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H&Iグローバルリサーチ株式会社

自動車排気ガス除去装置の世界及び日本市場2026年:種類別(直結式、天井設置式、床下設置式、タッチレス式)

自動車排気ガス除去装置は、自動車が運行する際に発生する有害物質を効果的に除去するための技術および装置のことを指します。近年、環境問題に対する意識が高まる中で、排気ガスによる大気汚染が社会的な課題となっています。そのため、自動車排気ガス除去装置の導入や改良が進められています。
この装置には主に三つの種類があります。一つは「触媒コンバーター」です。触媒コンバーターは、自動車の排気系統に組み込まれ、有害なガスを化学反応によって無害化します。具体的には、一酸化炭素、未燃焼の炭化水素、窒素酸化物を水と二酸化炭素に変換する効果があります。この技術はかなり広く普及しており、特にガソリンエンジン車に搭載されています。

次に「粒子状物質(PM)フィルター」があります。これは特にディーゼルエンジンに向けて設計されており、排気ガス中の微細な粒子を捕集する機能があります。PMフィルターは、排気ガスがフィルターを通過することで、粒子が捕集され、クリーンなガスが排出されるようになっています。これにより、大気中のPM2.5やPM10の濃度を低下させることが可能になります。

三つ目は「排気ガス再循環(EGR)システム」であり、これは排気ガスを再びエンジンに取り込み、燃焼プロセスに利用する仕組みです。この技術により、燃焼温度が低下し、窒素酸化物の生成を抑制する効果があります。特に新しい基準に適合するために、多くの自動車メーカーがこのシステムを採用しています。

自動車排気ガス除去装置の主な用途は、自動車の運行時に排出される有害物質を削減し、環境への負荷を軽減することです。また、これにより、健康悪化や環境問題を防ぐ役割も果たしています。さらに、自動車メーカーはこれらの除去装置を通じて、規制に適合した製品を設計・製造することで、商品価値を向上させる戦略を採用しています。

これらの装置は独立して動作するだけでなく、他の高度な技術とも連携しています。たとえば、車両のエンジン制御ユニット(ECU)との相互作用により、排気ガス除去装置の最適化が図られています。ECUは、エンジンの運転状態をリアルタイムでモニタリングし、必要に応じて排気ガス除去装置の動作を調整します。これにより、燃費の向上や排出物の削減が実現されます。

他にも、燃料の配合や新しい燃焼方式の採用、さらにはハイブリッド車や電気自動車の普及も、自動車排気ガス除去装置の効果を高める要素となっています。電気自動車は排気ガスを全く発生させないため、環境保護の観点からも重要視されていますが、内燃機関を搭載する車両には依然として排気ガス除去装置が不可欠です。

また、今後の技術革新としては、ナノ技術を用いた触媒の開発や、高効率の再循環システム、新しい材料を用いたフィルター技術が挙げられます。これらの技術は、よりクリーンで効率的な排気ガス処理を可能にし、さらなる環境保護に貢献することが期待されています。

最終的には、持続可能な交通社会の実現が課題となります。そのため、自動車排気ガス除去装置は、単なる技術の枠を超え、将来の環境政策にも深く関与する重要な役割を果たしているのです。自動車メーカー、自動車利用者、そして政策立案者は、この技術の進展を追い続け、より健全な環境を次世代に引き継いでいけるよう努めていく必要があります。

