地下鉄路線用ホームスクリーンドアは、鉄道や地下鉄のプラットフォームと車両の間に設置される構造物で、安全性や効率性を向上させるために欠かせない設備です。これらのドアは、主にホームと列車の間の隙間を塞ぎ、乗客が列車の到着時に安全に乗降できる環境を提供します。
ホームスクリーンドアの最大の目的は、乗客の安全を守ることです。プラットフォームにおける事故を防ぐため、特に混雑している時間帯や駅では重要な役割を果たします。また、ホームからの落下事故や、列車が近づいている際の不注意による接触事故などを防ぐことができるため、利用者の安心感を高めることができるのです。
さらに、ホームスクリーンドアは運行の効率化にも寄与します。ドアが閉じることで、列車が停車した際にホームにおける混雑を緩和し、乗降のスムーズさを向上させます。乗客が列車から降りる時間が固定され、次の列車が迅速に発車できるようになるため、全体の運行スケジュールの精度を向上させる効果があります。
ホームスクリーンドアは、大きく分けて「全高型」と「半高型」の2種類に分類されます。全高型は天井から床までの高さを持つ構造で、乗客が容易にホームに転落することを防ぎます。このタイプは特に、地下鉄や都市鉄道での導入が一般的です。一方、半高型はプラットフォームの高さの半分程度の高さを持つ簡略化されたデザインで、主に郊外の鉄道や一部の都市鉄道で使われることがあります。
用途としては、都市内の地下鉄や鉄道だけでなく、空港やショッピングモールのような大規模な公共交通機関でも取り入れられています。これにより、さまざまな環境での安全対策が行われ、利用者のストレスを軽減することが可能です。また、二次的な機能として、ホームスクリーンドアは騒音や振動を減少させる役割も果たしています。地下鉄の走行音や振動は、ホームや周辺に直接影響を及ぼすため、ドアを設置することで周囲への音の漏れを低減します。
関連技術としては、ホームスクリーンドアにはセンサー技術や監視カメラ、緊急時の開放装置などが組み合わさることが多いです。センサーは列車の接近を感知し、ドアの自動開閉を制御します。このため、列車が到着する際にドアが自動で開く仕組みになっており、乗客のストレスを軽減する助けとなります。また、監視カメラは安全対策として、プラットフォームの状況を常にモニタリングし、異常が発生した際には即座に対処することが可能です。
近年では、IoT技術の進化により、ホームスクリーンドアの運用管理がより効率的になっています。データ収集・分析を通じて、定期的なメンテナンスや故障予知が可能となり、より安全で信頼性の高い運行を実現しています。このように、ホームスクリーンドアは単なる物理的な障壁にとどまらず、様々な技術を組み合わせることで、より安全な公共交通機関の実現に貢献しているのです。
総じて、地下鉄路線用ホームスクリーンドアは安全性と効率性の向上に寄与する重要な要素であり、その導入が進むことで、今後の公共交通機関の利用環境はさらに改善されていくことでしょう。利用者にとって快適で安全な移動手段を提供するために、ホームスクリーンドアの役割は今後ますます重要になると考えられます。
世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場規模は2024年に8億6900万米ドルであり、2025年から2031年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)1.6%で推移し、2031年までに9億7100万米ドルに拡大すると予測されている。 2025年までに、米国関税政策の変遷は世界経済情勢に大きな不確実性をもたらす見込みである。本報告書は最新の米国関税措置と世界各国の対応政策を分析し、地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場の競争力、地域経済パフォーマンス、サプライチェーン構成への影響を評価する。
2024年、世界の地下鉄線ホームドア生産台数は約52千台に達し、平均世界市場価格は1台あたり約16,800米ドルであった。地下鉄線ホームドアは、地下鉄およびLRT(ライトレール交通)において、ホームと線路を遮断するために使用される安全システムである。固定ドアとスライドドアがホームの適切な位置に設置される。スライドドアは車両ドアと連携し、電車が指定位置に停止するとATO(自動列車運転)システムが信号を発信することで開閉動作を行う。
世界の地下鉄線ホームドア市場は、世界中の地下鉄および鉄道交通ネットワーク向けにホームドアシステムの開発、製造、導入に携わる産業を指します。これらのシステムは通常、ホーム端に沿って設置されたガラスまたは物理的バリアで構成され、列車の到着・出発と同期する自動ドアを備え、乗客の安全性、セキュリティ、快適性を向上させます。世界市場におけるホームドアソリューションの需要を牽引する主な要因がいくつかあります。第一に、安全性が最優先課題である。これらのドアは線路への転落事故を防止し、負傷や死亡のリスクを低減するよう設計されている。さらに、空調や換気を閉じ込め、通過列車による騒音や風への曝露を軽減することで、駅内の空気質とエネルギー効率の向上に寄与する。加えて、都市が交通システムの近代化と乗客体験全体の向上を目指す中、プラットフォームスクリーンドアはこれらの目標達成における重要な構成要素としてますます認識されている。市場には、ホームドアシステムメーカー、エンジニアリング・建設会社、技術提供企業、交通局など多様な関係者が参画している。特に人口密集都市部を中心に、世界的に都市交通ソリューションの需要が拡大し続ける中、地下鉄路線向けホームドア市場はさらなる成長が見込まれる。自動化、センサー、接続機能の統合といった技術トレンドが、これらのシステムの進化を形作る可能性が高い。さらに、持続可能性とエネルギー効率への注目が高まる中、環境性能を最適化する材料やシステム設計の革新も、市場の発展において重要な役割を果たすかもしれない。
