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軍用車輪式装甲車両市場2025年(世界主要地域と日本市場規模を掲載):4X4車輪装甲車両、6X6車輪装甲車両、8X8車輪装甲車両

軍用車輪式装甲車両は、陸上での軍事作戦において重要な役割を果たす兵器システムです。これらの車両は、高い機動性と防護力を兼ね備えており、足回りが車輪で構成されていることが特徴です。軍用車両は、多様な戦闘環境に対応するために設計されており、さまざまな仕様と機能を有しています。

車輪式装甲車両は、基本的には装甲によって乗員や内部のシステムを守るための防御機能を持っています。この装甲は、弾丸や爆発物からの保護を提供し、車両の生存性を向上させます。そのため、防弾装甲や対弾性のある設計が採用されています。さらに、軽量材料が使用されることもあり、これにより車両の機動性が向上します。

種類としては、様々な用途に応じた車両が存在します。例えば、歩兵輸送車は歩兵部隊を安全に移動させるために設計されています。指揮車両は、戦場での指揮統制や通信機能を強化するための装備が施されています。また、火力支援車両は、大口径の火器を搭載し、敵に対して火力支援を行う役割を果たします。さらに、偵察車両や後方支援車両などもあり、それぞれの特化した任務に応じた設計が施されています。

用途に関しては、車輪式装甲車両は主に歩兵部隊の輸送、偵察、火力の提供、指揮統制支援などに利用されます。これらの車両は、比較的迅速に移動できるため、陸上戦闘の作戦において迅速な展開が可能です。また、市街地や山岳地帯など、複雑な地形でも効果的に運用できます。そのため、近代戦において欠かせない存在となっています。

関連技術としては、各種センサー技術や通信システムが挙げられます。最新の装甲車両は、デジタル化された指揮統制システムやリアルタイムの情報共有機能を搭載しています。これにより、戦場の情報を即座に取得し、部隊の動きを最適化することが可能となります。また、車両に搭載される武器システムも進化しており、無人機や遠隔操作武器が統合されるケースも増えています。

さらに、耐障害性や自動運転技術の導入も進んでいます。これにより、危険な環境での運用が安全に行えるようになります。加えて、武装や装甲の改良が続けられ、敵の攻撃に対する防御力も強化されています。

最後に、軍用車輪式装甲車両は、国によって開発された多種多様なモデルが存在します。これらの車両は、各国の戦略やニーズに基づいて設計されており、地域的な特性を考慮したものとなっています。今後も新しい技術や概念が取り入れられ、さらに進化し続けることでしょう。

このように、軍用車輪式装甲車両は、高い機動力と様々な機能を持つ多用途の軍事装備として、陸上戦力の中核を成しています。様々な戦場環境で活躍し続けるこれらの車両は、今後も軍事戦略において重要な役割を担っていくことが期待されます。

