電動スクーター用リチウム電池市場2025年（世界主要地域と日本市場規模を掲載）：36V、48V

電動スクーター用リチウム電池は、近年の都市交通において重要な役割を果たしています。リチウムイオン電池を中心としたこのバッテリーは、高いエネルギー密度や長寿命、軽量といった特性を持ち、さまざまな電動スクーターに利用されています。リチウム電池は、充電と放電の効率が優れているため、電動スクーターの移動距離を大幅に延ばすことができます。

リチウム電池の基本的な構造は、正極、負極、電解質から成り立っています。正極にはリチウムコバルト酸化物やリチウム鉄リン酸塩が用いられ、負極には通常炭素材料が使用されます。電解質は、リチウムイオンが移動できる媒介となり、これにより電池が充電や放電を行います。近年では、固体電池やリチウム硫黄電池といった新技術も開発されており、さらに高性能な電池が期待されています。

電動スクーター用のリチウム電池には、いくつかの種類があります。最も一般的なのはリチウムイオン電池で、これは豊富なエネルギーと比較的安価で製造できるため、多くの電動スクーターに採用されています。他にはリチウムポリマー電池があり、こちらは軽量で柔軟性があり、異なる形状のデザインに対応しやすい特徴があります。さらに、近年注目されているのは、次世代の電池技術である固体リチウム電池です。これは安全性が高く、エネルギー密度も向上するため、将来的には電動スクーターの主流となる可能性があります。

電動スクーター用リチウム電池の用途は多岐にわたります。主に都市部での短距離移動に利用されていますが、観光地では観光客向けのレンタルサービスにも需要があります。特に、環境への配慮から電動スクーターが注目を集めており、ガソリン車の代替として利用されることが増えています。また、ビジネス用途としては、デリバリーサービスや移動したい時に必要な時だけ使えるという点で非常に利便性があります。

関連技術としては、バッテリーの管理システム（BMS）が挙げられます。このシステムは、電池の充放電を最適化し、寿命を延ばすための重要な役割を果たしています。さらに、急速充電技術も進展しており、短時間で充電を完了することができるため、利用者にとって利便性が向上します。充電インフラの整備も進んでおり、都市部では充電ステーションが増え、ユーザーはいつでもどこでもバッテリーを充電できる環境が整いつつあります。

リチウム電池の持つエネルギー密度や軽量化は、電動スクーターの性能向上に直結します。しかし、その一方で、安全性への配慮も必要です。過充電や過放電、短絡によって発火するリスクがあるため、電池の管理や周辺の設計にも慎重さが求められます。また、リサイクル技術の発展も重要であり、使用済みのリチウム電池が適切に処理されることが、持続可能な社会を構築する上で不可欠です。

以上のように、電動スクーター用リチウム電池は、便利さと持続可能性を求める現代の交通手段として重要な役割を果たしています。これからさらに、新技術の登場やインフラの整備が進むことで、その利用はますます広がっていくことでしょう。電動スクーターの普及は、環境負荷の軽減にも寄与し、持続可能な都市交通の実現に向けた重要なステップとなることが期待されています。