世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場は、企業別、地域別(国別)、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の売上高、収益、予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別:
ナブテスコ
カンニ
Fangda
ファイブリー(ワブテック)
嘉成
Kangni
Panasonic
上海電気
Horton Automatics
Stanley
ウェスティングハウス(Knorr-Bremse)
zhongcheshidai
STエンジニアリング
Portalp
マヌサ
タイプ別:(主力セグメント対高マージン革新)
完全閉鎖型
セミクローズドタイプ
ハーフハイトタイプ
用途別:(中核需要ドライバー対新興機会)
地下鉄
ライトレール
その他
地域別
マクロ地域別分析:市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析:戦略的インサイト
– 競争環境:既存プレイヤーの優位性と新規参入者(例:欧州におけるナブテスコ)
– 新興製品トレンド:フルクローズドタイプの普及 vs. セミクローズドタイプのプレミアム化
– 需要側の動向:中国における地下鉄の成長 vs 北米におけるライトレール交通の可能性
– 地域別消費者ニーズ:EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場:
北米
欧州
中国
日本
(追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。)
章の構成
第1章:レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ(短期/中期/長期)。
第2章:地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場の規模と成長可能性に関する定量分析(グローバル、地域、国レベル)。
第3章:メーカーの競争力ベンチマーク(収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野)。
第4章:タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見(例:中国におけるセミクローズドタイプ)。
第5章:用途別セグメント分析-高成長下流市場機会(例:インドにおけるライトレール交通)。
第6章:企業別・タイプ別・用途別・顧客別の地域別売上高および収益内訳。
第7章:主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章:市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章:実践的結論と戦略的提言
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。地下鉄路線用ホームスクリーンドアのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下に対応します:
– 地域別の市場参入リスク/機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略

1 市場概要
1.1 地下鉄路線用ホームドアの製品範囲
1.2 タイプ別地下鉄路線ホームドア
1.2.1 タイプ別世界地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売量(2020年・2024年・2031年)
1.2.2 全閉式
1.2.3 セミクローズドタイプ
1.2.4 ハーフハイトタイプ
1.3 用途別地下鉄路線ホームドア
1.3.1 用途別グローバル地下鉄路線ホームドア販売比較(2020年、2024年、2031年)
1.3.2 地下鉄
1.3.3 ライトレール
1.3.4 その他
1.4 世界の地下鉄路線用ホームドア市場規模予測(2020-2031年)
1.4.1 世界の地下鉄路線ホームスクリーンドア市場規模(金額ベース)の成長率(2020-2031年)
1.4.2 世界の地下鉄路線ホームドア市場規模(数量ベース)の成長率(2020-2031年)
1.4.3 世界の地下鉄路線用ホームドア価格動向(2020-2031年)
1.5 仮定と制限事項
2 地域別市場規模と展望
2.1 地域別グローバル地下鉄路線ホームドア市場規模:2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.2 地域別グローバル地下鉄線ホームドア市場シナリオ(2020-2025)
2.2.1 地域別グローバル地下鉄路線ホームドア販売市場シェア(2020-2025年)
2.2.2 地域別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア収益市場シェア(2020-2025年)
2.3 地域別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場予測と推計(2026-2031)
2.3.1 地域別グローバル地下鉄線ホームドア販売数量予測(2026-2031年)
2.3.2 地域別グローバル地下鉄路線ホームドア収益予測(2026-2031年)
2.4 主要地域および新興市場分析
2.4.1 北米地下鉄路線ホームスクリーンドア市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.2 欧州地下鉄路線ホームドア市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.3 中国地下鉄路線ホームドア市場規模と展望(2020-2031年)
