自動車用不凍液・冷却液の世界及び日本市場2026年：種類別（エチレングリコール、プロピレングリコール）

自動車用不凍液・冷却液は、エンジンの冷却システムにおいて重要な役割を果たす化学物質です。これらは主に、エンジン内の温度を適切に保つために使用され、冷却性能を維持し、エンジンの過熱を防ぐために不可欠な存在です。
自動車用冷却液の主成分は、水ですが、単に水だけでは不十分です。水は凍結点が高く、熱伝導性が良い反面、腐食の原因や蒸発による性能低下があるため、さまざまな添加物が含まれています。これにより、冷却液としての機能を強化しています。

不凍液は、主にエチレングリコールやプロピレングリコールをベースとした成分を使用しています。エチレングリコールは、低温環境下での凍結を防ぎ、高温環境でも蒸発しにくい特性があります。プロピレングリコールは、エチレングリコールに比べて安全性が高く、特に食品製造や医療の分野でも使用されることがあるため、一部の車両ではこちらが使用されることもあります。

不凍液の種類には、主に「気化性冷却液」と「不凍化冷却液」があります。気化性冷却液は、通常の冷却液として使われ、エンジン内部の熱を外部に効率的に伝える役割を担います。一方、不凍化冷却液は、主に低温環境下でエンジンの凍結を防ぐために使用されており、寒冷地域での走行に非常に重要です。

さらに、不凍液にはさまざまな添加剤が含まれています。これには、防腐剤、洗浄剤、泡消し剤、抗酸化剤などがあります。これらの添加剤は、冷却液の性能を向上させるだけでなく、エンジンや冷却システム内の金属部分が腐食するのを防ぐ効果もあります。特に防腐剤は、エンジンやラジエーターなどの金属部品が腐食するのを防ぎ、冷却液の寿命を延ばす役割を果たします。

自動車用冷却液の主な用途は、エンジンを効果的に冷却することですが、それ以外にもいくつかの重要な役割があります。例えば、冷却液は熱交換器を通じてエンジンの余分な熱を排出し、エンジンが常に最適な温度で動作できるようにします。また、冷却液はエンジンの内部部品が適切な潤滑を得るためにも必要です。冷却液は、エンジンオイルと同様に、部品間の摩擦を軽減し、全体的な効率を向上させる助けになります。

冷却液の交換は、自動車を適切に維持管理するために必要なメンテナンスの一環です。多くの場合、メーカーが推奨する交換時期は車両の使用状況や冷却液の種類によって異なりますが、一般的には数年ごとや一定の走行距離ごとに交換が推奨されています。古い冷却液は、性能が低下し、腐食の原因となる物質が蓄積されるため、定期的な点検と交換が重要です。

最近では、ハイブリッド車や電気自動車など、多様な動力系統を持つ自動車が増えてきています。これに伴い、冷却液の特性も進化しています。例えば、これらの新しい技術に対応した冷却液は、異なる温度範囲や性能要求に応じた特性が求められています。さらに、環境配慮の観点からも、安全性や生分解性が考慮された冷却液の開発が進められています。

以上のように、自動車用不凍液・冷却液は、エンジンの冷却と保護に重要な役割を果たす製品であり、その種類や特性、用途は多岐にわたります。自動車の性能を最大限に引き出すためには、適切な冷却液を選び、定期的なメンテナンスを行うことが大切です。これらを理解し、適切な管理を行うことで、長期間にわたり安心して自動車を運転することができます。