世界の電動スクーター用リチウム電池市場規模は2024年に2億6800万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率（CAGR）16.0％で拡大し、2031年までに7億6000万米ドルに再調整される見込みである。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、電動スクーター用リチウム電池市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
電動スクーター用リチウム電池は、電動バランスバイクの走行・操舵・制動等の機能を支えるエネルギーを供給する。リチウムイオン電池は、高いエネルギー密度・長寿命・軽量性から現代の電動スクーターに最適な動力源である。2024年の生産量は173万kWh、平均価格は155米ドルであった。
電動スクーター向けリチウム電池市場は、都市部における短距離移動需要の増加、環境政策の支援、エネルギー密度とコスト効率の継続的改善を背景に、強い成長可能性を示している。シェアリングモビリティや個人通勤の普及に伴い需要はさらに拡大すると予想される一方、急速充電技術やバッテリーリサイクルの進歩が業界に新たな機会を創出している。その結果、材料革新、コスト最適化、持続可能な開発に大きな潜在的可能性が存在し、幅広い投資・協業の見通しが開かれている。
世界の電動スクーター用リチウム電池市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
天能電池
Chaowei Group
キャメルグループ
興恒電力
セイルグループ
CATL
BYD
Gotionハイテク
EVE Energy
Honeycomb Energy
ナラダ・パワー
EVE Energy
Exide Technologies
GSユアサ
日立化成
タイプ別：（主力セグメント対高マージン革新）
36V
48V
用途別：（中核需要ドライバー対新興機会）
パーソナル電動スクーター
シェアリング電動スクーター
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州における天能電池）
– 新興製品トレンド：36V採用 vs. 48Vプレミアム化
– 需要側の動向：中国における個人用電動スクーターの成長 vs 北米におけるシェアリング電動スクーターの可能性
– 地域別消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：電動スクーター向けリチウム電池の市場規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における48V市場）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドのシェアード電動スクーター）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高・収益内訳
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを組み合わせ、電動スクーター向けリチウム電池のバリューチェーン全体におけるデータ駆動型の意思決定を支援し、以下の課題に対応します：
– 地域別の市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 市場概要
1.1 電動スクーター用リチウム電池の製品範囲
1.2 電動スクーター用リチウム電池のタイプ別分類
1.2.1 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界販売量（2020年、2024年、2031年）
1.2.2 36V
1.2.3 48V
1.3 用途別電動スクーター用リチウム電池
1.3.1 用途別電動スクーター用リチウム電池の世界販売比較（2020年、2024年、2031年）
1.3.2 個人用電動スクーター
1.3.3 シェア型電動スクーター
1.4 電動スクーター用リチウム電池の世界市場規模予測（2020-2031年）
1.4.1 電動スクーター用リチウム電池の世界市場規模（金額ベース）成長率（2020-2031年）
1.4.2 電動スクーター用リチウム電池の世界市場規模（数量ベース）成長率（2020-2031年）
1.4.3 電動スクーター用リチウム電池の世界価格動向（2020-2031年）
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル電動スクーター用リチウム電池市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル電動スクーター用リチウム電池の過去市場シナリオ（2020-2025年）
2.2.1 地域別電動スクーター用リチウム電池販売市場シェア（2020-2025年）
2.2.2 地域別電動スクーター用リチウム電池収益市場シェア（2020-2025年）
2.3 地域別電動スクーター用リチウム電池市場予測と推計（2026-2031年）
2.3.1 地域別電動スクーター用リチウム電池販売数量予測（2026-2031年）
2.3.2 地域別電動スクーター用リチウム電池収益予測（2026-2031年）
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米における電動スクーター用リチウム電池市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.2 欧州における電動スクーター用リチウム電池の市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.3 中国における電動スクーター用リチウム電池の市場規模と展望（2020-2031年）
2.4.4 日本における電動スクーター用リチウム電池市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル電動スクーター用リチウム電池の過去市場レビュー（2020-2025年）
3.1.1 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界販売量（2020-2025年）
3.1.2 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界収益（2020-2025年）
3.1.3 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界価格（2020-2025年）