2.4.4 日本の地下鉄路線用ホームドア市場規模と展望(2020-2031年)
3 タイプ別グローバル市場規模
3.1 タイプ別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場の歴史的レビュー(2020-2025年)
3.1.1 タイプ別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売量(2020-2025年)
3.1.2 タイプ別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア収益(2020-2025年)
3.1.3 タイプ別グローバル地下鉄路線ホームドア価格(2020-2025年)
3.2 タイプ別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場規模予測(2026-2031年)
3.2.1 タイプ別グローバル地下鉄路線ホームドア販売予測(2026-2031年)
3.2.2 タイプ別グローバル地下鉄路線ホームドア収益予測(2026-2031年)
3.2.3 タイプ別グローバル地下鉄路線ホームドア価格予測(2026-2031年)
3.3 各種地下鉄路線用ホームスクリーンドアの代表的なプレイヤー
4 用途別グローバル市場規模
4.1 用途別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場の歴史的レビュー(2020-2025)
4.1.1 用途別グローバル地下鉄路線ホームドア販売量(2020-2025年)
4.1.2 用途別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア収益(2020-2025年)
4.1.3 用途別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア価格(2020-2025年)
4.2 用途別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場規模予測(2026-2031年)
4.2.1 用途別グローバル地下鉄路線ホームドア販売予測(2026-2031年)
4.2.2 用途別グローバル地下鉄路線ホームドア収益予測(2026-2031年)
4.2.3 用途別グローバル地下鉄路線ホームドア価格予測(2026-2031年)
4.3 地下鉄路線用ホームスクリーンドアアプリケーションにおける新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 主要企業別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売量(2020-2025年)
5.2 収益別グローバル主要地下鉄路線用ホームスクリーンドアメーカー(2020-2025年)
5.3 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)及び(2024年時点の地下鉄路線ホームスクリーンドア収益に基づく)グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア市場シェア
5.4 企業別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア平均価格(2020-2025年)
5.5 地下鉄路線用ホームスクリーンドアの主要グローバルメーカー、製造拠点及び本社所在地
5.6 地下鉄路線用ホームスクリーンドアのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
5.7 地下鉄路線用ホームスクリーンドアのグローバル主要メーカー、業界参入時期
5.8 メーカーの合併・買収、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.1.1 北米地下鉄路線ホームドア販売(企業別)
6.1.1.1 北米地下鉄路線用ホームドアの企業別売上高(2020-2025年)
6.1.1.2 北米地下鉄路線ホームドア収益(企業別)(2020-2025年)
6.1.2 北米地下鉄路線ホームスクリーンドア販売量タイプ別内訳(2020-2025年)
6.1.3 北米地下鉄路線プラットフォームスクリーンドアの用途別販売量内訳(2020-2025年)
6.1.4 北米地下鉄路線ホームスクリーンドア主要顧客
6.1.5 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.2.1 欧州地下鉄路線ホームスクリーンドア企業別売上高
6.2.1.1 欧州地下鉄路線ホームスクリーンドア企業別売上高(2020-2025年)
6.2.1.2 欧州地下鉄路線ホームスクリーンドアの企業別収益(2020-2025年)
6.2.2 欧州地下鉄路線ホームドア販売数量のタイプ別内訳(2020-2025年)
6.2.3 用途別欧州地下鉄路線ホームドア販売量内訳(2020-2025年)
6.2.4 欧州地下鉄路線ホームドア主要顧客
6.2.5 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.3.1 中国地下鉄路線ホームドア企業別売上高
6.3.1.1 中国地下鉄路線ホームドア企業別売上高(2020-2025年)
6.3.1.2 中国地下鉄路線ホームドア企業別収益(2020-2025年)
6.3.2 中国地下鉄路線用ホームドアのタイプ別販売内訳(2020-2025年)
6.3.3 中国地下鉄路線プラットフォームスクリーンドアの用途別販売量内訳(2020-2025年)
6.3.4 中国地下鉄路線用ホームドア主要顧客
6.3.5 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場:主要企業、セグメント、下流産業及び主要顧客