世界の自動車用不凍液・冷却液市場は、2025年の83億8400万米ドルから2032年までに98億7200万米ドルへと拡大し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率（CAGR）は2.4％となる見込みである。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的再調整は、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつある。本調査では、関税エスカレーションの伝播メカニズムと、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要素材の供給体制に対する世界的な政策対応を解明する。
自動車用不凍液および冷却液は、内燃機関の循環冷却システムにおいて不可欠な熱伝達流体である。通常、凍結点降下剤ベース（エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリンなど）に、腐食防止剤、消泡剤、着色剤、殺菌剤などの添加剤パッケージを配合して調製される。エンジンおよびより広範な熱管理ループ内を循環することで、熱を除去し、沸騰や凍結を抑制し、腐食、キャビテーション、スケール、発泡から保護するとともに、限定的な潤滑機能も提供します。これにより、通常の温度範囲内でのエンジンの安定した稼働と、全体的な耐用年数に直接影響を与えます。
上流のサプライチェーンは、エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリンなどの基油に加え、腐食防止剤、着色剤、脱イオン水、包装材料を中心に構成されています。下流の需要は、OEM工場での充填とアフターマーケット／サービスでの充填に分かれており、一般的にアフターマーケットの方がより安定的で継続的な需要源となっています。
2025年、世界の自動車用不凍液・冷却液の生産量は約1,000万トンに達し、世界平均市場価格は1トンあたり800ドルでした。
自動車分野において、不凍液は実質的に冷却液製品ラインであり、内燃機関（ICE）用冷却液に加え、ハイブリッドおよび電動パワートレインで使用される熱管理用フルイドもカバーしています。自動車用不凍液・冷却液の主な機能は、通年を通じた温度制御とシステム保護である。低温時の凍結防止に加え、高温負荷下での沸騰防止と安定した熱伝達を実現するとともに、経時的な腐食や堆積物を抑制し、アルミニウム、異種金属システム、シール、ウォーターポンプを保護しなければならない。
需要は主に2つの要因によって形成されています。1つは、既存車両台数と定期的なメンテナンスサイクルです。内燃機関（ICE）車やハイブリッド車は、特に高温気候、渋滞時の走行、長時間のアイドリング、高負荷使用といった状況において、冷却システムの安定性がより重要となるため、定期的な交換や補充の需要を生み出します。もう1つは、電動化に伴う熱管理の複雑化です。バッテリー、電気モーター、パワーエレクトロニクスはより狭い温度範囲内で動作し、マルチループ構造の採用が増加していることから、冷却液の選定においては、材料やサブシステム間の互換性がより広く求められるようになっています。
特に顕著な市場動向が3つあります。第一に、ユーザーやサービスチャネルがより長い交換間隔と、より安定した長期的な保護を好むため、長寿命化とメンテナンス負担の軽減という位置付けが重要性を増しています。第二に、供給形態はプレミックス形式へと移行しつつあります。プレミックスは現場での混合ミスや水質に起因するばらつきを低減するため、クイックサービスネットワーク、フリート、および標準化されたメンテナンス環境に適しているからです。第三に、製品の識別方法は、色による区別から、化学組成のファミリーや車両固有の適合性要件へと移行しています。これは、色が配合の信頼できる指標ではなく、誤使用のリスクが広く認識されるようになってきているためです。
用途のセグメンテーションは、最終用途のシナリオによって最も明確に理解できる。乗用車および小型車は、主にエンジン冷却およびHVAC関連の用途によって牽引されており、ここでは安定した性能、耐久性、および販売チャネルでの入手可能性が重視される。商用車および大型車はライフサイクルコストやダウンタイムに敏感であるため、長寿命プログラムや標準化されたメンテナンスシステムがより魅力的となる。電動化アプリケーションでは、特にマルチループ熱管理アーキテクチャにおいて、材料適合性、長期安定性、およびシステムレベルの一貫性がより重視されます。
本レポートは、世界の自動車用不凍液・冷却液の現状と将来の動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別の市場規模を通じて、クライアントが自動車用不凍液・冷却液市場の総市場機会を把握するのを支援します。本レポートは、自動車用不凍液・冷却液の世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模（キロトンおよび百万米ドル）および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、およびそれぞれの市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む、市場内の競争環境を評価します。

[ハイライト]
(1) 世界の自動車用不凍液・冷却液の市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ（百万米ドル）および（キロトン）
(2) 世界の自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（キロトン）
(3) 日本の自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、企業別価格、市場シェア、業界ランキング（2021-2026年）（百万米ドル）および（キロトン）
(4) 世界の自動車用不凍液・冷却液の主要消費地域、消費量、消費額、および需要構造
(5) 世界の自動車用不凍液・冷却液の主要生産地域、生産能力、生産量、および前年比成長率
(6) 自動車用不凍液・冷却液の産業チェーン（上流、中流、下流）

主要企業別の市場セグメント：本レポートでは以下を網羅
Prestone
Shell
Exxon Mobil
Castrol
TotalEnergies
CCI Corporation
BASF
Chevron
FUCHS
Old World Industries
Valvoline
Sinopec
CNPC
China-TEEC
Guangdong Delian
KEMITEC
Kost USA
Amsoil
レコケム
ガルフ・オイル・インターナショナル
パラス・ルブリカンツ
ソーラー・アプライド・マテリアルズ
エヴァンス・クーリング・システムズ
ABROインダストリーズ
江蘇ロパル・テック
タイプ別市場セグメント：
エチレングリコール
プロピレングリコール
その他
添加剤技術別市場セグメント：
無機酸技術（IAT）
有機酸技術（OAT）
混合有機酸技術（HOAT）
販売チャネル別の市場セグメント：
OEM
アフターマーケット
用途別の市場セグメント：
乗用車
商用車