3.2 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界市場規模予測（2026-2031年）
3.2.1 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界販売予測（2026-2031年）
3.2.2 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界収益予測（2026-2031年）
3.2.3 タイプ別電動スクーター用リチウム電池の世界価格予測（2026-2031年）
3.3 電動スクーター用リチウム電池の代表的なプレイヤー（種類別）
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル電動スクーター用リチウム電池の過去市場レビュー（2020-2025年）
4.1.1 用途別グローバル電動スクーター用リチウム電池販売量（2020-2025年）
4.1.2 用途別電動スクーター用リチウム電池の世界収益（2020-2025年）
4.1.3 用途別電動スクーター用リチウム電池の世界価格（2020-2025年）
4.2 用途別グローバル電動スクーター用リチウム電池市場規模予測（2026-2031年）
4.2.1 用途別電動スクーター用リチウム電池の世界販売予測（2026-2031年）
4.2.2 用途別電動スクーター用リチウム電池の世界収益予測（2026-2031年）
4.2.3 用途別グローバル電動スクーター用リチウム電池価格予測（2026-2031年）
4.3 電動スクーター向けリチウム電池アプリケーションにおける新たな成長源
5 主要プレイヤー別競争環境
5.1 プレイヤー別グローバル電動スクーター用リチウム電池販売量（2020-2025年）
5.2 収益別グローバル電動スクーター用リチウム電池トップ企業（2020-2025年）
5.3 企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の電動スクーター用リチウム電池売上高に基づくグローバル市場シェア
5.4 電動スクーター用リチウム電池の世界平均価格（企業別）（2020-2025年）
5.5 電動スクーター用リチウム電池のグローバル主要メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 電動スクーター用リチウム電池のグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 電動スクーター用リチウム電池のグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における電動スクーター用リチウム電池の企業別売上高
6.1.1.1 北米における電動スクーター用リチウム電池の企業別売上高（2020-2025年）
6.1.1.2 北米電動スクーター用リチウム電池の企業別収益（2020-2025年）
6.1.2 北米電動スクーター用リチウム電池のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.1.3 北米における電動スクーター用リチウム電池の用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.1.4 北米電動スクーター用リチウム電池の主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州における電動スクーター用リチウム電池の企業別売上高
6.2.1.1 欧州における電動スクーター用リチウム電池の企業別売上高（2020-2025年）
6.2.1.2 欧州電動スクーター用リチウム電池の企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州電動スクーター用リチウム電池のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.2.3 欧州における電動スクーター用リチウム電池の用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.2.4 欧州電動スクーター用リチウム電池の主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国電動スクーター用リチウム電池：企業別売上高
6.3.1.1 中国電動スクーター用リチウム電池の企業別売上高（2020-2025年）
6.3.1.2 中国電動スクーター用リチウム電池の企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国電動スクーター用リチウム電池のタイプ別販売内訳（2020-2025年）
6.3.3 中国電動スクーター用リチウム電池の用途別販売量内訳（2020-2025年）
6.3.4 中国電動スクーター用リチウム電池の主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本における電動スクーター用リチウム電池の企業別売上高
6.4.1.1 日本における電動スクーター用リチウム電池の企業別売上高（2020-2025年）
6.4.1.2 日本の電動スクーター用リチウム電池：企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本における電動スクーター用リチウム電池のタイプ別売上高内訳（2020-2025年）
6.4.3 日本における電動スクーター用リチウム電池の用途別販売数量内訳（2020-2025年）
6.4.4 日本の電動スクーター用リチウム電池の主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業プロファイルと主要人物
7.1 天能電池
7.1.1 天能電池 会社情報
7.1.2 天能電池の事業概要
7.1.3 天能電池の電動スクーター用リチウム電池の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.1.4 天能電池の電動スクーター用リチウム電池製品ラインアップ
7.1.5 天能電池の最近の動向
7.2 チャオウェイグループ
7.2.1 チャオウェイ・グループ企業情報
7.2.2 チャオウェイ・グループの事業概要
7.2.3 チャオウェイグループ製電動スクーター用リチウム電池の売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.2.4 チャオウェイグループが提供する電動スクーター用リチウム電池製品
7.2.5 チャオウェイ・グループの最近の動向
7.3 キャメルグループ
7.3.1 キャメルグループ企業情報
7.3.2 キャメルグループの事業概要