6.4.1 日本地下鉄路線ホームドア企業別売上高
6.4.1.1 日本地下鉄路線ホームドア企業別売上高(2020-2025年)
6.4.1.2 日本地下鉄路線ホームドアの企業別収益(2020-2025年)
6.4.2 日本地下鉄路線ホームドア販売数量のタイプ別内訳(2020-2025年)
6.4.3 日本地下鉄路線ホームドアの用途別販売数量内訳(2020-2025年)
6.4.4 日本地下鉄路線ホームドア主要顧客
6.4.5 日本市場の動向と機会
7 企業概要と主要人物
7.1 ナブテスコ
7.1.1 ナブテスコ会社情報
7.1.2 ナブテスコ事業概要
7.1.3 ナブテスコ地下鉄路線用ホームスクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.1.4 ナブテスコ 地下鉄路線用ホームスクリーンドア 提供製品
7.1.5 ナブテスコの最近の動向
7.2 カンニ
7.2.1 カンニ企業情報
7.2.2 カンニ事業概要
7.2.3 カンニ地下鉄路線用ホームスクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.2.4 カンニが提供する地下鉄路線用ホームスクリーンドア製品
7.2.5 カンニ社の最近の動向
7.3 ファンダ
7.3.1 ファンダ企業情報
7.3.2 ファンダの事業概要
7.3.3 ファンダ地下鉄線ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.3.4 方達地下鉄路線ホームドア提供製品
7.3.5 ファンダの最近の動向
7.4 ファイブリー(Wabtec)
7.4.1 ファイブリー(ワブテック)会社概要
7.4.2 ファイブリー(ワブテック)事業概要
7.4.3 ファイブリー(ワブテック)地下鉄路線用ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.4.4 ファイブリー(ワブテック)が提供する地下鉄路線用ホームドア製品
7.4.5 ファイブリー(ワブテック)の最近の動向
7.5 Jiacheng
7.5.1 Jiacheng 会社情報
7.5.2 Jiachengの事業概要
7.5.3 Jiacheng 地下鉄線ホームスクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.5.4 ジャイチェンが提供する地下鉄線ホームドア製品
7.5.5 嘉誠の最近の動向
7.6 KTK
7.6.1 KTK 会社情報
7.6.2 KTK事業概要
7.6.3 KTK地下鉄路線ホームドア販売台数、売上高及び粗利益率(2020-2025年)
7.6.4 KTKが提供する地下鉄線ホームドア製品
7.6.5 KTKの最近の動向
7.7 パナソニック
7.7.1 パナソニック企業情報
7.7.2 パナソニック事業概要
7.7.3 パナソニック地下鉄路線ホームドア販売台数、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.7.4 パナソニックが提供する地下鉄路線用ホームスクリーンドア製品
7.7.5 パナソニックの最近の動向
7.8 上海電気
7.8.1 上海電工会社情報
7.8.2 上海電工の事業概要
7.8.3 上海電工地下鉄路線用ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.8.4 上海電気が提供する地下鉄路線用ホームスクリーンドア製品
7.8.5 上海電气的最新動向
7.9 ホートン・オートマティクス
7.9.1 ホートン・オートマティクス企業情報
7.9.2 ホートン・オートマティクスの事業概要
7.9.3 ホートン・オートマティクス 地下鉄路線用ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.9.4 ホートンオートマティクスが提供する地下鉄路線用ホームドア製品
7.9.5 ホートン・オートマティクスの最近の動向
7.10 スタンレー
7.10.1 スタンレー企業情報
7.10.2 スタンレー事業概要
7.10.3 スタンレー地下鉄路線ホームスクリーンドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.10.4 スタンレー地下鉄路線ホームスクリーンドア提供製品
7.10.5 スタンレー社の最近の動向
7.11 ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)
7.11.1 ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)会社概要
7.11.2 ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)事業概要
7.11.3 ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)地下鉄路線ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.11.4 ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)が提供する地下鉄路線用ホームドア製品
7.11.5 ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)の最近の動向
7.12 中車時代
7.12.1 zhongcheshidai 会社情報
7.12.2 中車時代 事業概要
7.12.3 中車時代 地下鉄路線用ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.12.4 中車時代が提供する地下鉄路線用ホームドア製品