世界の自動車排気ガス除去システム市場は、2025年の9億6,800万米ドルから2032年までに18億6,200万米ドルへと成長し、2026年から2032年までの期間における年平均成長率(CAGR)は9.9%になると見込まれています。
2025年の米国関税メカニズムの戦略的見直しは、世界経済ガバナンスの規範を再定義しつつあります。 本調査では、関税エスカレーションの経路と、企業の投資戦略、地域貿易ネットワーク、重要素材の供給体制に対する世界的な政策対応との間の伝達メカニズムを解明する。
2024年、世界の自動車排気ガス浄化システムの生産台数は約42.5千台に達し、世界平均市場価格は1台あたり約21.4米ドルであった。 自動車排気ガス除去システムは、自動車からの汚染物質排出を削減するために特別に設計された重要な技術である。一連の触媒変換およびろ過手法を採用し、排気中の有害物質を無害または低害な成分へと変換する。整備工場環境において、このシステムは自動車から発生する排ガスをリアルタイムで処理することができ、一酸化炭素、窒素酸化物、炭化水素などの汚染物質を効果的に除去し、作業員および周辺環境への影響を大幅に低減する。 本システムは、整備工場内の作業環境を改善するだけでなく、資源のリサイクルを促進し、大気汚染を低減させ、車両整備施設の全体的な運営効率と環境基準の向上において重要な役割を果たします。さらに、本システムの導入は車両性能の向上やエンジンの寿命延長に寄与し、整備作業に対してより信頼性が高く効率的なサポートを提供します。
自動車排気ガス除去システム業界は、技術革新と市場拡大という二重の好機を迎えています。世界的な自動車生産の拡大と排出ガス規制の強化に伴い、新エネルギー車の台頭によって技術の転換が進んでおり、これが排気ガス除去システムへの需要を変化させる可能性があります。同時に、ナノ材料やセラミックフィルターの応用といった新たな浄化技術の開発、およびインテリジェンスとコネクティビティの統合が、業界のイノベーションを推進しています。 コスト管理の面では、企業は材料の革新や生産効率の向上を通じて製造コストの削減を図っています。世界的な競争に直面する中、国際協力や技術交流が新技術の開発を促進しています。さらに、業界では持続可能性への重視が高まっており、環境に優しい材料の使用やライフサイクル管理を通じて環境への影響を低減しています。企業は、技術革新、コスト最適化、市場拡大を通じてこれらのトレンドを捉え、持続的な収益と利益の成長を実現する必要があります。
本レポートは、世界の自動車排気ガス除去システムの現状と将来動向を調査・分析し、タイプ別、用途別、企業別、および地域・国別の市場規模を把握し、市場機会の全体像を把握する手助けをします。 本レポートは、自動車排気ガス除去システムの世界市場に関する詳細かつ包括的な分析であり、2025年を基準年として、市場規模(台数および百万米ドル)および前年比成長率を提示しています。
市場をより深く理解するために、本レポートでは競争環境、主要競合他社、および各社の市場順位に関するプロファイルを提供しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
サプライヤーの売上高、市場シェア、企業プロファイルを含む市場内の競争環境を評価します。

[ハイライト]
(1) 世界の自動車排気ガス除去システム市場規模、2021-2025年の過去データ、および2026-2032年の予測データ(百万米ドル)および(台数)
(2) 世界の自動車排気ガス除去システムの販売台数、売上高、企業別価格、市場シェア、および業界ランキング(2021-2026年)(百万米ドル)および (台数)
(3) 日本の自動車排気ガス除去システムの売上、収益、企業別価格、市場シェアおよび業界ランキング(2021-2026年)、(百万米ドル)および(台数)
(4) 世界の自動車排気ガス除去システムの主要消費地域、消費量、消費額および需要構造
(5) 世界の自動車排気ガス除去システムの主要生産地域、生産能力、生産量および前年比成長率
(6) 自動車排気ガス除去システムの産業チェーン、上流、中流、下流

主要企業別の市場セグメント:本レポートでは以下を網羅
Fume-A-Vent
Monoxivent
Nederman
Hastings Air Energy Control
AQC
Plymovent
Geovent
Ünveren
Scantool Group
KLIMAWENT
GGE srl
Airflow Systems
AFW Lufttechnik
Auto Extract Systems
Filcar
MagneGrip
Movex, Inc
NORFI
Eurovac
Fumex
タイプ別市場セグメント:
ダイレクトコネクトシステム
オーバーヘッドシステム
アンダーフロアシステム
タッチレスシステム
システム構成別市場セグメント:
集中型車両排気除去システム
モジュラー式排気除去システム
空気処理技術別の市場セグメント:
静電排気浄化システム
触媒排気処理システム
用途別の市場セグメント:
ガソリン車
電気自動車
ハイブリッド車

地域別の市場セグメント、地域別分析:
北米(米国、カナダ、メキシコ)
欧州(ドイツ、フランス、英国、ロシア、イタリア、およびその他の欧州諸国)
アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域)
南米(ブラジル、その他の南米諸国)
中東・アフリカ

[レポートの内容]
第1章:自動車排気ガス除去システムの製品範囲、世界の販売数量、販売額、平均価格、日本の販売数量、販売額、平均価格、開発機会、課題、動向、および政策について記述
第2章:世界の自動車排気ガス除去システム市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第3章:日本の自動車排気ガス除去システム市場における主要メーカーのシェアおよびランキング、販売数量、売上高、平均価格(2021年~2026年)
第4章:自動車排気ガス除去システムの主要生産地域(世界)、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第5章:自動車排気ガス除去システムの産業チェーン(上流、中流、下流)
第6章:タイプ別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR(2021-2032年)
第7章:用途別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR、2021-2032年
第8章:地域別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、シェアおよびCAGR、2021-2032年
第9章:国別セグメント、販売数量、平均価格、消費額、割合およびCAGR(2021-2032年)
第10章:企業プロファイル、市場における主要企業の基本状況を詳細に紹介(製品仕様、用途、最近の動向、販売数量、平均価格、売上高、粗利益率を含む)
第11章:結論