世界の軍用車輪式装甲車両市場規模は2024年に105億3400万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.0%で推移し、2031年までに164億6300万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国の関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、軍用車輪装甲車両市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界の軍用車輪式装甲車両生産台数は約6,800台に達し、平均単価は約150万ドルとなる見込み。軍用車輪式装甲車両は、履帯式ではなく車輪式シャーシを採用した軽・中型装甲戦闘車両である。その主たる任務は、地上戦闘における歩兵への機動性、火力支援、防護を提供することである。また、パトロール、偵察、対テロ作戦、治安維持など多様な任務を遂行可能である。戦車や履帯式装甲車両と比較し、高い道路機動性、迅速な展開、低い運用・維持コストといった利点を持つ。ただし、オフロード性能と装甲防護力は一般的に劣る。
世界の軍用車輪式装甲車両市場は急速な成長を遂げている。需要拡大の主な要因は、地域安全保障環境の複雑化、都市化戦争の頻発化、そして世界各国の軍隊における機動性・情報技術・総合防護能力への緊急的な需要である。従来の履帯式装甲車両と比較し、車輪式装甲車両は高い機動性、優れた道路適応性、戦略的展開の容易さ、ライフサイクルコストの低さといった利点を持つ。これらは地上戦闘や非対称戦争環境において、ますます重要な装備となりつつある。現在、8×8、6×6、4×4など様々なプラットフォームが、人員輸送、防護パトロール、火力支援、平和維持任務に広く活用されている。その多任務適応性とモジュール式開発は継続的に高まっている。
市場発展のトレンドとしては、モジュール化・知能化・軽量化・ネットワーク化の方向へ進化している。モジュール式シャーシと任務区画設計により、同一プラットフォームで人員輸送・偵察指揮・医療救護・火力攻撃機能を迅速に切り替え可能となり、柔軟性と費用対効果が向上している。知能化はC4ISRシステムの統合、状況認識能力、遠隔操作機能の総合的統合に反映され、車輪式装甲車両を単なる兵員輸送手段から戦場情報ノードへと変貌させている。軽量素材の応用とハイブリッド/電気推進システムの探求は、戦術機動性を向上させつつエネルギー消費と維持管理負担を軽減する。ネットワーク化はドローン、センサーネットワーク、電子戦システムとの連携を重視し、システム・オブ・システムズ運用における価値を高めている。
成長要因としては、世界的な防衛予算の着実な増加、地域紛争・対テロ・安定維持への需要拡大、装備更新・アップグレード計画の加速が挙げられる。特にNATO諸国やアジア太平洋地域の新興軍事大国は、高防護・高機動プラットフォームの需要を牽引する大規模な装備更新を推進中である。さらに、センサー、複合装甲材料、アクティブ防護システム、遠隔武器ステーションにおける技術進歩が市場に新たな成長の勢いを注入している。制約要因としては、軍事貿易輸出政策の厳格化、主要部品・電子部品のサプライチェーンの不確実性、地域ごとの運用環境要件の差異化が挙げられ、これら全てが産業チェーンに柔軟な適応をより強く要求している。
地域別分布:北米と欧州は、主に更新・性能向上プログラムと研究開発・システム統合の優位性により、軍用装輪装甲車の核心市場であり続ける。アジア太平洋地域は、地政学的な安全保障課題、軍事近代化、現地生産政策の恩恵を受け、最も急速に成長する市場であり、継続的な強い需要が見込まれる。中東地域の需要は、複雑な戦場環境や対テロ作戦に対応する高防護・全地形対応移動プラットフォームに集中している。ラテンアメリカ・アフリカ市場は全体として規模が小さいものの、国境警備・安定化作戦・コスト効率的な調達における車両需要は安定している。
全体として、世界の軍用車輪式装甲車両市場は今後5~10年間で着実な成長を維持し、プラットフォーム共通化、任務モジュール化、知能化統合、グリーン推進技術への進化が加速すると予想される。産業チェーン上の企業にとって、装備のアップグレード・改修、地域・現地化協力、「プラットフォーム+システム+サービス」の統合提供における機会を捉えることが、競争優位性と市場シェア獲得の鍵となる。
世界の軍用車輪式装甲車両市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
ジェネラル・ダイナミクス
BAEシステムズ
オシュコシュ
ラインメタル
中国北方工業
ネクスター・システムズ
現代ロテム
FNSS
ウラルワゴンザヴォード
シュトライト・グループ
Thales Group
Textron
Iveco Defence Vehicles
STエンジニアリング
BMC
オトカル
NIMRオートモーティブ
マヒンドラ
タイプ別:(主力セグメント対高利益率イノベーション)
4X4 装甲車
6X6車両 装甲車
8X8車輪装甲車両
用途別:(中核需要ドライバー vs 新興機会)
戦術戦闘
輸送
その他
地域別
マクロ地域分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新規参入者(例:欧州におけるジェネラル・ダイナミクス)
– 新興製品トレンド:4X4装甲車導入 vs. 6X6装甲車のプレミアム化
– 需要側の動向:中国における戦術戦闘用途の成長 vs 北米における輸送用途の可能性
– 地域別消費者ニーズ:EUにおける規制障壁 vs インドにおける価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:世界、地域、国レベルにおける軍用車輪式装甲車両の市場規模と成長可能性の定量分析。
第3章:メーカーの競争力ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国における6X6車両の装甲車輪式車両)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長のダウンストリーム機会(例:インドにおける輸送用途)。
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章:主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的な結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用情報を組み合わせ、軍用車輪式装甲車両バリューチェーン全体におけるデータ駆動型の意思決定を支援します。具体的には以下の課題に対応します:
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略


