自動車用合金ホイール – 世界市場展望(2019年~2027年)

Stratistics MRCの調べによると、自動車用合金ホイールの世界市場は、2019年には155.3億ドル、2027年には287.5億ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは8.0%で成長すると見込まれています。軽量で耐腐食性に優れていることから、合金ホイールの需要が高まっていることが、市場の成長を促進する主な要因です。しかし、原材料価格の変動や、ホイールのアフターマーケットが未整備であることが、市場の成長を妨げています。

自動車用合金ホイールは、アルミニウム、マグネシウム、ニッケルなどの軽金属の合金でできています。これらのホイールは、スポークホイールと比較して、軽量で強度が高く、車両の乗り心地が良く、車両の外観を向上させることができます。さらに、自動車用合金ホイールは、アルミニウムやマグネシウムから製造された合金ホイールが熱伝導性に優れているため、ブレーキからの熱放散を促進し、激しい走行状況下での自動車のブレーキ故障の可能性を低減します。

車両タイプ別では、カスタマイズや事故後の交換が増加していることから、乗用車セグメントの需要が大きいと考えられます。合金ホイールの寿命は車両本体の寿命と似ているため、このセグメントが世界の自動車用ホイール市場に占める割合はわずかです。しかし、事故に遭った車両のメンテナンスや修理が、市場シェアの上昇につながっています。

地域別では、人口の増加と生活水準の変化により、アジア太平洋地域が予測期間中に大きな市場シェアを占めると予想されます。さらに、原材料の入手が容易であることや、工業化に向けた政府の支援策があることも、アジア太平洋地域の自動車用合金ホイール市場の成長を支える要因と考えられます。

自動車用合金ホイール市場の主要企業には、アルソニック(ALCOA WHEELS)、Borbet GmbH、中信ダイカスタルホイール製造有限公司、エンケイ、佛山南海中南アルミホイール有限公司、フーテックスアロイ(長州)有限公司、マキシオンホイール、ロナールグループ(Ronal Wheels)、スーペリア・インダストリーズ・インターナショナル、UNIWHEELSグループ、TSWアロイホイール、BBS GmbH、CMS Jant ve Makina San. AS、Howmet Aerospace Inc、Iochpe-Maxion SA。

対象となるホイールサイズ
– コンパクトサイズ
– Mid-Size
– ラージサイズ

対象となる車両タイプ
– 商用車
– 2輪車
– 乗用車

対象となる販売チャネル
– アフターマーケット
– OEM(相手先商標製品)メーカー

対象となるフィニッシュタイプ
– ツートンカラーのアロイホイール
– ポリッシュド・アロイ・ホイール
– 塗装済みアロイホイール
– 削り出しアロイホイール
– クロームメッキアロイホイール

対象となるタイプ
– 鍛造
– 鋳造

対象となる直径の種類
– 26インチ以上
– 23インチ~25インチ
– 20インチ~22インチ
– 17インチ~19インチ
– 14インチ-16インチ
– 11インチ-13インチ

対象となる地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域

本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年 2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向(ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向

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– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング(最大3社まで
主要企業のSWOT分析(最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供(注:フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携などに基づく主要企業のベンチマーキング

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1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 新興市場
3.7 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 自動車用合金ホイールの世界市場、ホイールサイズ別
5.1 はじめに
5.2 コンパクトサイズ
5.3 ミッドサイズ
5.4 ラージサイズ
6 自動車用合金ホイールの世界市場:自動車タイプ別
6.1 はじめに
6.2 商用車
6.2.1 小型商用車(LVCs)
6.2.2 大型商用車(HVCs)
6.3 二輪車
6.4 乗用車
6.4.1 コンパクト
6.4.2 エグゼクティブ
6.4.3 ラグジュアリー
6.4.4 ミッドサイズ
6.4.5 ミニコンパクト
6.4.6 MPV
6.4.7 スポーツカー
6.4.8スーパーミニ
6.4.9 スポーツユーティリティービークル(SUV)
7 自動車用合金ホイールの世界市場:販売チャネル別
7.1 はじめに
7.2 アフターマーケット
7.3 相手先商標製品メーカー(OEM)
8 自動車用合金ホイールの世界市場:仕上げタイプ別
8.1 はじめに
8.2 ツートンカラーの合金ホイール
8.3 ポリッシュ仕上げのアロイホイール
8.4 塗装済みアロイホイール
8.5 機械加工アロイホイール
8.6 クローム仕上げの合金ホイール
9 自動車用合金ホイールの世界市場、タイプ別
9.1 はじめに
9.2 鍛造
9.3 鋳造
10 自動車用合金ホイールの世界市場:直径タイプ別
10.1 はじめに
10.2 26インチ以上
10.3 23インチ~25インチ
10.4 20インチ-22インチ
10.5 17インチ-19インチ
10.6 14インチ-16インチ
10.7 11インチ-13インチ
11 自動車用合金ホイールの世界市場:地域別
11.1 はじめに
11.2 北アメリカ
11.2.1 米国
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 欧州
11.3.1 ドイツ
11.3.2 英国
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ諸国
11.4 アジア太平洋地域
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.5 南アメリカ
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 南米のその他の地域
11.6 中近東・アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ共和国
11.6.5 その他の中東・アフリカ地域
12 主要な開発動向
12.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
12.2 買収・合併
12.3 新製品の発売
12.4 拡張
12.5 その他の主要戦略
13 企業プロフィール
13.1 Arconic (ALCOA WHEELS)
13.2 Borbet社
13.3 中信ダイカスタルホイール製造有限公司(CITIC DICASTAL WHEELS MANUFACTURING CO.
13.4 エンケイ
13.5 佛山市南海中南アルミホイール有限公司
13.6 佛山南海中南アルミホイール有限公司(FUTEX ALLOY (CHANGSHU) Co.
13.7 マクシオン・ホイール
13.8 Ronal Group (Ronal Wheels)
13.9 スーペリア・インダストリーズ・インターナショナル
13.10 UNIWHEELSグループ
13.11 TSW アロイ・ホイール
13.12 BBS社
13.13 CMS Jant ve Makina San. AS
13.14 ハウメット・エアロスペース社
13.15 Iochpe-Maxion SA

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