保険事業におけるキンセールの収益（2020-2025年）
7.15.5 キンセールの最近の動向
7.16 アシュア・トン・スポーツ
7.16.1 アシュア・トン・スポーツ 会社概要
7.16.2 アシュア・トン・スポーツ事業概要
7.16.3 アシュア・トン・スポーツのゴーカート保険紹介
7.16.4 アシュア・トン・スポーツのゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.16.5 アシュア・トン・スポーツの最近の動向
7.17 ハウデン保険
7.17.1 ハウデン保険会社詳細
7.17.2 ハウデン保険事業概要
7.17.3 ハウデン保険のゴーカート保険導入
7.17.4 ハウデン保険のゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.17.5 ハウデン保険の最近の動向
7.18 スポーツカバーダイレクト
7.18.1 スポーツカバーダイレクト 会社概要
7.18.2 スポーツカバーダイレクト事業概要
7.18.3 スポーツカバーダイレクトのゴーカート保険紹介
7.18.4 ゴーカート保険事業におけるスポーツカバーダイレクトの収益（2020-2025年）
7.18.5 スポーツカバーダイレクトの最近の動向
7.19 ポラリス保険
7.19.1 ポラリス保険会社詳細
7.19.2 ポラリス保険事業概要
7.19.3 ポラリス保険のゴーカート保険紹介
7.19.4 ポラリス保険のゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.19.5 ポラリス保険の最近の動向
7.20 マクゴーワン・アライド・スペシャリティ保険
7.20.1 マクゴーワン・アライド・スペシャリティ保険会社詳細
7.20.2 マクゴーワン・アライド・スペシャリティ保険事業概要
7.20.3 マクゴーワン・アライド・スペシャリティ保険のゴーカート保険紹介
7.20.4 マクゴーワン・アライド・スペシャリティ保険のゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.20.5 マクゴーワン・アライド・スペシャリティ保険の最近の動向
7.21 パーク保険サービス
7.21.1 パーク保険サービス 会社概要
7.21.2 パーク保険サービスの事業概要
7.21.3 パーク保険サービス ゴーカート保険の紹介
7.21.4 パーク保険サービス ゴーカート保険事業における収益（2020-2025年）
7.21.5 パーク保険サービスの最近の動向
7.22 XINSURANCE
7.22.1 XINSURANCE 会社概要
7.22.2 XINSURANCE 事業概要
7.22.3 XINSURANCE ゴーカート保険の紹介
7.22.4 ゴーカート保険事業におけるXINSURANCEの収益（2020-2025年）
7.22.5 XINSURANCEの最近の動向
7.23 アブソリュート・スポーツ
7.23.1 アブソリュート・スポーツ 会社概要
7.23.2 アブソリュート・スポーツ事業概要
7.23.3 アブソリュート・スポーツ ゴーカート保険の紹介
7.23.4 ゴーカート保険事業におけるアブソリュート・スポーツの収益（2020-2025年）
7.23.5 アブソリュート・スポーツの最近の動向
8 ゴーカート保険市場の動向
8.1 ゴーカート保険業界の動向
8.2 ゴーカート保険市場の推進要因
8.3 ゴーカート保険市場の課題
8.4 ゴーカート保険市場の抑制要因
9 調査結果と結論
10 付録
10.1 研究方法論
10.1.1 方法論／調査アプローチ
10.1.1.1 研究プログラム／設計
10.1.1.2 市場規模の推定
10.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
10.1.2 データソース
10.1.2.1 二次情報源
10.1.2.2 一次情報源
10.2 著者情報
10.3 免責事項