7.12.5 中車時代(Zhongche Shidai)の最近の動向
7.13 STエンジニアリング
7.13.1 STエンジニアリング会社情報
7.13.2 STエンジニアリング事業概要
7.13.3 STエンジニアリング 地下鉄線ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.13.4 STエンジニアリングが提供する地下鉄路線用ホームドア製品
7.13.5 STエンジニアリングの最近の動向
7.14 ポータルプ
7.14.1 Portalp 会社情報
7.14.2 Portalpの事業概要
7.14.3 Portalp 地下鉄線ホームドアの売上高、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.14.4 Portalpが提供する地下鉄路線用ホームドア製品
7.14.5 ポータルプ社の最近の動向
7.15 マヌサ
7.15.1 マヌサ企業情報
7.15.2 マヌサ事業概要
7.15.3 マヌサ地下鉄路線ホームドア販売実績、収益及び粗利益率(2020-2025年)
7.15.4 マヌサが提供する地下鉄線ホームドア製品
7.15.5 マヌサの最近の動向
8 地下鉄線ホームドア製造コスト分析
8.1 地下鉄路線ホームスクリーンドア主要原材料分析
8.1.1 主要原材料
8.1.2 主要原材料サプライヤー
8.2 製造コスト構成比
8.3 地下鉄路線ホームスクリーンドアの製造工程分析
8.4 地下鉄線ホームドア産業チェーン分析
9 マーケティングチャネル、販売代理店および顧客
9.1 マーケティングチャネル
9.2 地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売代理店リスト
9.3 地下鉄線ホームスクリーンドア顧客
10 地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場の動向
10.1 地下鉄路線用ホームスクリーンドア業界の動向
10.2 地下鉄路線ホームドア市場の推進要因
10.3 地下鉄路線ホームスクリーンドア市場の課題
10.4 地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場の抑制要因
11 研究結果と結論
12 付録
12.1 研究方法論
12.1.1 方法論/調査アプローチ
12.1.1.1 研究プログラム/設計
12.1.1.2 市場規模の推定
12.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
12.1.2 データソース
12.1.2.1 二次情報源
12.1.2.2 一次情報源
12.2 著者情報
12.3 免責事項
表の一覧
表1. 世界の地下鉄路線ホームドア販売額(百万米ドル) タイプ別成長率(2020年・2024年・2031年)
表2. 用途別世界地下鉄路線ホームドア販売額(百万米ドル)比較(2020年・2024年・2031年)
表3. 地域別世界地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア販売台数(2020-2025年)
表5. 地域別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売市場シェア(2020-2025年)
表6. 地域別地下鉄路線ホームスクリーンドア収益(百万米ドル)市場シェア(2020-2025年)
表7. 地域別地下鉄路線ホームドア収益シェア(2020-2025年)
表8. 地域別地下鉄路線ホームドア販売台数予測(2026-2031年)
表9. 地域別グローバル地下鉄線ホームドア販売市場シェア予測(2026-2031年)
表10. 地域別グローバル地下鉄線ホームドア収益予測(2026-2031年)(百万米ドル)
表11. 地域別地下鉄路線ホームドア収益シェア予測(2026-2031年)
表12. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売台数(台)と種類別予測(2020-2025)
表13. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドアのタイプ別販売シェア(2020-2025年)
表14. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドアの収益(タイプ別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表15. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドアの価格(単位:米ドル/台)と(2020-2025年)
表16. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドアの販売台数(台)と種類別推移(2026-2031年)
表17. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドアの収益(タイプ別)(百万米ドル)&(2026-2031年)
表18. タイプ別地下鉄路線ホームスクリーンドア価格(米ドル/台)&(2026-2031年)
表19. 各タイプの代表的なプレイヤー
表20. 用途別グローバル地下鉄線ホームドア販売台数(台)&(2020-2025年)
表21. 用途別グローバル地下鉄線ホームドア販売シェア(2020-2025年)
表22. 用途別グローバル地下鉄線ホームスクリーンドア収益(百万米ドル)&(2020-2025年)
表23. 用途別世界地下鉄路線ホームドア価格(米ドル/台)&(2020-2025年)
表24. 用途別グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア販売台数(台)&(2026-2031)