地域別の市場セグメント、地域別分析：
北米（米国、カナダ、メキシコ）
欧州（ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、およびその他の欧州諸国）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域）
南米（ブラジル、その他の南米諸国）
中東・アフリカ

[レポートの内容]
第1章：自動車用不凍液・冷却液の製品範囲、世界の販売数量、販売額、平均価格、日本の販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章：世界の自動車用不凍液・冷却液市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第3章：日本の自動車用不凍液・冷却液市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格（2021年～2026年）
第4章：世界の自動車用不凍液・冷却液の主要生産地域、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第5章：自動車用不凍液・冷却液の産業チェーン（上流、中流、下流）
第6章：タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第7章：用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第8章：地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR（2021-2032年）
第9章：国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR（2021-2032年）
第10章：企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介（製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む）
第11章：結論

1 市場の概要
1.1 自動車用不凍液・冷却液の定義
1.2 世界の自動車用不凍液・冷却液市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の自動車用不凍液・冷却液市場規模（2021年～2032年）
1.2.2 販売数量別、世界の自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021-2032年
1.2.3 世界の自動車用不凍液・冷却液平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.3 日本の自動車用不凍液・冷却液市場規模および予測
1.3.1 消費額別、日本の自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の自動車用不凍液・冷却液の平均販売価格（ASP）、2021-2032年
1.4 世界の市場に占める日本の自動車用不凍液・冷却液市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界の市場における日本の自動車用不凍液・冷却液の市場シェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、世界の自動車用不凍液・冷却液市場における日本のシェア、2021-2032年
1.4.3 自動車用不凍液・冷却液市場規模：日本対世界、2021-2032年
1.5 自動車用不凍液・冷却液市場の動向
1.5.1 自動車用不凍液・冷却液市場の推進要因
1.5.2 自動車用不凍液・冷却液市場の抑制要因
1.5.3 自動車用不凍液・冷却液業界の動向
1.5.4 自動車用不凍液・冷却液業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 売上高別：自動車用不凍液・冷却液の世界市場シェア（企業別）、2021-2026年
2.2 自動車用不凍液・クーラントの販売数量別、企業別世界市場シェア（2021-2026年）
2.3 自動車用不凍液・クーラントの企業別平均販売価格（ASP）（2021-2026年）
2.4 世界の自動車用不凍液・クーラント参入企業、市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
2.5 世界の自動車用不凍液・冷却液の集中率
2.6 世界の自動車用不凍液・冷却液のM&Aおよび拡張計画
2.7 世界の自動車用不凍液・冷却液メーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および自動車用不凍液・冷却液生産拠点
2.9 主要メーカーの自動車用不凍液・冷却液生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーと市場シェア
3.1 売上高別自動車用不凍液・冷却液、企業別日本市場シェア（2021年～2026年）
3.2 自動車用不凍液・冷却液の販売数量別、企業別日本市場シェア（2021-2026年）
3.3 日本の自動車用不凍液・冷却液市場における主要企業、市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
4 世界の生産地域
4.1 世界の自動車用不凍液・冷却液の生産能力、生産量および稼働率（2021年～2032年）
4.2 地域別世界の自動車用不凍液・冷却液の生産能力
4.3 地域別世界の自動車用不凍液・冷却液生産量および予測（2021年対2025年対2032年）
4.4 地域別世界の自動車用不凍液・冷却液生産量（2021年～2032年）
4.5 地域別世界の自動車用不凍液・冷却液生産市場シェアおよび予測（2021年～2032年）
5 産業チェーン分析
5.1 自動車用不凍液・冷却液の産業チェーン
5.2 自動車用不凍液・冷却液の上流分析
5.2.1 自動車用不凍液・冷却液の主要原材料
5.2.2 自動車用不凍液・冷却液の主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 自動車用不凍液・冷却液の生産形態
5.6 自動車用不凍液・冷却液の調達モデル
5.7 自動車用不凍液・冷却液業界の販売モデルと販売チャネル
5.7.1 自動車用不凍液・冷却液の販売モデル
5.7.2 自動車用不凍液・冷却液の代表的な販売代理店
6 自動車用不凍液・冷却液市場の分類
6.1 自動車用不凍液・冷却液のタイプ別分類
6.1.1 エチレングリコール
6.1.2 プロピレングリコール
6.1.3 その他
6.1.4 タイプ別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年
6.1.5 タイプ別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年
6.1.6 タイプ別、世界の自動車用不凍液・冷却液平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.2 添加剤技術別自動車用不凍液・冷却液の分類
6.2.1 無機酸技術 (IAT)
6.2.2 有機酸技術 (OAT)
6.2.3 混合有機酸技術 (HOAT)
6.2.4 添加剤技術別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年
6.2.5 添加剤技術別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年
6.2.6 添加剤技術別、世界の自動車用不凍液・冷却液平均販売価格（ASP）、2021-2032年
6.3 販売チャネル別自動車用不凍液・冷却液の分類
6.3.1 OEM
6.3.2 アフターマーケット
6.3.3 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年
6.3.4 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年
6.3.5 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液の平均販売価格（ASP）、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別自動車用不凍液・冷却液セグメント
7.1.1 乗用車
7.1.2 商用車
7.2 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
7.3 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021年～2032年
7.4 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021年～2032年
7.5 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液価格、2021年～2032年
8 地域別販売動向
8.1 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年
8.3 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年
8.4 北米
8.4.1 北米自動車用不凍液・冷却液市場規模および予測（2021年～2032年）
8.4.2 国別、北米自動車用不凍液・冷却液市場規模および市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州自動車用不凍液・冷却液市場規模および予測（2021年～2032年）
8.5.2 国別、欧州自動車用不凍液・冷却液市場規模および市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋自動車用不凍液・冷却液市場規模および予測（2021-2032年）
