鉄道用牽引電力システムは、列車を走行させるために必要な電力を供給するシステムです。このシステムは、鉄道の運行の基盤を成し、効率的かつ安全な輸送を実現するために重要な役割を果たします。牽引電力システムは、主に電気機関車や電車に対して電力を供給し、長距離輸送や都市間輸送において欠かせない存在です。
このシステムの基本的な概念は、電源から列車まで電力を供給し、その電力を用いてモーターを駆動することです。一般的には、架線方式や第三軌条方式などが用いられ、列車の種類や運行条件に応じて適切な供給方法が選ばれます。架線方式では、高架に設置された電線からパンタグラフを介して電力を受け取り、第三軌道方式では、地上に設置された第三のレールから電力を供給します。
牽引電力システムにはいくつかの種類があります。まず、高圧直流（DC）システムは、通常1,500Vや3,000Vで運用されることが多く、特に都市交通や山岳鉄道などで広く利用されています。次に、高圧交流（AC）システムがあります。これは、25kV（通常50Hzまたは60Hz）の交流電力を利用し、主に長距離輸送や高速鉄道に使用されます。この他にも、複数の電圧をサポートするシステムや、電力再生ブレーキ機能を備えたシステムも存在します。
牽引電力システムの用途は多岐にわたります。都市圏における通勤電車や地下鉄、長距離の特急列車や貨物列車など、さまざまなタイプの列車がこのシステムを使って運行されています。また、最近では、環境への配慮から再生可能エネルギーを利用した電力供給にも注目が集まっています。太陽光発電や風力発電を活用した鉄道用電力システムの導入が進められ、持続可能な交通手段としての鉄道の評価が高まっています。
関連技術としては、電力制御技術や牽引モーター技術、そして信号システムなどがあります。電力制御技術は、電力供給の安定性を確保し、負荷の変動に応じた最適な電力供給を実現します。牽引モーター技術は、効率的に電力を機械的な力に変換し、列車の加速や減速をスムーズに行うために重要です。これにより、列車の運行が円滑になり、安全性が向上します。
また、信号システムは、列車の運行管理や安全確保のために不可欠です。これにより、列車の位置情報をリアルタイムで把握し、運行の遅延や事故を防ぐことができます。最近では、先進的な情報通信技術が導入され、デジタル化が進んでいます。これにより、システム全体の効率性や信頼性が向上しています。
鉄道用牽引電力システムは、持続可能な交通手段としてだけでなく、経済的な観点からも重要です。鉄道は大量の人々や貨物を一度に運ぶことができ、他の交通手段に比べて効率的です。加えて、電動輸送による排出ガス削減は、環境保護の観点からも大きな意義を持っています。
このように、鉄道用牽引電力システムは、現代の鉄道輸送において欠かせない存在であり、今後もさまざまな技術革新が進められるでしょう。運行の安全性や効率性を向上させるために、研究開発が続けられることで、さらに快適で持続可能な鉄道サービスが提供されることが期待されます。
世界の鉄道用牽引電力システムの市場規模は、2024年に80億米ドルであり、2025年から2031年の予測期間において年平均成長率（CAGR）4.0％で成長し、2031年までに105億6500万米ドルに拡大すると予測されています。鉄道用牽引電力システムは、鉄道車両に安定的・安全・効率的な電力供給を実現する基盤インフラである。国鉄、都市地下鉄、都市間鉄道、ライトレール、路面電車などあらゆる形態の鉄道輸送で広く採用されている。これらのシステムは、牽引変電所を用いて主電源網からの高電圧電力を列車運転に適した電圧に変換する。システムの中核には交流・直流両方の給電方式が含まれ、変圧器、整流器、交流/直流開閉装置、エネルギーフィードバック装置、コンバータなどの主要機器で構成される。2024年の鉄道用牽引電力システムの生産台数は557台で、平均単価は1台あたり1,500万ドルであった。
鉄道用牽引電力システムは、鉄道・地下鉄・ライトレール交通の効率的な運行を支える中核インフラである。都市化の加速と低炭素交通需要の高まりを受け、この分野は安定した成長期に突入している。将来の成長機会は三つの主要領域に存在する：システム需要を牽引する世界的な地下鉄・高速鉄道プロジェクトの拡大、効率性・監視・遠隔管理を強化するグリーンエネルギーとスマート技術の統合、そして多くの国々におけるインフラ投資の増加による新たな応用分野の開拓である。
世界の鉄道用牽引電力システム市場は、企業別、地域別（国別）、タイプ別、用途別に戦略的にセグメント化されています。本レポートは、2020年から2031年までの地域別、タイプ別、用途別の収益と予測に関するデータ駆動型の洞察を通じて、ステークホルダーが新たな機会を活用し、製品戦略を最適化し、競合他社を凌駕することを可能にします。
市場セグメンテーション
企業別：
東芝
シーメンス
三菱電機
アルストム
日立エナジー
鉄道電力システム
ABB
明電舎
中国中車股份有限公司
シュナイダーエレクトリック
ナリテクノロジー
富士電機
タイプ別：（主力セグメント対高利益率イノベーション）
交流電源
直流電源
用途別：（中核需要ドライバー対新興機会）
鉄道
地下鉄
その他
地域別
マクロ地域別分析：市場規模と成長予測
– 北米
– ヨーロッパ
– アジア太平洋
– 南米
– 中東・アフリカ
マイクロローカル市場の詳細分析：戦略的インサイト
– 競争環境：既存プレイヤーの優位性と新興企業の台頭（例：欧州における東芝）
– 新興製品トレンド：AC電源の普及 vs. DC電源の高付加価値化
– 需要側の動向：中国における鉄道需要の成長 vs 北米における地下鉄需要の潜在性