産業調査資料のイメージ

1 市場概要
1.1 軍用車輪式装甲車両の製品範囲
1.2 軍用車輪式装甲車両のタイプ別分類
1.2.1 タイプ別グローバル軍用車輪式装甲車両販売台数(2020年・2024年・2031年)
1.2.2 4X4車輪装甲車両
1.2.3 6X6車輪装甲車両
1.2.4 8X8車輪装甲車両
1.3 用途別軍用車輪式装甲車両
1.3.1 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 戦術戦闘
1.3.3 輸送
1.3.4 その他
1.4 世界の軍用車輪式装甲車両市場の推定と予測(2020-2031年)
1.4.1 世界の軍用車輪式装甲車両市場規模(金額ベース)の成長率(2020-2031年)
1.4.2 世界の軍用車輪式装甲車両市場規模(数量ベース)の成長率(2020-2031年)
1.4.3 世界の軍用車輪式装甲車両の価格動向(2020-2031)
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両市場規模:2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両の過去市場シナリオ(2020-2025年)
2.2.1 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売市場シェア(2020-2025年)
2.2.2 地域別グローバル軍用車輪式装甲車両収益市場シェア(2020-2025年)
2.3 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両市場予測と推計(2026-2031年)
2.3.1 地域別グローバル軍用車輪式装甲車両販売数量予測(2026-2031年)
2.3.2 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益予測(2026-2031年)
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米軍事用車輪式装甲車両市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.2 欧州の軍用車輪式装甲車両市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.3 中国の軍用車輪式装甲車両市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.4 日本の軍用車輪式装甲車両市場規模と展望(2020-2031年)
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル軍用車輪式装甲車両の過去市場レビュー(2020-2025年)
3.1.1 タイプ別グローバル軍用車輪式装甲車両販売台数(2020-2025年)
3.1.2 世界の軍用車輪式装甲車両のタイプ別収益(2020-2025年)
3.1.3 タイプ別グローバル軍用車輪式装甲車両価格(2020-2025年)
3.2 タイプ別グローバル軍用車輪式装甲車両市場予測と推計(2026-2031年)
3.2.1 タイプ別グローバル軍用車輪式装甲車両販売予測(2026-2031年)
3.2.2 タイプ別グローバル軍事用装輪装甲車両収益予測(2026-2031年)
3.2.3 タイプ別グローバル軍事用装輪装甲車両価格予測(2026-2031年)
3.3 各種軍用車輪式装甲車両の代表的な主要企業
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両の過去市場レビュー(2020-2025年)
4.1.1 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売台数(2020-2025年)
4.1.2 用途別グローバル軍用車輪式装甲車両収益(2020-2025年)
4.1.3 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両価格(2020-2025年)
4.2 用途別グローバル軍用車輪式装甲車両市場予測(2026-2031年)
4.2.1 用途別グローバル軍用車輪式装甲車両販売予測(2026-2031年)
4.2.2 用途別グローバル軍事用装輪装甲車両収益予測(2026-2031年)
4.2.3 用途別グローバル軍事用装輪装甲車両価格予測(2026-2031年)
4.3 軍用車輪式装甲車両アプリケーションにおける新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売台数(2020-2025年)
5.2 収益別グローバル主要軍事用車輪式装甲車両メーカー(2020-2025年)
5.3 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)および2024年時点の軍事用車輪式装甲車両収益に基づくグローバル市場シェア
5.4 企業別グローバル軍事用車輪式装甲車両平均価格(2020-2025年)
5.5 世界の主要な軍用車輪式装甲車両メーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 世界の主要軍用車輪式装甲車両メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 世界の主要軍用車輪装甲車両メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場:主要プレイヤー、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米における企業別軍用車輪式装甲車両販売
6.1.1.1 北米における企業別軍用車輪式装甲車両販売台数(2020-2025年)
6.1.1.2 北米における軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)