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋自動車用不凍液・冷却液市場規模および市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米自動車用不凍液・冷却液市場規模および予測（2021年～2032年）
8.7.2 国別、南米自動車用不凍液・冷却液市場規模および市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液市場規模およびCAGR（2021年対2025年対2032年）
9.2 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額（2021年～2032年）
9.3 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量（2021年～2032年）
9.4 米国
9.4.1 米国自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021年～2032年
9.4.2 タイプ別、米国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021-2032年
9.5.2 タイプ別、欧州自動車用不凍液・クーラント販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州自動車用不凍液・クーラント販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国の自動車用不凍液・冷却液市場規模（2021年～2032年）
9.6.2 種類別、中国の自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.6.3 用途別、中国の自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.7 日本
9.7.1 日本の自動車用不凍液・冷却液市場規模（2021年～2032年）
9.7.2 タイプ別、日本の自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.7.3 用途別、日本の自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国の自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国自動車用不凍液・クーラント販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国自動車用不凍液・クーラント販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアの自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021-2032年
9.9.2 種類別、東南アジアの自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.9.3 用途別、東南アジアの自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドの自動車用不凍液・冷却液市場規模（2021年～2032年）
9.10.2 種類別、インドの自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
9.10.3 用途別、インドの自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの自動車用不凍液・冷却液市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカの自動車用不凍液・クーラント販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11.3 用途別、中東・アフリカの自動車用不凍液・クーラント販売数量市場シェア、2025年対2032年
10 メーカー概要
10.1 プレストーン
10.1.1 プレストーンの企業情報、本社、事業エリア、および業界における位置付け
10.1.2 プレストーンの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.1.3 プレストーンの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.1.4 プレストーンの会社概要および主要事業
10.1.5 プレストーンの最近の動向
10.2 シェル
10.2.1 シェルの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 シェルの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.2.3 シェル（Shell）の自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益（2021年～2026年）
10.2.4 シェル（Shell）の会社概要および主要事業
10.2.5 シェル（Shell）の最近の動向
10.3 エクソンモービル
10.3.1 エクソンモービルの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 エクソンモービルの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.3.3 エクソンモービルの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益（2021年～2026年）
10.3.4 エクソンモービルの会社概要および主要事業
10.3.5 エクソンモービルの最近の動向
10.4 カストロール
10.4.1 カストロールの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 カストロール自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.4.3 カストロールの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.4.4 カストロールの会社概要および主要事業
10.4.5 カストロールの最近の動向
10.5 トタルエナジーズ
10.5.1 トタルエナジーズの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 トタルエナジーズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.5.3 トタルエナジーズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.5.4 トタルエナジーズの会社概要および主要事業
10.5.5 トタルエナジーズの最近の動向
10.6 CCIコーポレーション
10.6.1 CCIコーポレーションの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 CCIコーポレーションの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.6.3 CCIコーポレーションの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.6.4 CCI Corporationの会社概要および主要事業
10.6.5 CCI Corporationの最近の動向
10.7 BASF
10.7.1 BASFの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 BASFの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.7.3 BASFの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格および粗利益率（2021年～2026年）
10.7.4 BASFの会社概要および主要事業
10.7.5 BASFの最近の動向
10.8 シェブロン
10.8.1 シェブロンの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 シェブロンの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.8.3 シェブロンの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.8.4 シェブロンの会社概要および主要事業
10.8.5 シェブロンの最近の動向
10.9 フックス
10.9.1 フックス（FUCHS）の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 フックス（FUCHS）の自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.9.3 フックス（FUCHS）の自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.9.4 FUCHSの会社概要および主要事業
10.9.5 FUCHSの最近の動向
10.10 Old World Industries
10.10.1 Old World Industriesの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 Old World Industriesの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.10.3 オールド・ワールド・インダストリーズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.10.4 オールド・ワールド・インダストリーズの会社概要および主要事業