7.3.3 キャメルグループ製電動スクーター用リチウム電池の売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.3.4 キャメルグループ 電動スクーター用リチウム電池 提供製品
7.3.5 キャメル・グループの最近の動向
7.4 興恒パワー
7.4.1 興恒パワー企業情報
7.4.2 興恒パワー事業概要
7.4.3 興恒パワーの電動スクーター向けリチウム電池の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.4.4 興恒パワーの電動スクーター用リチウム電池製品ラインアップ
7.4.5 興恒パワーの最近の動向
7.5 セイルグループ
7.5.1 セイル・グループ企業情報
7.5.2 セイルグループの事業概要
7.5.3 セイルグループ製電動スクーター用リチウム電池の売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.5.4 セイルグループ 電動スクーター用リチウム電池 提供製品
7.5.5 セイル・グループの最近の動向
7.6 CATL
7.6.1 CATL 会社概要
7.6.2 CATLの事業概要
7.6.3 CATL 電動スクーター向けリチウム電池の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.6.4 CATL 電動スクーター用リチウム電池 提供製品
7.6.5 CATLの最近の動向
7.7 BYD
7.7.1 BYD 会社情報
7.7.2 BYDの事業概要
7.7.3 BYD 電動スクーター向けリチウム電池の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.7.4 BYD 電動スクーター用リチウム電池 提供製品
7.7.5 BYDの最近の動向
7.8 Gotion High-Tech
7.8.1 Gotion High-Tech 会社情報
7.8.2 Gotion High-Techの事業概要
7.8.3 Gotion High-Tech 電動スクーター用リチウム電池の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.8.4 Gotion High-Tech 電動スクーター用リチウム電池 提供製品
7.8.5 Gotion High-Tech の最近の開発動向
7.9 EVE Energy
7.9.1 EVE Energy 会社情報
7.9.2 EVE Energyの事業概要
7.9.3 EVE Energyの電動スクーター向けリチウム電池の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.9.4 EVE Energy 電動スクーター用リチウム電池 提供製品
7.9.5 EVE Energyの最近の動向
7.10 ハニカム・エナジー
7.10.1 ハニカム・エナジー企業情報
7.10.2 ハニカム・エナジー事業概要
7.10.3 ハニカム・エナジー製電動スクーター用リチウム電池の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.10.4 ハニカム・エナジーの電動スクーター用リチウム電池製品ラインアップ
7.10.5 ハニカム・エナジーの最近の動向
7.11 ナラダ・パワー
7.11.1 ナラダ・パワー企業情報
7.11.2 ナラダ・パワー事業概要
7.11.3 ナラダパワー製電動スクーター用リチウム電池の売上高・収益・粗利益率（2020-2025年）
7.11.4 ナラダパワーの電動スクーター用リチウム電池製品ラインアップ
7.11.5 ナラダ・パワーの最近の動向
7.12 EVEバッテリー
7.12.1 EVE Battery 会社情報
7.12.2 EVEバッテリーの事業概要
7.12.3 EVE Battery 電動スクーター用リチウム電池の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.12.4 EVEバッテリー 電動スクーター用リチウム電池 提供製品
7.12.5 EVEバッテリーの最近の動向
7.13 エクサイド・テクノロジーズ
7.13.1 エクサイド・テクノロジーズ 会社概要
7.13.2 エクサイド・テクノロジーズの事業概要
7.13.3 エクサイド・テクノロジーズ製電動スクーター用リチウム電池の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.13.4 エクサイド・テクノロジーズの電動スクーター向けリチウム電池製品ラインアップ
7.13.5 エクサイド・テクノロジーズの最近の動向
7.14 GSユアサ
7.14.1 GSユアサ会社情報
7.14.2 GSユアサの事業概要
7.14.3 GSユアサ製電動スクーター用リチウム電池の売上高、収益及び粗利益率（2020-2025年）
7.14.4 GSユアサの電動スクーター用リチウム電池製品ラインアップ
7.14.5 GSユアサの最近の動向
7.15 日立化成
7.15.1 日立化成会社情報
7.15.2 日立化成の事業概要
7.15.3 日立化成の電動スクーター向けリチウム電池の売上高、収益、粗利益率（2020-2025年）
7.15.4 日立化成の電動スクーター用リチウム電池製品ラインアップ
7.15.5 日立化成の最近の動向
8 電動スクーター用リチウム電池の製造コスト分析
8.1 電動スクーター用リチウム電池主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 原材料の主要サプライヤー
8.2 製造コスト構成における割合
8.3 電動スクーター用リチウム電池の製造工程分析
8.4 電動スクーター用リチウム電池の産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 電動スクーター用リチウム電池販売代理店リスト
9.3 電動スクーター用リチウム電池の顧客
10 電動スクーター用リチウム電池の市場動向
10.1 電動スクーター用リチウム電池の業界動向
10.2 電動スクーター用リチウム電池市場の推進要因
10.3 電動スクーター用リチウム電池市場の課題
10.4 電動スクーター用リチウム電池市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論／調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム／設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項