6.1.2 北米における軍用車輪式装甲車両の販売台数タイプ別内訳(2020-2025年)
6.1.3 北米における軍用車輪式装甲車両の販売数量用途別内訳(2020-2025年)
6.1.4 北米の軍用車輪式装甲車両の主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業および主要顧客
6.2.1 欧州における企業別軍用車輪式装甲車両販売
6.2.1.1 欧州における企業別軍用車輪式装甲車両販売(2020-2025年)
6.2.1.2 欧州軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)
6.2.2 欧州における軍用車輪式装甲車両の販売台数タイプ別内訳(2020-2025年)
6.2.3 用途別欧州軍用車輪式装甲車両販売内訳(2020-2025年)
6.2.4 欧州の軍用車輪式装甲車両の主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国軍用車輪式装甲車両の販売(企業別)
6.3.1.1 中国軍用車輪式装甲車両の販売(企業別)(2020-2025年)
6.3.1.2 中国軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)
6.3.2 中国軍用車輪式装甲車両の販売台数タイプ別内訳(2020-2025年)
6.3.3 中国軍用車輪式装甲車両の用途別販売台数内訳(2020-2025年)
6.3.4 中国軍用車輪式装甲車両の主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本軍用車輪式装甲車両の販売(企業別)
6.4.1.1 日本軍用車輪式装甲車両の企業別販売実績(2020-2025年)
6.4.1.2 日本軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)
6.4.2 日本軍用車輪式装甲車両のタイプ別販売内訳(2020-2025年)
6.4.3 日本軍用車輪式装甲車両の用途別販売台数内訳(2020-2025年)
6.4.4 日本の軍用車輪式装甲車両の主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 ジェネラル・ダイナミクス
7.1.1 ジェネラル・ダイナミクス企業情報
7.1.2 ゼネラル・ダイナミクスの事業概要
7.1.3 ジェネラル・ダイナミクス社製軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.1.4 ジェネラル・ダイナミクスが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.1.5 ジェネラル・ダイナミクスの最近の動向
7.2 BAEシステムズ
7.2.1 BAEシステムズ企業情報
7.2.2 BAEシステムズの事業概要
7.2.3 BAEシステムズ 軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.2.4 BAEシステムズが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.2.5 BAEシステムズの最近の開発動向
7.3 オシュコシュ
7.3.1 オシュコシュ企業情報
7.3.2 オシュコシュ事業概要
7.3.3 オシュコシュの軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.3.4 オシュコシュが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.3.5 オシュコシュ社の最近の動向
7.4 ラインメタル
7.4.1 ラインメタル企業情報
7.4.2 ラインメタル事業概要
7.4.3 ラインメタルの軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.4.4 ラインメタルが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.4.5 ラインメタルの最近の動向
7.5 中国北方工業
7.5.1 中国北方工業会社情報
7.5.2 中国北方工業の事業概要
7.5.3 中国北方工業の軍用車輪式装甲車両の販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.5.4 中国北方工業が提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.5.5 中国北方工業の最近の動向
7.6 ネクスター・システムズ
7.6.1 ネクスター・システムズ企業情報
7.6.2 ネクスター・システムズの事業概要
7.6.3 ネクスター・システムズ 軍用車輪装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.6.4 ネクスター・システムズが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.6.5 ネクスター・システムズの最近の動向
7.7 ヒュンダイ・ロテム
7.7.1 ヒュンダイ・ロテム 会社概要
7.7.2 ヒュンダイ・ロテムの事業概要
7.7.3 ヒュンダイ・ロテムの軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.7.4 ヒュンダイ・ロテムが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.7.5 ヒュンダイ・ロテムの最近の動向
7.8 FNSS
7.8.1 FNSS 会社情報
7.8.2 FNSSの事業概要