10.10.5 オールド・ワールド・インダストリーズの最近の動向
10.11 バルボリン
10.11.1 バルボラインの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 バルボラインの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.11.3 バルボラインの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.11.4 バルボラインの会社概要および主要事業
10.11.5 バルボラインの最近の動向
10.12 シノペック
10.12.1 シノペックの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.12.2 シノペック（Sinopec）の自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.12.3 シノペック（Sinopec）の自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.12.4 中石化（Sinopec）の会社概要および主要事業
10.12.5 中石化（Sinopec）の最近の動向
10.13 中国石油（CNPC）
10.13.1 中国石油（CNPC）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.13.2 中国石油（CNPC）の自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.13.3 CNPCの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.13.4 CNPCの会社概要および主要事業
10.13.5 CNPCの最近の動向
10.14 China-TEEC
10.14.1 China-TEECの企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
10.14.2 China-TEECの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.14.3 China-TEECの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021-2026年）
10.14.4 China-TEECの会社概要および主要事業
10.14.5 China-TEECの最近の動向
10.15 広東徳連
10.15.1 広東徳連の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.15.2 広東徳連の自動車用不凍液・クーラントのモデル、仕様、および用途
10.15.3 広東徳連の自動車用不凍液・クーラントの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.15.4 広東徳連の会社概要および主要事業
10.15.5 広東徳連の最近の動向
10.16 KEMITEC
10.16.1 KEMITECの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.16.2 KEMITECの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.16.3 KEMITECの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.16.4 KEMITECの会社概要および主要事業
10.16.5 KEMITECの最近の動向
10.17 Kost USA
10.17.1 Kost USAの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.17.2 Kost USAの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.17.3 Kost USAの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.17.4 Kost USAの会社概要および主要事業
10.17.5 Kost USAの最近の動向
10.18 Amsoil
10.18.1 Amsoilの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.18.2 Amsoilの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.18.3 アムソイルの自動車用不凍液・クーラントの販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.18.4 アムソイルの会社概要および主な事業
10.18.5 アムソイルの最近の動向
10.19 レコケム
10.19.1 レコケムの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.19.2 レコケムの自動車用不凍液・クーラントのモデル、仕様、および用途
10.19.3 レコケムの自動車用不凍液・クーラントの販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.19.4 レコケム：企業概要および主要事業
10.19.5 レコケム：最近の動向
10.20 ガルフ・オイル・インターナショナル
10.20.1 ガルフ・オイル・インターナショナル：企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.20.2 ガルフ・オイル・インターナショナル：自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.20.3 ガルフ・オイル・インターナショナルの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.20.4 ガルフ・オイル・インターナショナルの会社概要および主要事業
10.20.5 ガルフ・オイル・インターナショナルの最近の動向
10.21 パラス・ルブリカンツ
10.21.1 パラス・ルブリカンツの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.21.2 パラス・ルブリカンツの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.21.3 パラス・ルブリカンツの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.21.4 パラス・ルブリカンツの会社概要および主要事業
10.21.5 パラス・ルブリカンツの最近の動向
10.22 ソーラー・アプライド・マテリアルズ
10.22.1 ソーラー・アプライド・マテリアルズの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.22.2 ソーラー・アプライド・マテリアルズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.22.3 ソーラー・アプライド・マテリアルズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.22.4 ソーラー・アプライド・マテリアルズの会社概要および主要事業
10.22.5 ソーラー・アプライド・マテリアルズの最近の動向
10.23 エヴァンス・クーリング・システムズ
10.23.1 エヴァンス・クーリング・システムズの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.23.2 エヴァンス・クーリング・システムズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.23.3 エヴァンス・クーリング・システムズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021-2026年）
10.23.4 エヴァンス・クーリング・システムズの会社概要および主要事業
10.23.5 エヴァンス・クーリング・システムズの最近の動向
10.24 ABROインダストリーズ
10.24.1 ABROインダストリーズ：企業情報、本社、市場エリア、業界における位置付け
10.24.2 ABROインダストリーズ：自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.24.3 ABROインダストリーズ：自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、粗利益率（2021年～2026年）
10.24.4 ABRO Industries：会社概要および主要事業
10.24.5 ABRO Industries：最近の動向
10.25 江蘇ロパル・テック
10.25.1 江蘇ロパル・テック：会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.25.2 江蘇ロパル・テック自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
10.25.3 江蘇ロパル・テック社の自動車用不凍液・冷却液の販売数量、売上高、価格、および粗利益率（2021年～2026年）
10.25.4 江蘇ロパル・テック社の会社概要および主要事業
10.25.5 江蘇ロパル・テック社の最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