産業調査資料のイメージ

1 市場の概要
1.1 自動車排気処理システムの定義
1.2 世界の自動車排気処理システム市場規模と予測
1.2.1 消費額別、世界の自動車排気処理システム市場規模(2021年~2032年)
1.2.2 販売数量別、世界の自動車排気処理システム市場規模(2021年~2032年)
1.2.3 世界の自動車排気ガス除去システムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.3 日本の自動車排気ガス除去システムの市場規模と予測
1.3.1 消費額別、日本の自動車排気ガス除去システムの市場規模、2021-2032年
1.3.2 販売数量別、日本の自動車排気ガス除去システム市場規模、2021-2032年
1.3.3 日本の自動車排気ガス除去システム平均販売価格(ASP)、2021-2032年
1.4 世界市場に占める日本の自動車排気ガス除去システム市場のシェア
1.4.1 消費額別、世界の自動車排気ガス除去システム市場における日本市場のシェア、2021-2032年
1.4.2 販売数量別、世界の自動車排気ガス除去システム市場における日本市場のシェア、2021-2032年
1.4.3 自動車排気ガス除去システム市場規模:日本対世界、2021-2032年
1.5 自動車排気処理システム市場の動向
1.5.1 自動車排気処理システム市場の推進要因
1.5.2 自動車排気処理システム市場の抑制要因
1.5.3 自動車排気処理システム業界のトレンド
1.5.4 自動車排気処理システム業界の政策
2 世界の主要メーカーと市場シェア
2.1 自動車排気ガス除去システムの売上高別、企業別世界市場シェア、2021-2026年
2.2 自動車排気ガス除去システムの販売数量別、企業別世界市場シェア、2021-2026年
2.3 自動車排気ガス除去システムの企業別平均販売価格(ASP)、2021-2026年
2.4 世界の自動車排気ガス処理システム参入企業、市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
2.5 世界の自動車排気ガス処理システムの集中度
2.6 世界の自動車排気ガス処理システムのM&A、拡張計画
2.7 世界の自動車排気ガス処理システムメーカーの製品タイプ
2.8 主要メーカーの本社および自動車排気処理システムの生産拠点
2.9 主要メーカーの自動車排気処理システムの生産能力および将来計画
3 日本の主要メーカーおよび市場シェア
3.1 売上高別:自動車排気処理システムの日本市場における企業別シェア(2021年~2026年)
3.2 自動車排気ガス処理システムの販売数量別、企業別日本市場シェア(2021年~2026年)
3.3 日本の自動車排気ガス処理システム参入企業、市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
4 世界の生産地域
4.1 世界の自動車排気ガス除去システムの生産能力、生産量および稼働率(2021年~2032年)
4.2 地域別世界の自動車排気ガス除去システムの生産能力
4.3 地域別世界の自動車排気ガス除去システムの生産実績および予測(2021年対2025年対2032年)
4.4 地域別世界自動車排気処理システム生産量(2021年~2032年)
4.5 地域別世界自動車排気処理システム生産市場シェアおよび予測(2021年~2032年)
5 産業チェーン分析
5.1 自動車排気処理システムの産業チェーン
5.2 自動車排気処理システムの上流分析
5.2.1 自動車排気処理システムの主要原材料
5.2.2 自動車排気処理システム主要原材料の主要メーカー
5.3 中流分析
5.4 下流分析
5.5 自動車排気処理システムの生産モデル
5.6 自動車排気処理システムの調達モデル
5.7 自動車排気処理システムの販売モデルおよび販売チャネル
5.7.1 自動車排気ガス除去システムの販売モデル
5.7.2 自動車排気ガス除去システムの代表的な販売代理店
6 自動車排気ガス除去システムの市場分類
6.1 タイプ別自動車排気ガス除去システムの分類
6.1.1 ダイレクトコネクトシステム
6.1.2 オーバーヘッドシステム
6.1.3 アンダーフロアシステム
6.1.4 タッチレスシステム
6.1.5 タイプ別、世界の車両排気ガス除去システムの消費額、2021-2032年
6.1.6 タイプ別、世界の車両排気ガス除去システムの販売数量、2021-2032年
6.1.7 タイプ別、世界の車両排気ガス除去システムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.2 システム構成別自動車排気除去システム分類
6.2.1 集中型自動車排気除去システム
6.2.2 モジュール式排気除去システム
6.2.3 システム構成別、世界の自動車排気除去システム消費額、2021-2032年
6.2.4 システム構成別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量、2021-2032年
6.2.5 システム構成別、世界の自動車排気ガス除去システムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年
6.3 空気処理技術別自動車排気ガス除去システム分類
6.3.1 静電式排気ガス浄化システム
6.3.2 触媒式排気ガス処理システム
6.3.3 空気処理技術別、世界の自動車排気ガス除去システム消費額、2021-2032年
6.3.4 空気処理技術別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量、2021-2032年
6.3.5 空気処理技術別、世界の自動車排気ガス除去システムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年
7 用途別分析
7.1 用途別自動車排気ガス除去システムセグメント
7.1.1 ガソリン車
7.1.2 電気自動車
7.1.3 ハイブリッド車
7.2 用途別、世界の自動車排気ガス処理システムの消費額およびCAGR(2021年対2025年対2032年)
7.3 用途別、世界の自動車排気ガス処理システムの消費額(2021年~2032年)
7.4 用途別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量、2021年~2032年
7.5 用途別、世界の自動車排気ガス除去システムの価格、2021年~2032年
8 地域別の販売動向
8.1 地域別、世界の自動車排気ガス除去システムの消費額、2021年対2025年対2032年
8.2 地域別、世界の自動車排気処理システムの消費額、2021年~2032年
8.3 地域別、世界の自動車排気処理システムの販売数量、2021年~2032年
8.4 北米
8.4.1 北米自動車排気ガス処理システム市場規模および予測(2021年~2032年)
8.4.2 国別、北米自動車排気ガス処理システム市場規模および市場シェア
8.5 欧州
8.5.1 欧州自動車排気ガス処理システム市場規模および予測(2021年~2032年)
8.5.2 国別、欧州の自動車排気ガス除去システム市場規模および市場シェア
8.6 アジア太平洋
8.6.1 アジア太平洋の自動車排気ガス除去システム市場規模および予測、2021-2032
8.6.2 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車排気ガス除去システム市場規模・市場シェア
8.7 南米
8.7.1 南米自動車排気ガス除去システム市場規模および予測(2021年~2032年)
8.7.2 国別、南米自動車排気ガス除去システム市場規模・市場シェア
8.8 中東・アフリカ
9 国別販売動向
9.1 国別、世界の自動車排気ガス除去システム市場規模およびCAGR(2021年対2025年対2032年)
9.2 国別、世界の自動車排気ガス除去システム消費額(2021年~2032年)
9.3 国別、世界の自動車排気ガス除去システム販売数量、2021年~2032年
9.4 米国