7.8.3 FNSS 軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.8.4 FNSSが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.8.5 FNSSの最近の動向
7.9 ウラルヴァゴンザヴォード
7.9.1 ウラルヴァゴンザヴォード会社概要
7.9.2 ウラルヴァゴンザヴォード事業概要
7.9.3 ウラルヴァゴンザヴォード社製軍用車輪装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.9.4 ウラルヴァゴンザヴォードが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.9.5 ウラルワゴンザヴォードの最近の動向
7.10 シュトライト・グループ
7.10.1 STREITグループ企業情報
7.10.2 STREITグループの事業概要
7.10.3 STREITグループの軍用車輪装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.10.4 STREITグループが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.10.5 STREITグループの最近の動向
7.11 テレス・グループ
7.11.1 テレス・グループ企業情報
7.11.2 テレス・グループの事業概要
7.11.3 テレス・グループの軍用車輪式装甲車両の売上高、収益、粗利益率(2020-2025年)
7.11.4 テレス・グループが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.11.5 テレス・グループの最近の動向
7.12 テキストロン
7.12.1 テキストロン企業情報
7.12.2 テキストロン事業概要
7.12.3 テキストロン社の軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.12.4 テキストロンが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.12.5 テキストロンの最近の動向
7.13 イヴェコ・ディフェンス・ビークルズ
7.13.1 イヴェコ・ディフェンス・ビークルズ 会社概要
7.13.2 イヴェコ・ディフェンス・ビークルズの事業概要
7.13.3 イヴェコ・ディフェンス・ビークルズ 軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.13.4 イヴェコ・ディフェンス・ビークルズが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.13.5 イヴェコ・ディフェンス・ビークルズの最近の動向
7.14 STエンジニアリング
7.14.1 STエンジニアリング会社情報
7.14.2 STエンジニアリング事業概要
7.14.3 STエンジニアリングの軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.14.4 STエンジニアリングが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.14.5 STエンジニアリングの最近の動向
7.15 BMC
7.15.1 BMC 会社情報
7.15.2 BMCの事業概要
7.15.3 BMC 軍用車輪式装甲車両の販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.15.4 BMCが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.15.5 BMCの最近の動向
7.16 オトカル
7.16.1 オトカル会社情報
7.16.2 オトカル事業概要
7.16.3 オトカルの軍用車輪式装甲車両の売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.16.4 オトカルが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.16.5 オトカル社の最近の動向
7.17 NIMRオートモーティブ
7.17.1 NIMRオートモーティブ企業情報
7.17.2 NIMRオートモーティブ事業概要
7.17.3 NIMRオートモーティブの軍用車輪式装甲車両の販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.17.4 NIMRオートモーティブが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.17.5 NIMR Automotiveの最近の動向
7.18 マヒンドラ
7.18.1 マヒンドラ企業情報
7.18.2 マヒンドラの事業概要
7.18.3 マヒンドラ社の軍用車輪式装甲車両の販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.18.4 マヒンドラが提供する軍用車輪式装甲車両製品
7.18.5 マヒンドラの最近の動向
8 軍用車輪式装甲車両の製造コスト分析
8.1 軍用車輪式装甲車両主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成における割合
8.3 軍用装輪装甲車の製造工程分析
8.4 軍用車輪式装甲車両産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 販売チャネル
9.2 軍用車輪式装甲車両販売代理店リスト
9.3 軍用装輪装甲車の顧客
10 軍用車輪式装甲車両市場の動向
10.1 軍用装輪装甲車業界の動向
10.2 軍用車輪式装甲車両市場の推進要因
10.3 軍用車輪式装甲車両市場の課題
10.4 軍用車輪式装甲車両市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項