自動車用不凍液・冷却液の世界及び日本市場2026年：種類別（エチレングリコール、プロピレングリコール）

表一覧
表1. 自動車用不凍液・冷却液の消費額およびCAGR：日本対世界、2021年～2032年、百万米ドル
表2. 自動車用不凍液・冷却液市場の阻害要因
表3. 自動車用不凍液・冷却液市場の動向
表4. 自動車用不凍液・冷却液産業の政策
表5. 世界の自動車用不凍液・冷却液の企業別売上高（2021-2026年、単位：百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位）
表6. 2021-2026年の企業別世界自動車用不凍液・冷却液売上高シェア（2025年のデータに基づく順位付け）
表7. 2021-2026年の企業別世界自動車用不凍液・冷却液販売数量（キロトン）、2025年の販売量に基づく順位付け
表8. 世界の自動車用不凍液・冷却液の販売数量における企業別市場シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位付け
表9. 世界の自動車用不凍液・冷却液の企業別平均販売価格（ASP）（2021-2026年）（米ドル/トン）
表10. 世界の自動車用不凍液・冷却液メーカーの市場集中度（CR3およびHHI）
表11. 世界の自動車用不凍液・冷却液のM&Aおよび拡張計画
表12. 世界の自動車用不凍液・冷却液メーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および自動車用不凍液・冷却液生産拠点
表14. 主要メーカーの自動車用不凍液・冷却液生産能力および将来計画
表15. 日本の自動車用不凍液・冷却液売上高（企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位）
表16. 日本の自動車用不凍液・冷却液売上高シェア（企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位）
表17. 日本の自動車用不凍液・クーラントの販売数量（2021-2026年）（キロトン）、2025年の販売数量に基づく順位
表18. 日本の自動車用不凍液・クーラントの販売数量シェア（2021-2026年）、2025年のデータに基づく順位
表19. 世界の自動車用不凍液・冷却液の生産量および予測（地域別、2021年対2025年対2032年、キロトン）
表20. 世界の自動車用不凍液・冷却液の生産量（地域別、2021-2026年、キロトン）
表21. 地域別世界自動車用不凍液・冷却液生産予測（2027年～2032年、キロトン）
表22. 世界自動車用不凍液・冷却液上流（原材料）の主要企業
表23. 世界自動車用不凍液・冷却液の主な顧客
表24. 自動車用不凍液・冷却液の主な販売業者
表25. 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021年～2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021年～2032年、（キロトン）
表29. 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2021-2032年
表32. 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
表33. 国別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2021-2032年
表34. プレストン（Prestone）の企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表35. プレストンの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表36. プレストンの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率、2021-2026年
表37. プレストーンの会社概要および主要事業
表38. プレストーンの最近の動向
表39. シェルの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表40. シェルの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表41. シェル（Shell）の自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表42. シェル（Shell）の会社概要および主要事業
表43. シェル（Shell）の最近の動向
表44. エクソンモービル（Exxon Mobil）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表45. エクソンモービル自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表46. エクソンモービル自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表47. エクソンモービルの会社概要および主要事業
表48. エクソンモービルの最近の動向
表49. カストロールの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表50. カストロールの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表51. カストロールの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表52. カストロールの会社概要および主要事業
表53. カストロールの最近の動向
表54. トタルエナジーズの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表55. トタルエナジーズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表56. トタルエナジーズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表57. トタルエナジーズの会社概要および主要事業
表58. トタルエナジーズの最近の動向
表59. CCIコーポレーションの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表60. CCIコーポレーションの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表61. CCIコーポレーションの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表62. CCIコーポレーションの会社概要および主要事業
表63. CCIコーポレーションの最近の動向
表64. BASFの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表65. BASFの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表66. BASFの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表67. BASFの会社概要および主要事業
表68. BASFの最近の動向
表69. シェブロン：企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表70. シェブロンの自動車用不凍液・冷却液：モデル、仕様、および用途
表71. シェブロンの自動車用不凍液・冷却液：販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表72. シェブロンの会社概要および主要事業
表73. シェブロンの最近の動向
表74. フックス（FUCHS）の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表75. フックス（FUCHS）の自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表76. FUCHSの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表77. FUCHSの会社概要および主要事業
表78. FUCHSの最近の動向
表79. オールド・ワールド・インダストリーズの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表80. オールド・ワールド・インダストリーズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表81. オールド・ワールド・インダストリーズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表82. オールド・ワールド・インダストリーズの会社概要および主要事業