表25. 用途別グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア収益市場シェア(百万米ドル)&(2026-2031年)
表26. 用途別グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア価格(米ドル/台)&(2026-2031年)
表27. 地下鉄路線ホームスクリーンドアアプリケーションにおける新たな成長源
表28. 企業別地下鉄路線ホームスクリーンドア販売台数(台)&(2020-2025年)
表29. グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア販売シェア(企業別)(2020-2025年)
表30. グローバル地下鉄路線ホームドア収益(企業別)(百万米ドル)(2020-2025年)
表31. 世界の地下鉄路線ホームスクリーンドアにおける企業別収益シェア(2020-2025年)
表32. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)の世界地下鉄プラットフォームスクリーンドア市場(2024年時点の地下鉄プラットフォームスクリーンドア収益に基づく)
表33. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場における企業別平均価格(米ドル/ユニット)(2020-2025年)
表34. 世界の主要地下鉄路線用ホームスクリーンドアメーカー、製造拠点及び本社所在地
表35. 地下鉄路線用ホームスクリーンドアのグローバル主要メーカー、製品タイプ及び用途
表36. 地下鉄路線用ホームスクリーンドア主要メーカー別、業界参入時期
表37. メーカーの合併・買収、拡張計画
表38. 北米地下鉄路線ホームドア企業別売上高(2020-2025年)&(台数)
表39. 北米地下鉄路線ホームドア販売市場における企業別シェア(2020-2025年)
表40. 北米地下鉄路線ホームドア売上高(企業別)(2020-2025年)(百万米ドル)
表41. 北米地下鉄路線ホームドア収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表42. 北米地下鉄路線プラットフォームスクリーンドア販売数量(2020-2025年)&(台数)
表43. 北米地下鉄路線プラットフォームスクリーンドア販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表44. 北米地下鉄路線プラットフォームスクリーンドア用途別販売台数(2020-2025年)&(台数)
表45. 北米地下鉄路線プラットフォームスクリーンドア販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表46. 欧州地下鉄路線ホームスクリーンドア販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表47. 欧州地下鉄路線プラットフォームスクリーンドア販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表48. 欧州地下鉄路線プラットフォームスクリーンドア収益(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表49. 欧州地下鉄路線ホームドア収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表50. 欧州地下鉄路線用ホームドア販売台数(2020-2025年)&(台数)
表51. 欧州地下鉄路線ホームドア販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表52. 欧州地下鉄路線用ホームドアの用途別販売台数(2020-2025年)&(台数)
表53. 欧州地下鉄路線ホームドア販売 用途別市場シェア(2020-2025年)
表54. 中国地下鉄路線ホームドア販売(企業別)(2020-2025年)&(台数)
表55. 中国地下鉄路線用ホームドア販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表56. 中国地下鉄路線ホームドア売上高(企業別)(2020-2025年)&(百万米ドル)
表57. 中国地下鉄路線用ホームドア収益市場シェア(企業別)(2020-2025年)
表58. 中国地下鉄路線用ホームドア販売台数(2020-2025年)&(台数)
表59. 中国地下鉄路線用ホームドア販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025年)
表60. 中国地下鉄路線用ホームドアの用途別販売台数(2020-2025年)&(台数)
表61. 中国地下鉄路線用ホームドア販売における用途別市場シェア(2020-2025年)
表62. 日本地下鉄路線ホームドア販売台数(企業別)(2020-2025年)
表63. 日本地下鉄路線用ホームドア販売における企業別市場シェア(2020-2025年)
表 64. 日本の地下鉄路線におけるホームドアの企業別収益(2020-2025)&(百万米ドル)
表 65. 日本の地下鉄路線におけるホームドアの収益市場シェア(企業別)(2020-2025)
表 66. 日本の地下鉄路線におけるホームドアの販売台数(2020-2025)&(台数)
表 67. 日本の地下鉄路線におけるホームドアの販売数量のタイプ別市場シェア(2020-2025)
表 68. 日本の地下鉄路線におけるホームドアの用途別販売台数(2020-2025)&(台数)
表69. 日本地下鉄路線ホームドア販売用途別市場シェア(2020-2025年)
表70. ナブテスコ企業情報
表71. ナブテスコの説明と事業概要