9.4.1 米国の自動車排気ガス除去システム市場規模、2021年~2032年
9.4.2 タイプ別、米国の自動車排気ガス除去システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.4.3 用途別、米国自動車排気除去システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5 欧州
9.5.1 欧州自動車排気除去システム市場規模、2021-2032年
9.5.2 タイプ別、欧州自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.5.3 用途別、欧州自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.6 中国
9.6.1 中国の自動車排気ガス除去システム市場規模、2021-2032年
9.6.2 タイプ別、中国の自動車排気ガス除去システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.6.3 用途別、中国の自動車排気ガス除去システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.7 日本
9.7.1 日本の自動車排気処理システム市場規模(2021年~2032年)
9.7.2 タイプ別、日本の自動車排気処理システム販売数量の市場シェア(2025年対2032年)
9.7.3 用途別、日本の自動車排気ガス除去システムの販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8 韓国
9.8.1 韓国の自動車排気ガス除去システムの市場規模、2021-2032年
9.8.2 タイプ別、韓国自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.8.3 用途別、韓国自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.9 東南アジア
9.9.1 東南アジアの自動車排気処理システム市場規模、2021-2032年
9.9.2 タイプ別、東南アジアの自動車排気処理システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.9.3 用途別、東南アジアの自動車排気処理システム販売数量の市場シェア、2025年対2032年
9.10 インド
9.10.1 インドの自動車排気ガス除去システム市場規模(2021年~2032年)
9.10.2 タイプ別、インドの自動車排気ガス除去システム販売数量の市場シェア(2025年対2032年)
9.10.3 用途別、インドの自動車排気ガス除去システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
9.11 中東・アフリカ
9.11.1 中東・アフリカの自動車排気ガス除去システム市場規模、2021-2032年
9.11.2 タイプ別、中東・アフリカの自動車排気ガス除去システムの販売数量および市場シェア(2025年対2032年)
9.11.3 用途別、中東・アフリカの自動車排気ガス除去システムの販売数量および市場シェア(2025年対2032年)
10 メーカー概要
10.1 Fume-A-Vent
10.1.1 Fume-A-Ventの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.1.2 Fume-A-Ventの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.1.3 Fume-A-Ventの自動車排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.1.4 フューム・ア・ベントの会社概要および主要事業
10.1.5 フューム・ア・ベントの最近の動向
10.2 モノキシベント
10.2.1 モノキシベントの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.2.2 Monoxivent 車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.2.3 Monoxivent 車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021-2026年)
10.2.4 Monoxivent の会社概要および主要事業
10.2.5 Monoxivent の最近の動向
10.3 ネダーマン
10.3.1 ネダーマンの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.3.2 ネダーマンの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.3.3 ネダーマンの車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益(2021年~2026年)
10.3.4 ネダーマンの会社概要および主要事業
10.3.5 ネダーマンの最近の動向
10.4 ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロール
10.4.1 ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.4.2 ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.4.3 ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの車両排気除去システムの販売数量、売上高、価格および粗利益(2021年~2026年)
10.4.4 ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの会社概要および主要事業
10.4.5 ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの最近の動向
10.5 AQC
10.5.1 AQCの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.5.2 AQCの車両排気除去システムのモデル、仕様、および用途
10.5.3 AQCの車両排気除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.5.4 AQCの会社概要および主要事業
10.5.5 AQCの最近の動向
10.6 プライモベント
10.6.1 プライモベントの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.6.2 プライモベントの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.6.3 プライモベントの車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.6.4 プライモベントの会社概要および主な事業
10.6.5 プライモベントの最近の動向
10.7 ジオベント
10.7.1 ジオベントの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.7.2 ジオベントの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.7.3 ジオベントの車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.7.4 ジオベントの会社概要および主要事業
10.7.5 ジオベントの最近の動向
10.8 ウンヴェレン
10.8.1 ウンヴェレンの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.8.2 Ünveren 車両排気除去システムのモデル、仕様、および用途
10.8.3 Ünveren 車両排気除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021-2026年)