– 地域別消費者ニーズ：EUの規制障壁 vs. インドの価格感応度
重点市場：
北米
欧州
中国
日本
（追加地域はクライアントのニーズに基づきカスタマイズ可能です。）
章の構成
第1章：レポート範囲、エグゼクティブサマリー、市場進化シナリオ（短期/中期/長期）。
第2章：鉄道用牽引電力システムの市場規模と成長可能性に関する定量分析（グローバル、地域、国レベル）。
第3章：メーカーの競争力ベンチマーク（収益、市場シェア、M&A、R&Dの重点分野）。
第4章：タイプ別セグメント分析 – ブルーオーシャン市場の発見（例：中国における直流電源装置）。
第5章：用途別セグメント分析－高成長のダウンストリーム機会（例：インドの地下鉄）。
第6章：企業別・タイプ別・用途別・顧客別地域収益内訳
第7章：主要メーカープロファイル – 財務状況、製品ポートフォリオ、戦略的展開。
第8章：市場動向 – 推進要因、抑制要因、規制の影響、リスク軽減戦略。
第9章：実践的結論と戦略的提言。
本レポートの意義
一般的なグローバル市場レポートとは異なり、本調査はマクロレベルの業界動向とハイパーローカルな運用インテリジェンスを融合。鉄道牽引電力システムのバリューチェーン全体でデータ駆動型の意思決定を可能にし、以下の課題に対応します：
– 地域別の市場参入リスク／機会
– 現地慣行に基づく製品構成の最適化
– 分散型市場と統合型市場における競合他社の戦略
1 レポート概要
1.1 調査範囲
1.2 タイプ別市場
1.2.1 タイプ別グローバル市場規模の成長：2020年 VS 2024年 VS 2031年
1.2.2 AC電源
1.2.3 直流電源
1.3 用途別市場
1.3.1 用途別グローバル市場シェア：2020年対2024年対2031年
1.3.2 列車
1.3.3 地下鉄
1.3.4 その他
1.4 仮定と制限事項
1.5 研究目的
1.6 対象年度
2 世界の成長動向
2.1 鉄道用トラクション電力システムの世界市場展望（2020-2031年）
2.2 地域別グローバル市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
2.3 地域別鉄道用牽引電力システム収益市場シェア（2020-2025年）
2.4 地域別鉄道用牽引電力システム収益予測（2026-2031年）
2.5 主要地域および新興市場分析
2.5.1 北米鉄道用牽引電力システム市場規模と展望（2020-2031）
2.5.2 欧州鉄道用牽引電力システム市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.3 中国鉄道用牽引電力システム市場規模と展望（2020-2031年）
2.5.4 日本の鉄道用牽引電力システム市場規模と展望（2020-2031年）
3 タイプ別内訳データ
3.1 世界の鉄道用牽引電力システム：タイプ別過去市場規模（2020-2025年）
3.2 世界の鉄道用牽引電力システム タイプ別予測市場規模（2026-2031）
3.3 鉄道用牽引電力システムの代表的なプレイヤー（種類別）
4 用途別内訳データ
4.1 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模（用途別・過去実績：2020-2025年）
4.2 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模予測（用途別）（2026-2031年）
4.3 鉄道牽引電力システムアプリケーションにおける新たな成長源
5 主要企業別競争環境
5.1 収益別グローバル主要プレイヤー
5.1.1 鉄道用牽引電力システムの世界トップ企業（収益ベース）（2020-2025年）
5.1.2 鉄道用牽引電力システムの世界市場における企業別収益シェア（2020-2025年）
5.2 企業タイプ別グローバル市場シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
5.3 対象企業：鉄道用牽引電力システム収益によるランキング
5.4 鉄道用牽引電力システムの世界市場集中度分析
5.4.1 鉄道用牽引電力システムの世界市場集中度比率（CR5およびHHI）
5.4.2 2024年鉄道用牽引電力システム収益に基づくグローバルトップ10およびトップ5企業
5.5 鉄道用牽引電力システムのグローバル主要プレイヤー：本社所在地とサービス提供地域
5.6 鉄道用牽引電力システムのグローバル主要プレイヤー、製品及び用途別
5.7 鉄道用牽引電力システムのグローバル主要プレイヤー、業界参入時期
5.8 M&A、拡張計画
6 地域別分析
6.1 北米市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.1.1 北米鉄道用牽引電力システム収益（企業別、2020-2025年）
6.1.2 北米市場規模（タイプ別）
6.1.2.1 北米鉄道用牽引電力システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.1.2.2 北米鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.1.3 北米 用途別市場規模
6.1.3.1 北米鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025年）
6.1.3.2 北米鉄道用牽引電力システム市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.1.4 北米市場の動向と機会