軍用車輪式装甲車両市場2025年(世界主要地域と日本市場規模を掲載):4X4車輪装甲車両、6X6車輪装甲車両、8X8車輪装甲車両

表一覧
表1. 世界の軍用車輪式装甲車両販売額(百万米ドル)のタイプ別成長率(2020年、2024年、2031年)
表2. 用途別世界軍事用装輪装甲車両販売額(百万米ドル)比較(2020年・2024年・2031年)
表3. 地域別世界市場における軍用車輪式装甲車両市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売台数(2020-2025年)
表5. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売市場シェア(2020-2025年)
表6. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益(百万米ドル)市場シェア(2020-2025年)
表7. 地域別世界軍用車輪式装甲車両収益シェア(2020-2025年)
表8. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売台数予測(2026-2031年)
表9. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売市場シェア予測(2026-2031年)
表10. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益(百万米ドル)予測(2026-2031年)
表11. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益シェア予測(2026-2031年)
表12. 世界の軍用車輪式装甲車両の販売台数(台)と種類別予測(2020-2025)
表13. 世界の軍用車輪式装甲車両の販売シェア(タイプ別)(2020-2025年)
表14. 世界の軍用車輪式装甲車両の収益(タイプ別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表15. 世界の軍用車輪式装甲車両の価格(種類別)(米ドル/台)(2020-2025年)
表16. 世界の軍用車輪式装甲車両の販売台数(台)と種類別(2026-2031年)
表17. 世界の軍用車輪式装甲車両の収益(タイプ別)(百万米ドル)&(2026-2031年)
表18. 世界の軍用車輪式装甲車両の価格(種類別)(米ドル/台)&(2026-2031年)
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売台数(台)&(2020-2025年)
表21. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売シェア(2020-2025年)
表22. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益(百万米ドル)&(2020-2025年)
表23. 用途別世界軍用車輪式装甲車両価格(米ドル/台)&(2020-2025年)
表24. 用途別世界軍用車輪式装甲車両販売台数(台)&(2026-2031)
表25. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益市場シェア(百万米ドル)&(2026-2031年)
表26. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両価格(米ドル/台)&(2026-2031年)
表27. 軍用車輪式装甲車両用途における新たな成長源
表28. 企業別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売台数(台)&(2020-2025年)
表29. 企業別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売シェア(2020-2025年)
表30. 企業別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益(百万米ドル)&(2020-2025年)
表31. 世界の軍用車輪式装甲車両における企業別収益シェア(2020-2025年)
表32. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界軍事用車輪式装甲車両(2024年時点の軍事用車輪式装甲車両収益に基づく)
表33. 世界の軍事用車輪式装甲車両市場における企業別平均価格(米ドル/台)及び(2020-2025年)
表34. 世界の主要軍用車輪式装甲車両メーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 世界の主要軍用車輪式装甲車両メーカー、製品タイプ及び用途
表36. 世界の主要軍用車輪式装甲車両メーカー、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米における企業別軍用車輪式装甲車両販売台数(2020-2025年)(台)
表39. 北米における軍用車輪式装甲車両の販売市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表40. 北米における軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)&(百万米ドル)
表41. 北米軍用車輪式装甲車両収益における企業別市場シェア(2020-2025年)
表42. 北米における軍用車輪式装甲車両の販売台数(2020-2025年)&(台数)
表43. 北米軍用車輪式装甲車両販売台数:タイプ別市場シェア(2020-2025年)
表44. 北米における軍用車輪式装甲車両の用途別販売台数(2020-2025年)&(台数)
表45. 北米における軍用車輪式装甲車両の販売市場シェア(用途別)(2020-2025年)
表46. 欧州における軍用車輪式装甲車両の販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表47. 欧州における軍用車輪式装甲車両の販売市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表48. 欧州における軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)&(百万米ドル)
表49. 欧州軍用車輪式装甲車両収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表50. 欧州における軍用車輪式装甲車両の販売台数(2020-2025年)&(台数)
表51. 欧州軍用車輪式装甲車両販売台数市場シェア(タイプ別)(2020-2025年)
表52. 用途別欧州軍用車輪式装甲車両販売台数(2020-2025年)(台)
表53. 用途別欧州軍用車輪式装甲車両販売市場シェア(2020-2025年)
表54. 中国軍用車輪式装甲車両販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表55. 中国軍用車輪式装甲車両販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表56. 中国軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)&(百万米ドル)
表57. 中国軍用車輪式装甲車両の企業別収益市場シェア(2020-2025年)
表58. 中国軍用車輪式装甲車両の販売台数(2020-2025年)&(台)
表59. 中国軍用車輪式装甲車両販売台数:タイプ別市場シェア(2020-2025年)
表60. 中国軍用車輪式装甲車両の用途別販売台数(2020-2025年)(台)
表61. 中国軍用車輪式装甲車両販売用途別市場シェア(2020-2025年)