10.8.4 Ünveren の会社概要および主要事業
10.8.5 Ünveren の最近の動向
10.9 スカントール・グループ
10.9.1 スカントール・グループの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.9.2 スカントール・グループの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.9.3 スカントール・グループの自動車排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.9.4 Scantool Groupの会社概要および主要事業
10.9.5 Scantool Groupの最近の動向
10.10 KLIMAWENT
10.10.1 KLIMAWENTの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.10.2 KLIMAWENTの自動車排気除去システムのモデル、仕様、および用途
10.10.3 KLIMAWENTの自動車排気除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.10.4 KLIMAWENTの会社概要および主要事業
10.10.5 KLIMAWENTの最近の動向
10.11 GGE srl
10.11.1 GGE srlの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.11.2 GGE srlの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.11.3 GGE srl 車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021-2026年)
10.11.4 GGE srl 会社概要および主要事業
10.11.5 GGE srl の最近の動向
10.12 Airflow Systems
10.12.1 Airflow Systemsの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.12.2 Airflow Systemsの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.12.3 Airflow Systemsの自動車排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.12.4 エアフロー・システムズの会社概要および主要事業
10.12.5 エアフロー・システムズの最近の動向
10.13 AFW Lufttechnik
10.13.1 AFW Lufttechnikの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.13.2 AFW Lufttechnikの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.13.3 AFW Lufttechnik 車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021-2026年)
10.13.4 AFW Lufttechnik 会社概要および主要事業
10.13.5 AFW Lufttechnik の最近の動向
10.14 オート・エクストラクト・システムズ
10.14.1 オート・エクストラクト・システムズの企業情報、本社、事業地域、および業界における位置付け
10.14.2 オート・エクストラクト・システムズの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.14.3 オート・エクストラクト・システムズの自動車排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.14.4 オート・エクストラクト・システムズ:会社概要および主要事業
10.14.5 オート・エクストラクト・システムズの最近の動向
10.15 フィルカー
10.15.1 フィルカー:会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.15.2 フィルカーの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.15.3 Filcar 車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021-2026年)
10.15.4 Filcar の会社概要および主要事業
10.15.5 Filcar の最近の動向
10.16 MagneGrip
10.16.1 マグネグリップの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.16.2 マグネグリップの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.16.3 マグネグリップの自動車排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.16.4 MagneGripの会社概要および主要事業
10.16.5 MagneGripの最近の動向
10.17 Movex, Inc
10.17.1 Movex, Incの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.17.2 Movex, Incの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.17.3 Movex, Inc 車両排気除去システムの販売数量、売上高、価格、粗利益率(2021-2026年)
10.17.4 Movex, Inc 会社概要および主要事業
10.17.5 Movex, Inc の最近の動向
10.18 NORFI
10.18.1 NORFIの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.18.2 NORFIの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.18.3 NORFIの自動車排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.18.4 NORFIの会社概要および主な事業
10.18.5 NORFIの最近の動向
10.19 Eurovac
10.19.1 Eurovacの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.19.2 Eurovacの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.19.3 ユーロバックの自動車排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格および粗利益率(2021年~2026年)
10.19.4 ユーロバックの会社概要および主要事業
10.19.5 ユーロバックの最近の動向
10.20 フメックス
10.20.1 フメックス(Fumex)の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
10.20.2 フメックス(Fumex)の車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
10.20.3 フメックス(Fumex)の車両排気ガス除去システムの販売数量、売上高、価格、および粗利益率(2021年~2026年)
10.20.4 フメックスの会社概要および主要事業
10.20.5 フメックスの最近の動向
11 結論
12 付録
12.1 調査方法
12.2 データソース
12.2.1 二次情報源
12.2.2 一次情報源
12.3 市場推定モデル
12.4 免責事項