6.2 欧州市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.2.1 欧州鉄道用牽引電力システム：企業別収益（2020-2025年）
6.2.2 欧州市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.2.2.1 欧州鉄道用牽引電力システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.2.2.2 欧州鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.2.3 用途別欧州市場規模
6.2.3.1 用途別欧州鉄道用牽引電力システム市場規模（2020-2025年）
6.2.3.2 用途別欧州鉄道用牽引電力システム市場シェア（2020-2025年）
6.2.4 欧州市場の動向と機会
6.3 中国市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.3.1 中国鉄道用牽引電力システム：企業別収益（2020-2025年）
6.3.2 中国市場規模（タイプ別）
6.3.2.1 中国鉄道用牽引電力システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.3.2.2 中国鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.3.3 中国 用途別市場規模
6.3.3.1 中国鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025年）
6.3.3.2 中国鉄道用牽引電力システム市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.3.4 中国市場の動向と機会
6.4 日本市場：主要企業、セグメント及び下流産業
6.4.1 日本鉄道用牽引電力システム企業別収益（2020-2025年）
6.4.2 日本市場規模（タイプ別）
6.4.2.1 日本鉄道用牽引電力システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）
6.4.2.2 日本鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
6.4.3 日本における用途別市場規模
6.4.3.1 日本鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025年）
6.4.3.2 日本鉄道用牽引電力システム市場における用途別シェア（2020-2025年）
6.4.4 日本市場の動向と機会
7 主要企業プロファイル
7.1 東芝
7.1.1 東芝 会社概要
7.1.2 東芝の事業概要
7.1.3 東芝の鉄道用牽引電力システム紹介
7.1.4 東芝の鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025年）
7.1.5 東芝の最近の動向
7.2 シーメンス
7.2.1 シーメンス会社概要
7.2.2 シーメンスの事業概要
7.2.3 シーメンスの鉄道用牽引電力システム紹介
7.2.4 鉄道用牽引電力システム事業のシーメンス収益（2020-2025年）
7.2.5 シーメンスの最近の動向
7.3 三菱電機
7.3.1 三菱電機会社概要
7.3.2 三菱電機事業概要
7.3.3 三菱電機 鉄道用牽引電力システムの概要
7.3.4 三菱電機 鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025年）
7.3.5 三菱電機の最新動向
7.4 アルストム
7.4.1 アルストム会社概要
7.4.2 アルストムの事業概要
7.4.3 アルストム鉄道用牽引電力システムの概要
7.4.4 アルストム鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025年）
7.4.5 アルストムの最近の動向
7.5 日立エナジー
7.5.1 日立エナジー会社概要
7.5.2 日立エナジー事業概要
7.5.3 日立エナジー 鉄道用牽引電力システムの概要
7.5.4 日立エナジーの鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025年）
7.5.5 日立エナジーの最近の動向
7.6 鉄道用電力システム
7.6.1 レールパワーシステムズ会社概要
7.6.2 レールパワーシステムズ事業概要
7.6.3 鉄道用動力システムの鉄道向け牽引動力システムの概要
7.6.4 鉄道用牽引電力システム事業におけるレールパワーシステムズの収益（2020-2025年）
7.6.5 レールパワーシステムズの最近の動向
7.7 ABB
7.7.1 ABB 会社概要
7.7.2 ABBの事業概要
7.7.3 ABB 鉄道用牽引電力システムの概要
7.7.4 鉄道用牽引電力システム事業におけるABBの収益（2020-2025年）
7.7.5 ABBの最近の動向
7.8 明電舎
7.8.1 明電舎 会社概要
7.8.2 明電舎の事業概要
7.8.3 明電舎の鉄道用牽引電力システム紹介
7.8.4 鉄道用牽引電力システム事業の明電舎収益（2020-2025年）
7.8.5 明電舎の最近の動向
7.9 中国中車股份有限公司
7.9.1 中国中車株式会社 会社概要
7.9.2 CRRC Corporation 事業概要