表72. ナブテスコ 地下鉄路線用ホームスクリーンドア 販売台数(台)、収益(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表73. ナブテスコ地下鉄路線用ホームスクリーンドア製品
表74. ナブテスコの最近の動向
表75. カンニ会社情報
表76. カンニの概要と事業概要
表77. カンニ地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表78. カンニ地下鉄線ホームドア製品
表79. 康尼(カンニ)の最近の動向
表80. ファンダ企業情報
表81. ファンダ概要と事業概要
表82. 芳達地下鉄路線ホームドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表83. 芳達地下鉄線ホームドア製品
表84. 芳達(Fangda)の最近の動向
表85. ファイブリー(Wabtec)企業情報
表86. ファイブリー(ワブテック)の概要と事業概要
表87. ファイブリー(ワブテック)地下鉄路線ホームドア販売台数、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表88. ファイブリー(ワブテック)地下鉄線ホームドア製品
表89. ファイブリー(ワブテック)近年の動向
表90. Jiacheng 会社情報
表91. Jiachengの説明と事業概要
表92. Jiacheng 地下鉄線ホームドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表93. Jiacheng地下鉄線ホームスクリーンドア製品
表94. Jiachengの最近の動向
表95. KTK企業情報
表96. KTKの概要と事業概要
表97. KTK地下鉄線ホームドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表98. KTK地下鉄線ホームドア製品
表99. KTK近年の動向
表100. パナソニック企業情報
表101. パナソニックの概要と事業概要
表102. パナソニック地下鉄路線ホームドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表103. パナソニック地下鉄路線ホームドア製品
表104. パナソニックの最近の動向
表105. 上海電気会社情報
表106. 上海電工の概要と事業概要
表107. 上海電工 地下鉄路線用ホームスクリーンドア 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表108. 上海電工地下鉄線ホームドア製品
表109. 上海電气的近年の動向
表110. ホートン・オートマティクス会社情報
表111. ホートン・オートマティクス概要と事業概要
表112. ホートン・オートマティクス 地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表113. ホートン・オートマティクス地下鉄線ホームドア製品
表114. ホートン・オートマティクスの最近の動向
表115. スタンレー社情報
表116. スタンレーの概要と事業概要
表117. スタンレー地下鉄線ホームスクリーンドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表118. スタンレー地下鉄線ホームスクリーンドア製品
表119. スタンレー社の近年の動向
表120. ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)企業情報
表121. ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)の概要と事業概要
表122. ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)地下鉄路線ホームスクリーンドア販売台数(台)、収益(百万米ドル)、価格(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表123. ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)地下鉄路線ホームドア製品
表124. ウェスティングハウス(クノール・ブレムゼ)近年の動向
表125. 中車時代(zhongcheshidai)企業情報
表126. 中車時代(Zhongcheshidai)の説明と事業概要
表127. 中車時代 地下鉄路線用ホームスクリーンドア 販売台数、収益(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表128. 中車時代 地下鉄路線用ホームドア製品
表129. 中車時代 最近の動向
表130. STエンジニアリング会社概要
表131. STエンジニアリングの概要と事業概要
表132. STエンジニアリング 地下鉄線ホームドア 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表133. STエンジニアリング 地下鉄線ホームドア製品
表134. STエンジニアリングの最近の動向
表135. Portalp 会社情報
表136. Portalpの概要と事業概要
表137. ポータルプ 地下鉄線ホームドア 販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)、粗利益率(2020-2025年)
表138. ポータルプ地下鉄線ホームドア製品
表139. Portalpの最近の動向
表140. マヌサ社情報
表141. マヌサの概要と事業概要
表142. マヌサ地下鉄線ホームドア販売台数(台)、売上高(百万米ドル)、単価(米ドル/台)及び粗利益率(2020-2025年)