自動車排気ガス除去装置の世界及び日本市場2026年:種類別(直結式、天井設置式、床下設置式、タッチレス式)

表一覧
表1. 自動車排気処理システムの消費額およびCAGR:日本対世界、2021年~2032年、百万米ドル
表2. 自動車排気処理システム市場の阻害要因
表3. 自動車排気処理システム市場の動向
表4. 自動車排気処理システムの産業政策
表5. 世界の自動車排気処理システムの企業別売上高(2021-2026年、単位:百万米ドル)、2025年の売上高に基づく順位
表6. 世界の自動車排気処理システムの企業別売上高シェア(2021-2026年)、2025年のデータに基づく順位
表7. 世界の自動車排気ガス除去システム販売数量(企業別、2021-2026年、単位:台)、2025年の販売数量に基づく順位
表8. 世界の自動車排気ガス除去システム販売数量の市場シェア(企業別、2021-2026年)、2025年のデータに基づく順位
表9. 世界の自動車排気ガス除去システムの企業別平均販売価格(ASP)(2021-2026年)(千米ドル/台)
表10. 世界の自動車排気ガス除去システムメーカーの市場集中度(CR3およびHHI)
表11. 世界の自動車排気ガス除去システムのM&Aおよび拡張計画
表12. 世界の自動車排気ガス除去システムメーカーの製品タイプ
表13. 主要メーカーの本社および自動車排気ガス除去システムの生産拠点
表14. 主要メーカーの自動車排気ガス処理システム生産能力および将来計画
表15. 日本の自動車排気ガス処理システム売上高(企業別、2021-2026年、百万米ドル、2025年の売上高に基づく順位付け)
表16. 日本の自動車排気ガス処理システム売上高シェア(企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位付け)
表17. 日本の自動車排気ガス処理システム販売数量(企業別、2021-2026年、単位:台)、2025年の販売実績に基づく順位付け
表18. 日本の自動車排気ガス除去システム販売数量市場シェア(企業別、2021-2026年、2025年のデータに基づく順位付け)
表19. 世界の自動車排気ガス除去システム生産量および地域別予測(2021年対2025年対2032年、台数)
表20. 地域別世界自動車排気ガス除去システム生産量、2021年~2026年(台数)
表21. 地域別世界自動車排気ガス除去システム生産予測、2027年~2032年(台数)
表22. 自動車排気ガス除去システムの上流(原材料)における世界の主要企業
表23. 自動車排気ガス除去システムの代表的な顧客
表24. 自動車排気ガス除去システムの代表的な販売代理店
表25. 用途別、自動車排気ガス除去システムの消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表26. 地域別、世界の自動車排気ガス除去システムの消費額、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表27. 地域別、世界の自動車排気ガス除去システムの消費額、2021年~2032年、百万米ドル
表28. 地域別、世界の自動車排気ガス除去システム販売数量、2021年~2032年、(台)
表29. 国別、世界の自動車排気ガス除去システム消費額およびCAGR、2021年対2025年対2032年、百万米ドル
表30. 国別、世界の自動車排気ガス除去システムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
表31. 国別、世界の自動車排気ガス除去システムの消費額市場シェア、2021-2032年
表32. 国別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量、2021年~2032年、(台)
表33. 国別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量市場シェア、2021年~2032年
表34. Fume-A-Vent社の企業情報、本社、事業エリア、および業界における位置付け
表35. Fume-A-Ventの自動車排気除去システムのモデル、仕様、および用途
表36. Fume-A-Ventの自動車排気除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、価格(千米ドル/台)、および粗利益率、2021-2026年
表37. Fume-A-Ventの会社概要および主な事業
表38. Fume-A-Ventの最近の動向
表39. Monoxiventの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表40. Monoxiventの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表41. Monoxiventの車両排気除去システムの販売数量(台数)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表42. Monoxiventの会社概要および主要事業
表43. Monoxiventの最近の動向
表44. Nedermanの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表45. ネダーマン社製車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表46. ネダーマン社製車両排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表47. ネダーマン社の企業概要および主要事業
表48. ネダーマン社の最近の動向
表49. ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表50. ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表51. ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの車両排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表52. ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの会社概要および主な事業
表53. ヘイスティングス・エア・エナジー・コントロールの最近の動向
表54. AQCの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表55. AQCの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表56. AQCの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表57. AQCの会社概要および主な事業
表58. AQCの最近の動向
表59. Plymoventの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表60. Plymoventの車両排気除去システムのモデル、仕様、および用途
表61. プライモベントの車両排気除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表62. プライモベントの会社概要および主要事業
表63. プライモベントの最近の動向
表64. Geoventの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表65. Geoventの車両排気除去システムのモデル、仕様、および用途
表66. Geoventの車両排気除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表67. ジオベントの会社概要および主要事業
表68. ジオベントの最近の動向