7.9.3 CRRC Corporation 鉄道用牽引電力システムの紹介
7.9.4 CRRC Corporation 鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025年）
7.9.5 CRRC Corporationの最近の動向
7.10 シュナイダーエレクトリック
7.10.1 シュナイダーエレクトリック会社概要
7.10.2 シュナイダーエレクトリック事業概要
7.10.3 シュナイダーエレクトリックの鉄道用牽引電力システム紹介
7.10.4 シュナイダーエレクトリックの鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025年）
7.10.5 シュナイダーエレクトリックの最近の動向
7.11 ナリ・テクノロジー
7.11.1 ナリテクノロジー会社概要
7.11.2 NARIテクノロジー事業概要
7.11.3 NARIテクノロジーの鉄道用牽引電力システム導入
7.11.4 鉄道用牽引電力システム事業におけるNARIテクノロジーの収益（2020-2025年）
7.11.5 ナリテクノロジーの最近の動向
7.12 富士電機
7.12.1 富士電機の詳細
7.12.2 富士電機事業概要
7.12.3 富士電機 鉄道用牽引電力システムの概要
7.12.4 富士電機 鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025年）
7.12.5 富士電機社の最近の動向
8 鉄道用牽引電力システムの市場動向
8.1 鉄道用牽引電力システムの業界動向
8.2 鉄道用牽引電力システムの市場推進要因
8.3 鉄道用牽引電力システムの市場課題
8.4 鉄道用牽引電力システムの市場制約
9 研究結果と結論
10 付録
10.1 研究方法論
10.1.1 方法論／研究アプローチ
10.1.1.1 研究プログラム／設計
10.1.1.2 市場規模の推定
10.1.1.3 市場細分化とデータ三角測量
10.1.2 データソース
10.1.2.1 二次情報源
10.1.2.2 一次情報源
10.2 著者情報
10.3 免責事項
表一覧
表1. 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模成長率（タイプ別）（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表2. 用途別鉄道用牽引電力システムの世界市場規模成長（百万米ドル）：2020年対2024年対2031年
表3. 地域別鉄道用牽引電力システム世界市場規模（百万米ドル）：2020年 VS 2024年 VS 2031年
表4. 地域別鉄道用牽引電力システム収益（百万米ドル）市場シェア（2020-2025年）
表5. 地域別鉄道用牽引電力システム収益シェア（2020-2025年）
表6. 地域別鉄道用牽引電力システム収益予測（2026-2031年）（百万米ドル）
表7. 地域別鉄道用牽引電力システム収益シェア予測（2026-2031年）
表8. 世界の鉄道用牽引電力システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）＆amp;（百万米ドル）
表9. 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模（2020-2025年）
表10. 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模予測（タイプ別）（2026-2031年）＆（百万米ドル）
表11. 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模予測（2026-2031年）
表12. 各タイプの代表的なプレイヤー
表13. 用途別グローバル鉄道用牽引電力システム市場規模（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表14. 用途別グローバル鉄道用牽引電力システム収益市場シェア（2020-2025年）
表15. 用途別グローバル鉄道用牽引電力システム予測市場規模（2026-2031年）＆（百万米ドル）
表16. 鉄道用牽引電力システムの世界市場における用途別収益シェア（2026-2031年）
表17. 鉄道牽引電力システムにおける新たな成長源
表18. 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模（2020-2025年）＆amp; （百万米ドル）
表19. 鉄道用牽引電力システムの世界市場における企業別シェア（2020-2025年）
表20. 鉄道用牽引電力システムにおけるグローバル主要企業：企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）及び（2024年時点の鉄道用牽引電力システム収益に基づく）
表21. 2024年における鉄道用牽引電力システムの世界トップ企業収益ランキング（百万米ドル）
表22. 鉄道用牽引電力システム収益に基づく世界トップ5企業の市場シェア（CR5およびHHI）（2020-2025年）
表23. 鉄道用牽引電力システムのグローバル主要企業、本社所在地およびサービス提供地域
表24. 鉄道用牽引電力システムのグローバル主要企業、製品及び用途別
表25. 鉄道用牽引電力システムの世界主要企業、業界参入時期
表26. M&A・買収、拡張計画