表83. オールド・ワールド・インダストリーズの最近の動向
表84. バルボラインの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表85. バルボラインの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表86. バルボラインの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021年～2026年）
表87. バルボラインの会社概要および主要事業
表88. バルボラインの最近の動向
表89. シノペックの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表90. シノペックの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表91. シノペック（Sinopec）の自動車用不凍液・冷却液の販売数量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表92. シノペック（Sinopec）の会社概要および主要事業
表93. シノペック（Sinopec）の最近の動向
表94. CNPCの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表95. CNPCの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表96. CNPCの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表97. CNPCの会社概要および主要事業
表98. CNPCの最近の動向
表99. China-TEECの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表100. China-TEECの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表101. China-TEECの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表102. China-TEECの会社概要および主要事業
表103. China-TEECの最近の動向
表104. 広東徳連の会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表105. 広東徳連の自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表106. 広東徳連の自動車用不凍液・冷却液の販売数量（千トン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表107. 広東徳連の会社概要および主要事業
表108. 広東徳連の最近の動向
表109. KEMITECの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表110. KEMITECの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表111. KEMITECの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表112. KEMITECの会社概要および主要事業
表113. KEMITECの最近の動向
表114. Kost USAの企業情報、本社、販売地域、および業界における位置付け
表115. Kost USAの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表116. Kost USAの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表117. Kost USAの会社概要および主要事業
表118. Kost USAの最近の動向
表119. Amsoilの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表120. Amsoilの自動車用不凍液・クーラントのモデル、仕様、および用途
表121. アムソイルの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率、2021-2026年
表122. アムソイルの会社概要および主要事業
表123. アムソイルの最近の動向
表124. レコケム社の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表125. レコケム社の自動車用不凍液・クーラントのモデル、仕様、および用途
表126. レコケム社の自動車用不凍液・クーラントの販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021年～2026年）
表127. レコケム社の企業概要および主要事業
表128. レコケム社の最近の動向
表129. ガルフ・オイル・インターナショナル社の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表130. ガルフ・オイル・インターナショナルの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表131. ガルフ・オイル・インターナショナルの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表132. ガルフ・オイル・インターナショナルの会社概要および主要事業
表133. ガルフ・オイル・インターナショナルの最近の動向
表134. パラス・ルブリカンツの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表135. パラス・ルブリカンツの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表136. パラス・ルブリカンツの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率、2021-2026年
表137. パラス・ルブリカンツの会社概要および主要事業
表138. パラス・ルブリカンツの最近の動向
表139. ソーラー・アプライド・マテリアルズの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表140. ソーラー・アプライド・マテリアルズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表141. ソーラー・アプライド・マテリアルズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表142. ソーラー・アプライド・マテリアルズの会社概要および主要事業
表143. ソーラー・アプライド・マテリアルズの最近の動向
表144. エヴァンス・クーリング・システムズの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表145. エヴァンス・クーリング・システムズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表146. エヴァンス・クーリング・システムズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率、2021-2026年
表147. エヴァンス・クーリング・システムズの会社概要および主要事業
表148. エヴァンス・クーリング・システムズの最近の動向
表149. ABROインダストリーズの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表150. ABROインダストリーズの自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表151. ABROインダストリーズの自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表152. ABROインダストリーズの会社概要および主要事業
表153. ABRO Industriesの最近の動向
表154. 江蘇ロパル・テック社の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表155. 江蘇ロパル・テック社の自動車用不凍液・冷却液のモデル、仕様、および用途
表156. 江蘇ロパル・テック社の自動車用不凍液・冷却液の販売数量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021-2026年）
表157. 江蘇ロパル・テック社の会社概要および主要事業
表158. 江蘇ロパル・テック社の最近の動向