表62. 日本軍用車輪式装甲車両販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表63. 日本軍用車輪式装甲車両販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表64. 日本軍用車輪式装甲車両の企業別収益(2020-2025年)&(百万米ドル)
表65. 日本軍用車輪式装甲車両の企業別収益市場シェア(2020-2025年)
表 66. 日本の軍用車輪式装甲車両の販売台数(2020-2025)&(台数)
表67. 日本の軍用車輪式装甲車両の販売台数市場シェア(種類別)(2020-2025年)
表 68. 日本の軍用車輪式装甲車両の用途別販売台数(2020-2025)&(台数)
表69. 日本軍用車輪式装甲車両販売用途別市場シェア(2020-2025年)
表70. ジェネラル・ダイナミクス社情報
表71. ジェネラル・ダイナミクス社の概要と事業内容
表 72. ジェネラル・ダイナミクス社の軍用車輪式装甲車両の販売台数(台)、収益(百万米ドル)、価格(米ドル/台)、粗利益(2020-2025)
表73. ジェネラル・ダイナミクス社製軍用車輪式装甲車両製品
表74. ジェネラル・ダイナミクスの最近の動向
表75. BAEシステムズ企業情報
表76. BAEシステムズ概要と事業概要
表77. BAEシステムズ軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表78. BAEシステムズ軍用車輪式装甲車両製品
表79. BAEシステムズの最近の動向
表80. オシュコシュ社情報
表81. オシュコシュの概要と事業概要
表82. オシュコシュ社製軍用車輪式装甲車両の販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表83. オシュコシュ社製軍用車輪式装甲車両製品
表84. オシュコシュ社の最近の動向
表85. ラインメタル社情報
表86. ラインメタルの概要と事業概要
表87. ラインメタル軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表88. ラインメタル社製軍用車輪装甲車両製品
表89. ラインメタル社の最近の動向
表90. 中国北方工業会社情報
表91. 中国北方工業(CNI)の概要と事業概要
表92. 中国北方工業の軍用車輪装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表93. 中国北方工業の軍用車輪装甲車両製品
表94. 中国北方工業の最近の動向
表95. ネクスター・システムズ企業情報
表96. ネクスター・システムズ 概要と事業概要
表97. ネクスター・システムズ軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表98. ネクスター・システムズ軍用車輪装甲車両製品
表99. ネクスター・システムズの最近の動向
表100. ヒュンダイ・ロテム 会社概要
表101. ヒュンダイ・ロテムの概要と事業概要
表102. ヒュンダイ・ロテム軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表103. ヒュンダイ・ロテム軍用車輪装甲車両製品
表104. ヒュンダイ・ロテムの最近の動向
表105. FNSS会社情報
表106. FNSSの概要と事業概要
表107. FNSS軍用車輪装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表108. FNSS軍用車輪装甲車両製品
表109. FNSS近年の動向
表110. ウラルヴァゴンザヴォード社情報
表111. ウラルヴァゴンザヴォードの概要と事業概要
表112. ウラルヴァゴンザヴォード社製軍用車輪式装甲車両の販売台数、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表113. ウラルヴァゴンザヴォード社製軍用車輪式装甲車両製品
表114. ウラルワゴンザヴォード社の最近の動向
表115. STREITグループ企業情報
表116. STREITグループ概要と事業概要
表117. STREITグループ軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表118. STREITグループ軍用車輪装甲車両製品
表119. STREITグループの最近の動向
表120. ターレス・グループ企業情報
表121. テレス・グループ概要と事業概要
表122. テレス・グループ 軍用車輪式装甲車両 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表123. テレス・グループの軍用車輪式装甲車両製品
表124. テレス・グループの最近の動向
表125. テキストロン企業情報
表126. テキストロン概要と事業概要
表127. テキストロン社製軍用車輪式装甲車両の販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表128. テキストロン社製軍用車輪式装甲車両製品
表129. テキストロン社の最近の動向
表130. イヴェコ・ディフェンス・ビークルズ会社情報
表131. イヴェコ・ディフェンス・ビークルズ 概要と事業概要
表132. イヴェコ・ディフェンス・ビークルズ 軍用車輪式装甲車両 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表133. イヴェコ・ディフェンス・ビークルズ 軍用車輪式装甲車両製品
表134. イヴェコ・ディフェンス・ビークルズの最近の動向
表135. STエンジニアリング 会社概要
表136. STエンジニアリングの概要と事業概要
表137. STエンジニアリング 軍用車輪式装甲車両 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表138. STエンジニアリング 軍用車輪式装甲車両製品
表139. STエンジニアリングの最近の動向
表140. BMC企業情報
表141. BMCの概要と事業概要
表142. BMC軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表143. BMC軍用車輪式装甲車両製品
表144. BMCの最近の動向
表145. オトカル会社情報
表146. オトカルの概要と事業概要
表147. オトカル軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表148. オトカル社製軍用装甲車輌製品一覧
表149. オトカル社の最近の動向
表150. NIMRオートモーティブ企業情報
表151. NIMRオートモーティブの概要と事業概要
表152. NIMRオートモーティブ軍用車輪式装甲車両販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表153. NIMRオートモーティブ 軍用車輪式装甲車両製品
表154. NIMRオートモーティブの最近の動向
表155. マヒンドラ企業情報
表156. マヒンドラ概要と事業概要
表157. マヒンドラ社製軍用車輪式装甲車両の販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表158. マヒンドラ軍用車輪式装甲車両製品
表159. マヒンドラの最近の動向
表160. 生産拠点と原材料の市場集中率
表161. 原材料主要供給業者
表162. 軍用車輪式装甲車両販売代理店一覧
表163. 軍用車輪装甲車両顧客リスト
表164. 軍用車輪式装甲車両市場の動向
表165. 軍用車輪式装甲車両市場の推進要因
表166. 軍用車輪式装甲車両市場の課題
表167. 軍用車輪式装甲車両市場の抑制要因
表168. 本レポートの研究プログラム/設計
表169. 二次情報源からの主要データ情報
表170. 一次情報源からの主要データ情報