表27. 北米鉄道用牽引電力システム企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表28. 北米鉄道用牽引電力システム収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表29. 北米鉄道用牽引電力システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表30. 北米鉄道用牽引電力システム市場規模：用途別（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表31. 欧州鉄道用牽引電力システム企業別収益（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表32. 欧州鉄道用牽引電力システム収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表33. 欧州鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表34. 欧州鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表35. 中国鉄道用牽引電力システム企業別収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表36. 中国鉄道用牽引電力システム収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表37. 中国鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表38. 中国鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表 39. 日本の鉄道用牽引電力システムによる企業別収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表40. 日本鉄道用牽引電力システム収益市場における企業別シェア（2020-2025年）
表 41. 日本の鉄道用牽引電力システム市場規模（タイプ別）（2020-2025年）（百万米ドル）
表 42. 日本の鉄道用牽引電力システム市場規模（用途別）（2020-2025）＆（百万米ドル）
表43. 東芝会社概要
表44. 東芝の事業概要
表45. 東芝 鉄道用牽引電力システム製品
表 46. 東芝の鉄道用牽引電力システム事業の収益（2020-2025）および（百万米ドル）
表47. 東芝の最近の動向
表48. シーメンス会社概要
表49. シーメンス事業概要
表50. シーメンス鉄道用牽引電力システム製品
表51. シーメンスの鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表52. シーメンスの最近の動向
表53. 三菱電機会社概要
表54. 三菱電機事業概要
表55. 三菱電機 鉄道用牽引電力システム製品
表56. 三菱電機 鉄道事業向け牽引電力システム売上高（2020-2025年）＆（百万米ドル）
表57. 三菱電機近年の動向
表58. アルストム会社概要
表59. アルストム事業概要
表60. アルストム鉄道用牽引電力システム製品
表61. アルストム鉄道事業用牽引電力システム売上高（2020-2025年）（百万米ドル）
表62. アルストム社の最近の動向
表63. 日立エナジー会社概要
表64. 日立エナジー事業概要
表65. 日立エナジーの鉄道用牽引電力システム製品
表66. 日立エナジーの鉄道向け牽引電力システム事業における収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表67. 日立エナジーの最近の動向
表68. レールパワーシステムズ会社概要
表69. レールパワーシステムズ事業概要
表70. レールパワーシステムズ鉄道用牽引電力システム製品
表71. レールパワーシステムズの鉄道事業における牽引電力システム売上高（2020-2025年）（百万米ドル）
表72. 鉄道電力システムの最新動向
表73. ABB会社概要
表74. ABB事業概要
表75. ABB鉄道用牽引電力システム製品
表76. ABBの鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表77. ABB社の最近の動向
表78. 明電舎 会社概要
表79. 明電舎の事業概要
表80. 明電舎 鉄道用牽引電力システム製品
表 81. 鉄道事業における明電舎の牽引電力システム収益（2020-2025）＆（百万米ドル）
表82. 明電舎の最近の動向
表83. 中国中車株式会社 会社概要
表84. 中国中車株式会社の事業概要
表85. 中国中車（CRRC）の鉄道用牽引電力システム製品
表86. CRRC Corporationの鉄道事業における牽引電力システム収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表87. CRRC Corporationの最近の動向
表88. シュナイダーエレクトリック会社概要
表89. シュナイダーエレクトリック事業概要
表90. シュナイダーエレクトリック 鉄道用牽引電力システム製品
表91. シュナイダーエレクトリックの鉄道用牽引電力システム事業における収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表92. シュナイダーエレクトリック社の最近の動向