表69. ウンヴェレンの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表70. ウンヴェレンの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表71. Ünveren 車両排気除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表72. Ünverenの会社概要および主要事業
表73. Ünverenの最近の動向
表74. Scantool Groupの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表75. Scantool Groupの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表76. Scantool Groupの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表77. Scantoolグループの会社概要および主要事業
表78. Scantoolグループの最近の動向
表79. KLIMAWENTの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表80. KLIMAWENTの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表81. KLIMAWENT 車両排気除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、価格(千米ドル/台)および粗利益率、2021-2026年
表82. KLIMAWENTの会社概要および主要事業
表83. KLIMAWENTの最近の動向
表84. GGE srlの会社情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表85. GGE srlの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表86. GGE srlの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表87. GGE srlの会社概要および主な事業
表88. GGE srlの最近の動向
表89. Airflow Systemsの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表90. Airflow Systemsの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表91. Airflow Systemsの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台数)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表92. Airflow Systemsの会社概要および主要事業
表93. Airflow Systemsの最近の動向
表94. AFW Lufttechnikの企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表95. AFW Lufttechnikの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表96. AFW Lufttechnikの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表97. AFW Lufttechnikの会社概要および主要事業
表98. AFW Lufttechnikの最近の動向
表99. Auto Extract Systemsの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表100. Auto Extract Systemsの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表101. Auto Extract Systemsの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台数)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表102. Auto Extract Systemsの会社概要および主要事業
表103. Auto Extract Systemsの最近の動向
表104. Filcarの企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表105. Filcarの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表106. Filcarの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表107. Filcarの会社概要および主要事業
表108. Filcarの最近の動向
表109. MagneGripの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表110. MagneGripの車両排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表111. MagneGrip 車両排気除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)および粗利益率、2021-2026年
表112. MagneGripの会社概要および主要事業
表113. MagneGripの最近の動向
表114. Movex, Inc.の企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表115. Movex, Inc.の自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表116. Movex, Inc.の自動車排気ガス除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表117. Movex, Incの会社概要および主な事業
表118. Movex, Incの最近の動向
表119. NORFIの会社情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表120. NORFIの自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表121. NORFIの自動車排気ガス除去システムの販売数量(台数)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表122. NORFIの会社概要および主要事業
表123. NORFIの最近の動向
表124. Eurovacの企業情報、本社、市場エリア、および業界における位置付け
表125. Eurovacの車両排気除去システムのモデル、仕様、および用途
表126. Eurovacの車両排気除去システムの販売数量(台)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021-2026年)
表127. ユーロバック社の企業概要および主要事業
表128. ユーロバック社の最近の動向
表129. フメックス社の企業情報、本社所在地、市場エリア、および業界における位置付け
表130. フメックス社の自動車排気ガス除去システムのモデル、仕様、および用途
表131. フメックス(Fumex)の自動車排気ガス除去システムの販売数量(台数)、売上高(百万米ドル)、単価(千米ドル/台)、および粗利益率(2021年~2026年)
表132. フメックス(Fumex)の会社概要および主要事業
表133. Fumexの最近の動向