図の一覧
図1. 軍用車輪式装甲車両の製品概要
図2. タイプ別世界軍事用車輪式装甲車両販売額(百万米ドル)(2020年・2024年・2031年)
図3. 2024年及び2031年の世界軍事用車輪式装甲車両販売市場におけるタイプ別シェア
図4. 4X4車輪式装甲車両製品画像
図5. 6X6車両 装甲車製品画像
図6. 8X8車輪式装甲車両製品画像
図7. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売額(百万米ドル)(2020年、2024年、2031年)
図8. 用途別グローバル軍事用装輪装甲車両販売市場シェア(2024年及び2031年)
図9. 戦術戦闘事例
図10. 輸送事例
図11. その他事例
図12. 世界の軍用車輪式装甲車両販売額(百万米ドル)、2020年対2024年対2031年
図13. 世界の軍用車輪式装甲車両販売成長率(2020-2031年)及び(百万米ドル)
図14. 世界の軍用車輪式装甲車両販売台数成長率(2020-2031年)
図15. 世界の軍用車輪式装甲車両価格動向成長率(2020-2031年)&(米ドル/台)
図16. 軍事用車輪式装甲車両レポート対象年度
図17. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
図18. 地域別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益市場シェア:2020年 VS 2024年
図19. 北米における軍用車輪式装甲車両の収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図20. 北米における軍用車輪式装甲車両の販売台数成長率(2020-2031年)
図21. 欧州の軍用車輪式装甲車両収益(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図22. 欧州の軍用車輪式装甲車両販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図23. 中国の軍用車輪式装甲車両の収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図24. 中国軍用車輪式装甲車両販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図25. 日本の軍用車輪式装甲車両の収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図26. 日本の軍用車輪式装甲車両販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図27. 世界の軍用車輪式装甲車両の収益シェア(タイプ別)(2020-2025年)
図28. 世界の軍用車輪式装甲車両の販売シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図29. 世界の軍用車輪式装甲車両の収益シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図30. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益シェア(2020-2025年)
図31. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益成長率(2020年及び2024年)
図32. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売シェア(2026-2031年)
図33. 用途別グローバル軍事用車輪式装甲車両収益シェア(2026-2031年)
図34. 企業別グローバル軍事用車輪式装甲車両販売シェア(2024年)
図35. 企業別グローバル軍事用装輪装甲車両収益シェア(2024年)
図36. 世界の軍事用車輪式装甲車両における売上高別トップ5企業の市場シェア:2020年と2024年
図37. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)軍事用車輪式装甲車両市場シェア:2020年対2024年
図38. 軍用車輪式装甲車両の製造コスト構造
図39. 軍用車輪式装甲車両の製造プロセス分析
図40. 軍用車輪式装甲車両産業チェーン
図41. 流通チャネル(直接販売対流通)
図42. 販売代理店プロファイル
図43. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図44. データ三角測量
図45. 主要インタビュー対象幹部


■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact
産業調査レポートの総合販売サイト広報


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