図表一覧
図1. 自動車用不凍液・冷却液の図
図2. 世界の自動車用不凍液・冷却液消費額（百万米ドル）（2021-2032年）
図3. 世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量（キロトン）（2021-2032年）
図4. 世界の自動車用不凍液・冷却液の平均販売価格（ASP）、（2021-2032年）および（米ドル/トン）
図5. 日本の自動車用不凍液・冷却液消費額（百万米ドル）（2021-2032年）
図6. 日本の自動車用不凍液・冷却液販売数量（キロトン）（2021-2032年）
図7. 日本の自動車用不凍液・冷却液平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）（（2021-2032年）
図8. 消費額別、日本の自動車用不凍液・冷却液の世界市場シェア（2021-2032年）
図9. 販売数量別、日本の自動車用不凍液・冷却液の世界市場シェア（2021-2032年）
図10. 企業別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界自動車用不凍液・冷却液市場シェア、2025年
図11. 日本の自動車用不凍液・冷却液主要参入企業および市場シェア、2025年
図12. 世界の自動車用不凍液・冷却液の生産能力、生産量および稼働率、2021-2032年
図13. 地域別世界自動車用不凍液・冷却液生産能力市場シェア（2025年対2032年）
図14. 地域別世界自動車用不凍液・冷却液生産市場シェアおよび予測（2021-2032年）
図15. 自動車用不凍液・冷却液の産業チェーン
図16. 自動車用不凍液・冷却液の調達モデル
図17. 自動車用不凍液・冷却液の販売モデル
図18. 自動車用不凍液・冷却液の販売チャネル、直接販売、および流通
図19. エチレングリコール
図20. プロピレングリコール
図21. その他
図22. 種類別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年、百万米ドル
図23. 種類別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2021-2032年
図24. 種類別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（千トン）
図25. 種類別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2021-2032年
図26. タイプ別、世界の自動車用不凍液・冷却液の平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/トン）
図27. 無機酸技術（IAT）
図28. 有機酸技術（OAT）
図29. 混合有機酸技術（HOAT）
図30. 添加剤技術別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年、百万米ドル
図31. 添加剤技術別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2021-2032年
図32. Additive Technology社調べ、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図33. Additive Technology社調べ、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2021-2032年
図34. Additive Technology社による、世界の自動車用不凍液・冷却液の平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/トン）
図35. OEM
図36. アフターマーケット
図37. 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液の消費額、2021-2032年、百万米ドル
図38. 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2021-2032年
図39. 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図40. 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2021-2032年
図41. 販売チャネル別、世界の自動車用不凍液・冷却液平均販売価格（ASP）、2021-2032年、（米ドル/トン）
図42. 乗用車
図43. 商用車
図44. 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額、2021-2032年、百万米ドル
図45. 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液売上高市場シェア、2021-2032年
図46. 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図47. 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2021-2032年
図48. 用途別、世界の自動車用不凍液・冷却液価格、2021-2032年、（米ドル/トン）
図49. 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2021-2032年
図50. 地域別、世界の自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2021-2032年
図51. 北米の自動車用不凍液・冷却液消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図52. 国別、北米自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2025年
図53. 欧州自動車用不凍液・冷却液消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図54. 国別、欧州自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2025年
図55. アジア太平洋地域の自動車用不凍液・冷却液消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図56. 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア（2025年）
図57. 南米地域の自動車用不凍液・冷却液消費額および予測（2021-2032年、百万米ドル）
図58. 国別、南米自動車用不凍液・冷却液消費額市場シェア、2025年
図59. 中東・アフリカ自動車用不凍液・冷却液消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図60. 米国自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図61. タイプ別、米国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図62. 用途別、米国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図63. 欧州の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021年～2032年（キロトン）
図64. タイプ別、欧州の自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図65. 用途別、欧州自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図66. 中国自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図67. 種類別、中国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図68. 用途別、中国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図69. 日本の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年（キロトン）
図70. タイプ別、日本の自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図71. 用途別、日本の自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図72. 韓国の自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図73. タイプ別、韓国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図74. 用途別、韓国自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図75. 東南アジア自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図76. 種類別、東南アジアの自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図77. 用途別、東南アジアの自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図78. インドの自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年、（キロトン）
図79. タイプ別、インドの自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図80. 用途別、インドの自動車用不凍液・冷却液販売数量市場シェア、2025年対2032年
図81. 中東・アフリカの自動車用不凍液・冷却液販売数量、2021-2032年（キロトン）
図82. 種類別、中東・アフリカの自動車用不凍液・冷却液販売数量の市場シェア、2025年対2032年
図83. 用途別、中東・アフリカの自動車用不凍液・クーラント販売数量の市場シェア（2025年対2032年）
図84. 調査方法論
図85. 一次インタビューの内訳
図86. ボトムアップアプローチ
図87. トップダウンアプローチ

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