図表一覧
図1. 自動車排気ガス除去システムの画像
図2. 世界の自動車排気ガス除去システムの消費額(百万米ドル)(2021-2032年)
図3. 世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量(台数)(2021-2032年)
図4. 世界の自動車排気ガス除去システムの平均販売価格(ASP)、(2021-2032年)および(千米ドル/台)
図5. 日本の自動車排気ガス除去システムの消費額、(百万米ドル)および(2021-2032年)
図6. 日本の自動車排気ガス処理システムの販売数量(台)および(2021-2032年)
図7. 日本の自動車排気ガス処理システムの平均販売価格(ASP)(千米ドル/台)および(2021-2032年)
図8. 消費額ベースの日本の自動車排気ガス処理システムの世界市場シェア、2021-2032年
図9. 販売数量別、日本の自動車排気ガス処理システムの世界市場シェア(2021-2032年)
図10. 企業別(Tier 1、Tier 2、Tier 3)の世界自動車排気ガス処理システム市場シェア(2025年)
図11. 日本の自動車排気処理システムの主要企業および市場シェア(2025年)
図12. 世界の自動車排気処理システムの生産能力、生産量および稼働率(2021-2032年)
図13. 世界の自動車排気処理システムの生産能力における地域別市場シェア(2025年対2032年)
図14. 世界の自動車排気ガス除去システムの生産市場シェアおよび地域別予測(2021-2032年)
図15. 自動車排気ガス除去システムの産業チェーン
図16. 自動車排気ガス除去システムの調達モデル
図17. 自動車排気ガス除去システムの販売モデル
図18. 自動車排気ガス除去システムの販売チャネル、直接販売、および流通
図19. ダイレクトコネクトシステム
図20. オーバーヘッドシステム
図21. アンダーフロアシステム
図22. タッチレスシステム
図23. タイプ別、世界の自動車排気ガス除去システムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図24. タイプ別、世界の自動車排気ガス除去システムの消費額市場シェア、2021-2032年
図25. タイプ別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量、2021-2032年、(台)
図26. タイプ別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量市場シェア、2021-2032年
図27. タイプ別、世界の自動車排気除去システムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(千米ドル/台)
図28. 集中型自動車排気除去システム
図29. モジュール式排気除去システム
図30. システム構成別、世界の自動車排気処理システムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図31. システム構成別、世界の自動車排気処理システムの消費額市場シェア、2021-2032年
図32. システム構成別、世界の自動車排気処理システムの販売数量、2021-2032年、 (台)
図33. システム構成別、世界の自動車排気ガス除去システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図34. システム構成別、世界の自動車排気ガス除去システム平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(千米ドル/台)
図35. 静電式排気ガス浄化システム
図36. 触媒式排気処理システム
図37. 空気処理技術別、世界の自動車排気処理システムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図38. 空気処理技術別、世界の自動車排気処理システムの消費額市場シェア、2021-2032年
図39. 空気処理技術別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量、2021-2032年、(台)
図40. 空気処理技術別、世界の自動車排気ガス除去システムの販売数量市場シェア、2021-2032年
図41. 空気処理技術別、世界の自動車排気ガス除去システムの平均販売価格(ASP)、2021-2032年、(千米ドル/台)
図42. ガソリン車
図43. 電気自動車
図44. ハイブリッド車
図45. 用途別、世界の自動車排気処理システムの消費額、2021-2032年、百万米ドル
図46. 用途別、世界の自動車排気処理システムの売上高市場シェア、2021-2032年
図47. 用途別、世界の自動車排気処理システムの販売数量、2021-2032年、(台)
図48. 用途別、世界の自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図49. 用途別、世界の自動車排気処理システム価格、2021-2032年、(千米ドル/台)
図50. 地域別、世界の自動車排気処理システム消費額市場シェア、2021-2032年
図51. 地域別、世界の自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2021-2032年
図52. 北米における自動車排気処理システムの消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図53. 国別、北米における自動車排気処理システムの消費額市場シェア、2025年
図54. 欧州の自動車排気処理システムの消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図55. 国別、欧州の自動車排気処理システムの消費額市場シェア(2025年)
図56. アジア太平洋地域の自動車排気処理システムの消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図57. 国・地域別、アジア太平洋地域の自動車排気ガス処理システム消費額市場シェア、2025年
図58. 南米における自動車排気ガス処理システムの消費額および予測、2021-2032年、百万米ドル
図59. 国別、南米における自動車排気ガス処理システムの消費額市場シェア、2025年
図60. 中東・アフリカの自動車排気ガス除去システムの消費額および予測(2021-2032年、百万米ドル)
図61. 米国における自動車排気ガス処理システムの販売数量(2021年~2032年、単位:台)
図62. タイプ別、米国における自動車排気ガス処理システムの販売数量市場シェア(2025年対2032年)
図63. 用途別、米国自動車排気ガス除去システム販売数量の市場シェア(2025年対2032年)
図64. 欧州の自動車排気処理システム販売数量、2021-2032年(台)
図65. タイプ別、欧州の自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図66. 用途別、欧州の自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図67. 中国の自動車排気処理システム販売数量、2021年~2032年(台)
図68. タイプ別、中国の自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図69. 用途別、中国の自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図70. 日本の自動車排気ガス処理システムの販売数量、2021年~2032年(台)
図71. タイプ別、日本の自動車排気ガス処理システムの販売数量市場シェア、2025年対2032年
図72. 用途別、日本の自動車排気ガス処理システムの販売数量市場シェア、2025年対2032年
図73. 韓国における自動車排気ガス除去システムの販売数量(2021年~2032年、台数)
図74. タイプ別、韓国における自動車排気ガス除去システムの販売数量市場シェア(2025年対2032年)
図75. 用途別、韓国における自動車排気ガス除去システムの販売数量シェア、2025年対2032年
図76. 東南アジアにおける自動車排気ガス除去システムの販売数量、2021-2032年(台数)
図77. タイプ別、東南アジアの自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図78. 用途別、東南アジアの自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図79. インドの自動車排気処理システム販売数量、2021-2032年、(台数)
図80. タイプ別、インドの自動車排気ガス除去システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図81. 用途別、インドの自動車排気ガス除去システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図82. 中東・アフリカの自動車排気ガス除去システム販売数量、2021-2032年、 (台数)
図83. タイプ別、中東・アフリカの自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図84. 用途別、中東・アフリカの自動車排気処理システム販売数量市場シェア、2025年対2032年
図85. 調査方法論
図86. 一次インタビューの内訳
図87. ボトムアップ手法
図88. トップダウン手法


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産業調査レポートの総合販売サイト広報


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