Stratistics MRCによると、世界のボートレンタル市場は、2019年に193.6億ドルを計上し、予測期間中に6.0%のCAGRで成長し、2027年には308.6億ドルに達すると予想されています。いくつかの国で航海観光を奨励するための投資が増加していることが、市場の成長を促進する主な要因となっています。しかし、様々な地域でボートレンタルサービスに対する高い課税が市場の成長を妨げています。
レンタルボートは、実際には所有していないボートを所有する簡単で便利な方法です。自転車、家、車、職場など、あらゆるものがレンタルできるようになった現在の市場では、ほとんどのボートが耐用年数の半分以上を港に停められているため、ボートのレンタルは必要不可欠なサービスとなっています。
これは、人々の消費能力が高まり、家族のイベントや休暇を豪華ヨットで過ごすという選択肢が急増しているためです。また、エキゾチックな場所での船旅の人気が高まっていることも、市場を牽引する重要な要因となるでしょう。地域別では、ヨーロッパが予測期間中に大きな成長を遂げると予想されています。なぜなら、この地域では、海辺の観光が好まれているからです。また、風光明媚な海岸線と整備されたインフラがレンタルボート市場の拡大に重要な役割を果たしています。
レンタルボート市場には、BLUE BAY MARINE、Blue Boat Yacht Entertainment Company、Boatjump, S.L.、Boatsetter、GETMYBOAT INC.、GLOBE SAILOR、Incrediblue、Le Boat、Nautal、Odyssey Boats、Sailo Inc.、THE MOORINGS、West Coast Marine、Yachtico Inc.、Zizooboats GmbHなどの主要企業が参加しています。
対象となる動力源
– 電気
– ICエンジン
対象となるボートの種類
– カタマラン
– モーターボート
– セーリングボート
– ヨット
– 燃料電池ボート
対象となるビジネスモデル
– B2C（Business to Consumer
– チャーター
– デイクルーズ
– イベント・B2B
– ラグジュアリーチャーター
– 豪華デイクルーズ
– ピア・ツー・ピア(P2P)
– ツアー
対象となる製品タイプ
– スピードボート
– クルーズ船
対象となるアクティビティの種類
– セーリング
– 釣り
対象となるボートクラス
– ラグジュアリー
– スポーツ
対象となる長さ
– 28フィートまで
– 28～45フィート
– 45フィート以上
対象となるアプリケーション
– ビジネスグループ
– パーソナル
対象となる地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域
本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年 2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向（ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向
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本レポートをご購入いただいたお客様には、以下のカスタマイズオプションを無料でご提供いたします。
– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング（最大3社まで
主要企業のSWOT分析（最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供（注：フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携などに基づく主要企業のベンチマーキング
www.marketreport.jp/boat-rental-global-market-outlook-smrc21fb162
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 アプリケーションの分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界のレンタルボート市場、動力源別
5.1 はじめに
5.2 電気
5.3 ICエンジン
6 世界のレンタルボート市場：ボートタイプ別
6.1 はじめに
6.2 カタマラン
6.3 モーターボート
6.4 セーリングボート
6.5 ヨット
6.6 燃料エンジン搭載ボート
7 世界のレンタルボート市場：ビジネスモデル別
7.1 はじめに
7.2 消費者向けビジネス(B2C)
7.3 チャーター
7.4 デイクルーズ
7.5 イベント・B2B
7.6 豪華チャーター
7.7 豪華デイクルーズ
7.8 ピアツーピア(P2P)
7.9 ツアー
8 世界のレンタルボート市場、製品タイプ別
8.1 イントロダクション
8.2 スピードボート
8.3 クルーズ船
9 世界のレンタルボート市場：アクティビティタイプ別
9.1 はじめに
9.2 セーリング
9.3 フィッシング
10 世界のレンタルボート市場：ボートクラス別
10.1 はじめに
10.2 ラグジュアリー
10.3 スポーツ
11 世界のレンタルボート市場：長さ別
11.1 はじめに
11.2 28フィートまで
11.3 28フィートから45フィート
11.4 45フィート以上
12 世界のレンタルボート市場：用途別
12.1 はじめに
12.2 ビジネスグループ
12.3 パーソナル
13 世界のレンタルボート市場：地域別
13.1 はじめに
13.2 北アメリカ
13.2.1 米国
13.2.2 カナダ
13.2.3 メキシコ
13.3 欧州
13.3.1 ドイツ
13.3.2 英国
13.3.3 イタリア
13.3.4 フランス
13.3.5 スペイン
13.3.6 その他のヨーロッパ諸国
13.4 アジア太平洋地域
13.4.1 日本
13.4.2 中国
13.4.3 インド
13.4.4 オーストラリア
13.4.5 ニュージーランド
13.4.6 韓国
13.4.7 その他のアジア太平洋地域
13.5 南アメリカ
13.5.1 アルゼンチン
13.5.2 ブラジル
13.5.3 チリ
13.5.4 南米のその他の地域
13.6 中近東・アフリカ
13.6.1 サウジアラビア
13.6.2 アラブ首長国連邦
13.6.3 カタール
13.6.4 南アフリカ共和国
13.6.5 その他の中東・アフリカ地域
14 主要な開発動向
14.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
14.2 買収・合併
14.3 新製品の発売
14.4 拡張
14.5 その他の主要戦略
15 会社概要
15.1 ブルーベイ・マリン
15.2 ブルーボート・ヨット・エンターテイメント社
15.3 ボートジャンプ社
15.4 ボートセッター
15.5 ゲットミーボート株式会社
15.6 グローブセーラー
15.7 インクレディブルー（Incrediblue
15.8 ル・ボート
15.9 ノータル
15.10 オデッセイボート
15.11 セーロ社
15.12 ザ・モーリングス
15.13 ウエストコーストマリン
15.14 ヨットコ社
15.15 ジゾボーツ社
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