Stratistics MRCによると、世界の航空宇宙用ファスナー市場は、2019年に68.5億ドル、予測期間中に9.0%のCAGRで成長し、2027年には136.5億ドルに達すると予想されています。新世代航空機の需要増加と世界的な航空機発注数の増加が、市場成長を促進する主な要因です。しかし、原材料の管理や複合材料の使用が市場の成長を妨げています。
航空宇宙用ファスナーは、特殊グレードのハードウェアデバイスと定義され、オリジナル機器の製造時やアフターマーケットで航空機の部品を接続するために使用されます。また、軍用機、弾道ミサイル、民間航空機、ロケット、人工衛星などにも広く使用されています。
材料別では、アルミニウムが航空機に広く使用されていることから、アルミニウムセグメントが有利な成長を遂げると推定されます。アルミニウムは安価で、重さは鉄の約3分の1です。アルミニウムのグレードによっては、軟鋼の引っ張り強度を上回るものもあります。
地域別では、アジア太平洋地域で航空機の受注・納入数が増加していることから、予測期間中にアジア太平洋地域が大きく成長すると考えられます。さらに、新世代の航空機に対する需要が高まっていることも、現在、市場の成長を後押ししています。この地域では、中国とインドが主要な市場になると予想されています。
航空宇宙用ファスナー市場には、3V Fasteners Company Inc.、Accumen Global Technologies、Advanced Logistics for Aerospace、Alcoa Fastening Systems & Rings、Allfast Fastening Systems、Arconic、Avdel private limited、B&B Specialties, Inc.、B/E Aerospace、Bufab Group、EADS、Ho-Ho-Kus Inc.、LISI Aerospace、National Aerospace Fasteners Corporation、Stanley Engineered Fasteners (Emhart Teknologies LLC)などの主要企業が参加しています。
対象となる航空機の種類
– 固定翼機
– 回転翼機
対象となる製品タイプ
– ねじ込み式ファスナー
– 非ねじ式ファスナー
対象となるヘッドタイプ
– 12ポイント(ダブルヘックス)
– 6ローブリセス
– ディー
– 長方形
対象となる素材
– チタン
– アルミニウム
– スチール
– 超合金
対象となる固定方法
– 永久保存版
– 仮止め
対象となるアプリケーション
– キャビンの内装
– コントロールサーフェス
– 胴体
対象となるエンドユーザー
– 民間航空機
– 軍用機
– 一般航空機
– 防衛・宇宙
対象地域
– 北アメリカ
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ諸国
– アジア・パシフィック
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ地域
– 中近東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中近東・アフリカ地域
本レポートの特徴
– 地域別、国別セグメントの市場シェア評価
– 新規参入者への戦略的提言
– カバー 2018年、2019年 2020年、2024年、2027年の市場データ
– 市場動向（ドライバー、制約条件、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項など
– 市場推定値に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な市場動向をマッピングした競合他社の分析
– 詳細な戦略、財務状況、最近の開発状況などの企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩を反映したサプライチェーンの動向
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– 企業プロファイリング
追加の市場プレーヤーの包括的なプロファイリング（最大3社まで
主要企業のSWOT分析（最大3社まで
– 地域別セグメント
お客様のご要望に応じて、任意の国の市場推定値、予測値、CAGRを提供（注：フィージビリティチェックによります
– ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携などに基づく主要企業のベンチマーキング
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1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 利害関係者
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査の情報源
2.5.2 二次調査の情報源
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバー
3.3 制約要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 アプリケーションの分析
3.8 エンドユーザー分析
3.9 新興市場
3.10 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニング・パワー
4.2 買い手のバーゲニング・パワー
4.3 競合他社の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競争
5 世界の航空宇宙用ファスナー市場、航空機タイプ別
5.1 はじめに
5.2 固定翼航空機
5.2.1 超大型航空機
5.2.2 ワイドボディ機
5.2.3 狭胴型航空機
5.2.4 リージョナルトランスポート機
5.2.5 ビジネスジェット機
5.2.6 戦闘機
5.3 回転翼航空機
5.3.1 ヘリコプター
6 世界の航空宇宙用ファスナー市場、製品タイプ別
6.1 はじめに
6.2 ねじ込み式ファスナー
6.2.1 ナット＆ボルト
6.2.2 ワッシャー
6.2.3 スタッド
6.2.4 スクリュー
6.3 非ねじ込み式ファスナー
6.3.1 リテイニングリング
6.3.2 ピン
6.3.3 リベット
7 世界の航空宇宙用ファスナー市場：ヘッドタイプ別
7.1 はじめに
7.2 12ポイント(ダブルヘックス)
7.3 6ローブリセス
7.4 Dee
7.5 長方形
8 世界の航空宇宙用ファスナー市場、材料別
8.1 はじめに
8.2 チタン
8.3 アルミニウム
8.4 スチール
8.5 超合金
9 世界の航空宇宙用ファスナー市場、固定方法別
9.1 はじめに
9.2 恒久的固定
9.3 仮留め
10 航空宇宙用ファスナーの世界市場：用途別
10.1 はじめに
10.2 機体内部
10.3 操縦面
10.4 胴体
11 世界の航空宇宙用ファスナー市場、エンドユーザー別
11.1 はじめに
11.2 民間航空機
11.3 軍用機
11.4 一般航空
11.5 防衛・宇宙
12 世界の航空宇宙用ファスナー市場、地域別
12.1 はじめに
12.2 北アメリカ
12.2.1 米国
12.2.2 カナダ
12.2.3 メキシコ
12.3 欧州
12.3.1 ドイツ
12.3.2 英国
12.3.3 イタリア
12.3.4 フランス
12.3.5 スペイン
12.3.6 その他のヨーロッパ諸国
12.4 アジア太平洋地域
12.4.1 日本
12.4.2 中国
12.4.3 インド
12.4.4 オーストラリア
12.4.5 ニュージーランド
12.4.6 韓国
12.4.7 その他のアジア太平洋地域
12.5 南アメリカ
12.5.1 アルゼンチン
12.5.2 ブラジル
12.5.3 チリ
12.5.4 南米のその他の地域
12.6 中近東・アフリカ
12.6.1 サウジアラビア
12.6.2 アラブ首長国連邦
12.6.3 カタール
12.6.4 南アフリカ共和国
12.6.5 その他の中東・アフリカ地域
13 主要な開発動向
13.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業
13.2 買収・合併
13.3 新製品の発売
13.4 拡張
13.5 その他の主要戦略
14 会社概要
14.1 3V Fasteners Company Inc.
14.2 アキュメン・グローバル・テクノロジーズ
14.3 アドバンスト・ロジスティクス・フォー・アエロスペース
14.4 アルコア・ファスニング・システム＆リングス
14.5 オールファスト ファスニングシステムズ
14.6 アルソニック
14.7 アヴデル・プライベート・リミテッド
14.8 B&Bスペシャリティーズ社
14.9 B/Eエアロスペース
14.10 Bufabグループ
14.11 EADS
14.12 株式会社ホーホークス・ジャパン
14.13 LISIエアロスペース
14.14 National Aerospace Fasteners Corporation
14.15 スタンレー・エンジニアード・ファスナー（Emhart Teknologies LLC)
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