表143. マヌサ地下鉄線ホームドア製品
表144. マヌサ社の最近の動向
表145. 生産拠点と原材料の市場集中率
表146. 原材料の主要供給業者
表147. 地下鉄線ホームドア販売代理店リスト
表148. 地下鉄路線ホームスクリーンドア顧客リスト
表149. 地下鉄線ホームドア市場の動向
表150. 地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場の推進要因
表151. 地下鉄路線ホームドア市場の課題
表152. 地下鉄路線ホームスクリーンドア市場の抑制要因
表153. 本レポートの研究プログラム/設計
表154. 二次情報源からの主要データ情報
表155. 一次情報源からの主要データ情報
表151. 地下鉄路線ホームスクリーンドア市場の課題
図の一覧
図1. 地下鉄路線用ホームスクリーンドア製品写真
図2. タイプ別世界地下鉄路線用ホームスクリーンドア売上高(百万米ドル)(2020年・2024年・2031年)
図3. 2024年及び2031年の世界地下鉄路線ホームドア販売市場におけるタイプ別シェア
図4. 全閉式タイプの製品写真
図5. 半閉鎖型製品写真
図6. ハーフハイト型製品画像
図7. 用途別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア売上高(百万米ドル)(2020年・2024年・2031年)
図8. 2024年及び2031年の用途別グローバル地下鉄路線ホームドア販売市場シェア
図9. 地下鉄の事例
図10. ライトレール交通の事例
図11. その他の事例
図12. 世界の地下鉄路線ホームドア売上高(百万米ドル)、2020年対2024年対2031年
図13. 世界の地下鉄路線用ホームスクリーンドア販売成長率(2020-2031年)及び(百万米ドル)
図14. 世界の地下鉄路線用ホームドア販売台数成長率(2020-2031年)
図15. 世界の地下鉄路線ホームドア価格動向成長率(2020-2031年)&(米ドル/台)
図16. 地下鉄路線用ホームスクリーンドアレポート対象年度
図17. 地域別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場規模(百万米ドル):2020年 VS 2024年 VS 2031年
図18. 地域別グローバル地下鉄路線用ホームスクリーンドア収益市場シェア:2020年 VS 2024年
図19. 北米地下鉄路線ホームスクリーンドア収益(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図20. 北米地下鉄路線ホームドア販売台数成長率(2020-2031年)
図21. 欧州地下鉄路線ホームドア収益(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図22. 欧州地下鉄路線ホームドア販売台数(台)成長率(2020-2031年)
図23. 中国地下鉄路線ホームドア収益(百万米ドル)成長率(2020-2031)
図24. 中国地下鉄路線ホームドア販売台数成長率(2020-2031年)
図25. 日本の地下鉄路線用ホームドア収益(百万米ドル)成長率(2020-2031年)
図26. 日本の地下鉄路線におけるホームドア販売台数(台)の成長率(2020-2031年)
図27. 世界の地下鉄路線用ホームドアの収益シェア(タイプ別)(2020-2025年)
図28. 世界の地下鉄路線用ホームドアのタイプ別販売シェア(2026-2031年)
図29. 世界の地下鉄路線用ホームドアの収益シェア(タイプ別)(2026-2031年)
図30. 用途別グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア収益シェア(2020-2025年)
図31. 2020年および2024年の用途別グローバル地下鉄路線ホームスクリーンドア収益成長率
図32. 用途別グローバル地下鉄路線ホームドア販売シェア(2026-2031年)
図33. 用途別グローバル地下鉄路線ホームドア収益シェア(2026-2031年)
図34. 企業別グローバル地下鉄路線ホームドア販売シェア(2024年)
図35. 世界の地下鉄路線ホームスクリーンドアにおける企業別収益シェア(2024年)
図36. 地下鉄プラットフォームスクリーンドアにおける世界トップ5企業の収益別市場シェア:2020年と2024年
図37. 企業タイプ別(ティア1、ティア2、ティア3)地下鉄路線用ホームスクリーンドア市場シェア:2020年対2024年
図38. 地下鉄路線用ホームスクリーンドアの製造コスト構造
図39. 地下鉄路線用ホームスクリーンドアの製造プロセス分析
図40. 地下鉄路線用ホームスクリーンドア産業チェーン
図41. 流通チャネル(直接販売対流通)
図42. 販売代理店プロファイル
図43. 本報告書におけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図44. データの三角測量
図45. 主要インタビュー対象幹部
■ お問い合わせフォーム ⇒ https://www.marketreport.jp/contact
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- 世界の走査型電子顕微鏡市場レポート:タイプ別(卓上型/ベンチトップ型、従来型)、技術別(従来型または高真空走査型電子顕微鏡(HVSEM)、可変圧力または低真空走査型電子顕微鏡(LVSEM)、低温走査型電子顕微鏡(Cryo-SEM)、環境走査型電子顕微鏡(ESEM)、その他)、用途(材料科学、ナノテクノロジー、ライフサイエンス、半導体、その他)、地域別 2025-2033
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