表93. NARIテクノロジー会社概要
表94. NARIテクノロジー事業概要
表95. NARIテクノロジー 鉄道用牽引電力システム製品
表96. NARIテクノロジーの鉄道用牽引電力システム事業における収益（2020-2025年）（百万米ドル）
表97. ナリテクノロジーの最近の動向
表98. 富士電機株式会社の詳細
表99. 富士電機事業概要
表100. 富士電機 鉄道用牽引電力システム製品
表 101. 富士電機 鉄道事業における牽引電力システム収益 (2020-2025) & (百万米ドル)
表102. 富士電機社の最新動向
表103. 鉄道用牽引電力システム市場動向
表104. 鉄道用牽引電力システムの市場推進要因
表105. 鉄道用牽引電力システムの市場課題
表106. 鉄道用牽引電力システムの市場制約
表107. 本レポートの研究プログラム／設計
表108. 二次情報源からの主要データ情報
表109. 一次情報源からの主要データ情報
図の一覧
図1. 鉄道用牽引電力システム製品概要
図2. 鉄道用牽引電力システムの世界市場シェア（種類別）：2024年対2031年
図3. AC電源の特徴
図4. 直流電源の特徴
図5. 用途別グローバル鉄道用牽引電力システム市場シェア：2024年対2031年
図6. 列車
図7. 地下鉄
図8. その他
図9. 鉄道用牽引電力システム レポート対象年度
図10. 鉄道用牽引電力システムの世界市場規模（百万米ドル）、前年比：2020-2031年
図11. 世界の鉄道用牽引電力システム市場規模（百万米ドル）、2020年対2024年対2031年
図12. 世界の鉄道用牽引電力システム収益市場シェア（地域別）：2020年対2024年
図13. 北米鉄道用牽引電力システム収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図14. 欧州鉄道用牽引電力システム収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図15. 中国 鉄道用牽引電力システム 収益（百万米ドル）成長率（2020-2031）
図16. 日本の鉄道用牽引電力システム収益（百万米ドル）成長率（2020-2031年）
図17. 2024年における世界の鉄道用牽引電力システム市場における主要企業別シェア
図18. 鉄道用牽引電力システムの世界トップ企業（企業タイプ別（ティア1、ティア2、ティア3）および2024年時点の鉄道用牽引電力システム収益ベース）
図19. 2024年鉄道用牽引電力システム収益における上位10社および5社の市場シェア
図20. 北米鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
図21. 北米鉄道用牽引電力システム市場における用途別シェア（2020-2025年）
図22. 欧州鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
図23. 欧州鉄道用牽引電力システム市場における用途別シェア（2020-2025年）
図24. 中国鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
図25. 中国鉄道用牽引電力システム市場における用途別シェア（2020-2025年）
図26. 日本の鉄道用牽引電力システム市場におけるタイプ別シェア（2020-2025年）
図27. 日本の鉄道用牽引電力システム市場における用途別シェア（2020-2025年）
図28. 東芝の鉄道用牽引電力システム事業における収益成長率（2020-2025年）
図29. シーメンスの鉄道用牽引電力システム事業における収益成長率（2020-2025年）
図30. 三菱電機 鉄道用牽引電力システム事業における収益成長率（2020-2025年）
図31. アルストム 鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益成長率（2020-2025年）
図32. 日立エナジーの鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益成長率（2020-2025年）
図33. 鉄道事業における軌道電力システムの売上高成長率（2020-2025）
図34. ABBの鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益成長率（2020-2025年）
図35. 鉄道事業における牽引電力システムの明電舎の収益成長率（2020-2025）
図36. CRRC Corporationの鉄道事業における牽引電力システムの収益成長率（2020-2025年）
図37. シュナイダーエレクトリックの鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益成長率（2020-2025年）
図38. ナリテクノロジーの鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益成長率（2020-2025年）
図39. 富士電機 鉄道事業向け牽引電力システムにおける収益成長率（2020-2025）
図40. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図41. データトライアングレーション
図42. 主要インタビュー対象幹部
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